最近二手車市場比較火，高檔二手車市場價(jià)格比較理想，南通車主小陳就考慮把自己的2019款奔馳S級(jí)賣掉。小陳上網(wǎng)了解了一下幾個(gè)主流的賣車平臺(tái)，便把目標(biāo)鎖定在了瓜子、天天拍車這兩家平臺(tái)上。之所以沒有選擇線下市場，主要是小陳感覺沒時(shí)間，也懶得跑，更不想被“老司機(jī)”套路。

對(duì)于小白來說，瓜子給消費(fèi)者的印象是廣告大戰(zhàn)和那句“沒有中間商”的廣告語，名頭確實(shí)比較響亮，而相比之下，天天拍車感覺比較低調(diào)，但是二手車拍賣的模式感覺賣車價(jià)會(huì)比較高，這一點(diǎn)比較吸引人。

經(jīng)過朋友的建議，小陳選擇先在天天拍車上嘗試一下，在天天拍車平臺(tái)報(bào)名賣車之后，專業(yè)的檢測師上門對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)的檢測。檢測報(bào)告顯示，這輛奔馳S級(jí)車整體保養(yǎng)得很好，車況良好，全車都是原漆，沒有發(fā)生過大事故。

檢測報(bào)告上傳至平臺(tái)后，眾多買家對(duì)小陳的這臺(tái)奔馳S級(jí)進(jìn)行了出價(jià)。最終，小陳的這輛近2年車齡，跑了4萬多公里的奔馳S級(jí)車竟然拍出了80多萬的價(jià)格，而且這個(gè)價(jià)格比南通本地市場價(jià)格高出了十多萬，這讓小陳非常滿意，隨即選擇了成交，不在嘗試其他平臺(tái)。

據(jù)了解，二手車拍賣模式在國外是一種非常成熟且主要的二手車交易模式，其快捷、賣價(jià)高的優(yōu)勢是眾多車主賣車的首選理由。

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