“我堅信，中國市場必將成為智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車的全球普及領(lǐng)先者，中國主流品牌必將在中國乃至全球市場進一步提升競爭力。并在未來十年誕生世界級的中國品牌，在這當中，也一定會有長安汽車。”8月24日，2021智博會系列活動之一“2021長安汽車科技生態(tài)大會”上，長安汽車董事長朱華榮正式發(fā)布了“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略，并豪邁宣布到2030年銷售450萬輛的“新長安”目標。

“2021長安汽車科技生態(tài)大會”緊扣“新汽車 新生態(tài)”主題，在8月24日至27日活動期間，設(shè)立了高峰論壇，以及產(chǎn)品、用戶、新能源技術(shù)、智能化技術(shù)、營銷服務(wù)、短途智慧物流等六大專題分論壇，為中國汽車產(chǎn)業(yè)打造開放、合作、共享的行業(yè)思想交流平臺。

大會首日，長安汽車除正式對外發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略外，阿維塔科技旗下的智能電動汽車首款代號為E11的產(chǎn)品、長安汽車全新專用電動車平臺首款戰(zhàn)略車型C385等一系列重磅創(chuàng)新落地成果也首次亮相。

高峰論壇上，長安汽車董事長朱華榮現(xiàn)場描繪了企業(yè)新的定位——“我們將全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，重塑‘新汽車+新生態(tài)’，全力打造伙伴長安、奮斗長安、共贏長安、價值長安和責任長安。”

　　立下2030年銷售450萬輛“新長安”目標

朱華榮表示，根據(jù)“新汽車 新生態(tài)”所勾勒的藍圖，向世界一流汽車企業(yè)持續(xù)邁進的長安汽車，計劃到2025年，實現(xiàn)長安品牌銷量將達到300萬輛，其中新能源占比達到35%;到2030年，打造成為世界級品牌，銷量將達到450萬輛，新能源占比達到60%，海外銷量占比達到30%。

與此同時，長安汽車還將攜手戰(zhàn)略伙伴，實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺，地上全場景”的新產(chǎn)業(yè)模式，實現(xiàn)與用戶及合作伙伴的直通直聯(lián)，開啟產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)共贏新時代。

未來五年，長安汽車預(yù)計在全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。此外，到2025年，智能化軟件人才占比達到50%;同時大力引進領(lǐng)軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。

全新高端智能電動車品牌“呼之欲出”

“當前，以智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化為代表的賽道全面開啟，汽車產(chǎn)業(yè)的競爭要素由單一的產(chǎn)品和服務(wù)，拓展到人才、資本、數(shù)據(jù)、生態(tài)等全領(lǐng)域的競爭。”朱華榮說，面向新時代、新產(chǎn)業(yè)和新競爭，長安汽車確立了六大戰(zhàn)略行動，從新品牌、新平臺、新汽車、新營銷、新服務(wù)、新生態(tài)六大維度，全力推進“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略建設(shè)。

其中的重頭戲就是以新品牌打造新形象。早在2018年，長安汽車就發(fā)布了四大品牌戰(zhàn)略，全面升級推動品牌向新向上。如今，又再成立阿維塔科技公司，將打造全新高端智能電動車品牌。新品牌集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點+智慧生態(tài)”為一體，搭載長安、華為、寧德時代共創(chuàng)的、全球領(lǐng)先的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)，將推出超強“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。以本次發(fā)布會上亮相的E11為例，不僅擁有獨特的造型設(shè)計，還將搭載華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術(shù)，為用戶營造充滿溫度的人性化智能體驗。

同時，長安汽車還計劃推出基于全新平臺的系列純電動產(chǎn)品，給用戶帶來全場景多維度進化產(chǎn)品、高效節(jié)能技術(shù)以及私人管家式服務(wù)。通過三大維度的全面進化，致力成為“數(shù)字電動汽車普及時代的引領(lǐng)者”，后續(xù)將快速推出4款全新產(chǎn)品。生態(tài)大會當天，基于全新平臺的首款純電動車型C385，也以搭載了諸多行業(yè)領(lǐng)先的智能科技配置，加持了多項前瞻性高效節(jié)能技術(shù)，可實現(xiàn)全場景多維度進化的形象亮相。

　　未來5年投入1500億加碼智能化

“近年來，長安汽車在向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的道路上，收獲了一系列創(chuàng)新成果，這也為企業(yè)的‘新汽車 新生態(tài)’戰(zhàn)略提供了堅實基礎(chǔ)。”朱華榮介紹，在智能化、新能源領(lǐng)域，長安汽車深入推進“北斗天樞計劃”及“香格里拉計劃”，累計投入近100億元，掌握了500余項智能低碳技術(shù)，其中有48項技術(shù)在國內(nèi)首發(fā)。

比如，發(fā)布 APA6.0——全球首個打破用戶和車輛距離限制的遠程智能泊車系統(tǒng)，實現(xiàn)基于手機的遠程駕駛;打造國內(nèi)領(lǐng)先的超集電驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%。截至目前，長安汽車已經(jīng)投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車145萬輛，位居行業(yè)前列。今年1-7月，長安新能源零售同比增長495%。

在產(chǎn)品層面，長安汽車也成功推出了PLUS系列、UNI序列等爆款產(chǎn)品，其中UNI序列用戶有43%轉(zhuǎn)化自一線合資品牌。近三年來，長安汽車產(chǎn)品價值提升34%，品質(zhì)已經(jīng)與主流合資品牌媲美，高質(zhì)量產(chǎn)品提供者的形象已經(jīng)初步形成。

朱華榮表示，長安汽車在邁向智能低碳出行科技公司的轉(zhuǎn)型路上，交出了一張漂亮的答卷。而“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略的發(fā)布，則標志著企業(yè)再一次踏上了擁抱變革的新征程。新的戰(zhàn)略已經(jīng)形成，未來五年，長安汽車預(yù)計將在全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達到50%;同時大力引進領(lǐng)軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。

上游新聞記者 劉翰書 實習(xí)生 胡朔陽

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