10月20日,在2021年云棲大會(huì)斑馬智行“汽車智能化變革”論壇上,斑馬智行宣布與多位軟件、芯片、安全領(lǐng)域頂尖專家學(xué)者聯(lián)合發(fā)起成立“新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室”,這是斑馬智行“OS戰(zhàn)略三部曲”的又一重要戰(zhàn)略布局。“新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室“首批聯(lián)合發(fā)起專家有核高基重大專項(xiàng)操作系統(tǒng)專家羅蕾教授、電子科技大學(xué)電子工程學(xué)院沈曉峰教授、中國(guó)科學(xué)院信息工程研究所網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)安全研究室主任徐震、清華大學(xué)集成電路設(shè)計(jì)學(xué)院陳虹教授、中汽中心軟件測(cè)評(píng)首席專家秦孔建。

據(jù)悉,斑馬智行后期將聯(lián)合更多國(guó)內(nèi)從事新汽車先進(jìn)芯片、智能傳感器、AI服務(wù)與應(yīng)用、軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)和集成、信息和數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域的龍頭企業(yè)、高校、研究院所和行業(yè)社會(huì)組織,目標(biāo)是將“新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室”打造成新汽車技術(shù)生態(tài)的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

對(duì)于為何要成立“新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室”,斑馬智行表示,當(dāng)前是智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快速變革期、也是智能汽車國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵階段。實(shí)驗(yàn)室可以背靠阿里集團(tuán)和斑馬智行的強(qiáng)大支持,將實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)鏈各合作伙伴共享,以開(kāi)源的方式、合作共贏的心態(tài)團(tuán)結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈一切可團(tuán)隊(duì)的力量、協(xié)同發(fā)展。為此,斑馬智行將此前投入重金研發(fā)的AliOS的研發(fā)成果投入到“新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室”中。

據(jù)介紹,“新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室”在成立初期將聚焦OS開(kāi)放開(kāi)源、聯(lián)合定義芯片、發(fā)展智能感知、建設(shè)安全體系四個(gè)方面。

一. OS開(kāi)放開(kāi)源:實(shí)驗(yàn)室將秉持開(kāi)放、共享、合作、協(xié)同的態(tài)度著力打造新汽車操作系統(tǒng)原生開(kāi)源社區(qū),建立公共技術(shù)平臺(tái),以產(chǎn)業(yè)研用技術(shù)創(chuàng)新體系推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二.聯(lián)合定義芯片:發(fā)揮操作系統(tǒng)與先進(jìn)芯片技術(shù)的協(xié)同優(yōu)勢(shì),構(gòu)建軟硬結(jié)合的創(chuàng)新平臺(tái)。

三.發(fā)展智能感知:通過(guò)操作系統(tǒng)的感知、決策、執(zhí)行能力,加快新型傳感器與融合感知的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)關(guān)鍵智能感知產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。

四.建設(shè)安全體系:斑馬智行及實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合成員單位將會(huì)在相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下,從操作系統(tǒng)和芯片層面設(shè)計(jì)、構(gòu)建智能汽車安全核心能力,保障大數(shù)據(jù)時(shí)代智能汽車用戶個(gè)人隱私和國(guó)家數(shù)據(jù)安全。

對(duì)于實(shí)驗(yàn)室聚焦的“OS開(kāi)放開(kāi)源”,聯(lián)合發(fā)起專家羅蕾教授在演講時(shí)表示:操作系統(tǒng)的發(fā)展受益于開(kāi)源協(xié)同創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng),開(kāi)源實(shí)驗(yàn)室將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

在芯片方面,斑馬智行宣布聯(lián)合高通、Cadence、賽靈思、地平線、黑芝麻、芯馳、藍(lán)洋、NXP、瀚博、瑞薩等多家國(guó)內(nèi)外從事新汽車芯片設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造的企業(yè)宣布成立“新汽車芯聯(lián)盟”。“新汽車芯聯(lián)盟”將聚焦芯片與操作系統(tǒng)深度融合,發(fā)揮先進(jìn)芯片技術(shù)與操作系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

在談及安全體系時(shí),中科院網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)安全研究室主任徐震表示:車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)高度復(fù)雜,技術(shù)高度融合,推動(dòng)車端、通信網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)等發(fā)生了深刻的技術(shù)變化,也在催生著新生安全需求。

在論壇當(dāng)天,斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉正式發(fā)布自研AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核。該內(nèi)核是微內(nèi)核架構(gòu),融入SOA跨域融合理念,執(zhí)行最高功能安全ASIL-D產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。而基于AliOS打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)多核異構(gòu)融合式智能座艙——洛神智能座艙系統(tǒng)也宣布首次搭載名爵MG ONE和榮威全新RX5 MAX,新車同步發(fā)布。

斑馬智行表示:未來(lái),“新云棲實(shí)驗(yàn)室”將以國(guó)家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指引,以突破新汽車核心前沿技術(shù)為目標(biāo),倡導(dǎo)開(kāi)放式創(chuàng)新,促進(jìn)新汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的交流合作,優(yōu)化新汽車軟硬件技術(shù)創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境;探索社會(huì)各類資源協(xié)同的新機(jī)制,匯聚實(shí)驗(yàn)室內(nèi)外和國(guó)內(nèi)國(guó)際的創(chuàng)新資源和力量,推動(dòng)新汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）