易車走訪
易車：一家自主品牌的經(jīng)銷商憑借一己之力闖出奇瑞品牌市占率33%的成績，而實現(xiàn)這一佳績的經(jīng)銷商正是蕪湖安奇奇瑞4S店。
身處奇瑞“大本營”，蕪湖安奇店注定被賦予與眾不同的使命，走過奇瑞品牌初創(chuàng)的艱難，歷經(jīng)2008年、2015年市場高峰期，步入二零年代，蕪湖安奇奇瑞4S店依舊保持了充沛的活力，擔起穩(wěn)固“主場”的關鍵角色。作為集團同名門店，蕪湖安奇店自2000年成立以來，就成為驅動集團業(yè)務擴張的推進器;而作為領跑者，蕪湖安奇店雖是品牌體系內的翹楚，但卻并非沒有“對手”。
易車走訪
在前往蕪湖安奇店之前，易車筆者就聽聞這家店是奇瑞體系中規(guī)模最大的門店，而在抵達門店時，三層建筑結構和內部一二層間的扶梯設計還是給我們帶來了一些驚訝。畢竟對于一家自主品牌經(jīng)銷商來說，這樣的門店規(guī)模和設施配備怎么看都高于其品牌定位。
易車走訪
易車走訪中據(jù)蕪湖安奇店總經(jīng)理郝強林介紹，2005年時，門店運營沒幾年就因為城市規(guī)劃被迫遷址，而2014年門店又一次被迫搬遷，如今眼前的門店則是自第二次搬遷后的樣子。
“站在當時那個時間節(jié)點，公司考慮到自身定位和未來門店升級的需求，索性就建成了三層展廳結構，這在當時是高于奇瑞二代展廳的要求。”郝強林覺得，提前布局、走在前列算是蕪湖安奇的一個習慣。“就像在蕪湖本地市場一樣，我們作為奇瑞品牌經(jīng)銷商，幾乎成為所有自主品牌甚至很多合資品牌的對標對象。”即便擁有市占率上的絕對優(yōu)勢，但對蕪湖安奇店來說，針對不同的競品制定有針對性的競爭策略既困難又復雜。與其面對一眾對手，不如將目標放在自己身上，“我們要做的就是每個月都比上個月更好，每一年都比上一年更好，只有不斷超越自己，才有可能保持始終領先的市場地位。” 郝強林的話中似乎道明了一個簡單的道理：有時候，簡單直白的思路往往都能取得奇效。
不過，挑戰(zhàn)仍是不期而遇。2015-2016年的銷售高峰過去后，市場形勢也變得更加嚴峻。“依靠門店160人團隊的堅持和努力，我們保持住了奇瑞品牌的市場率，并且通過定展巡展、客戶請進來、員工走出去等營銷舉措主動貼近客戶，走進當?shù)仄髽I(yè)、學校，逐個攻克客戶類型模塊，自然也就獲得了銷量業(yè)績上的回報。”郝強林說道。隨著競品品牌越來越強大，奇瑞在蕪湖市場的競爭環(huán)境也變得更艱巨，蕪湖安奇店不敢絲毫懈怠，而網(wǎng)銷業(yè)務則在關鍵時刻為他們提供了贏得競爭的足夠支撐力。
今年以來，“奇瑞4.0時代全域動力架構”奇瑞全功能混動構型DHT(混動專用變速箱)相繼發(fā)布和下線，以技術為核心品牌力的奇瑞又一次吸引了行業(yè)目光。在廠商主打“技術牌”的背景下，蕪湖安奇店也選擇了以技術獲得客戶信任的方式。
易車走訪
“從奇瑞A3到艾瑞澤7是奇瑞產品的一次重要技術轉型，而從艾瑞澤7到艾瑞澤5，再到艾瑞澤GX又實現(xiàn)了產品操控性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性的新突破，產品質量進一步得到用戶的認可。”
易車走訪
蕪湖安奇店售后總監(jiān)張王軍擁有多年的奇瑞從業(yè)經(jīng)歷，站在售后視角，他更直觀地看到了奇瑞車型的改善。立足于門店本身，張王軍覺得發(fā)揮好“技術優(yōu)勢”一樣能贏得客戶的青睞。據(jù)介紹，蕪湖安奇店目前擁有2位廠商認證的“技術專家”(全國僅有100余位)，除了利用“技術專家”的專業(yè)能力向周邊縣市經(jīng)銷商同行技術支持外，蕪湖安奇店“技術專家”還擔當著出廠車輛“把關人”的角色。
“所有進場維修保養(yǎng)車輛，在出廠前都會經(jīng)過維修技師自檢，并由技術專家進行終檢，層層把關讓用戶更安心，也更愿意來我們店里維修保養(yǎng)。”正如張王軍所介紹，出廠車輛終檢只是蕪湖安奇店‘喜瑞交車’的八大標準服務流程”之一，便捷預約、預約準備、熱情接待、客戶回訪等服務環(huán)節(jié)更進一步拉近了客戶與門店的關系。如今累計約10萬名的保有客戶不僅為售后業(yè)務帶來每月近3500臺次的進廠量，同時也為門店帶來了極為豐富的老客戶增購換購訂單。
易車走訪
“我們的客戶中不乏一些第一輛車就在我們店購買，而且經(jīng)過三四次換車后，這些客戶還是我們的忠實客戶。”在總經(jīng)理郝強林看來，產品和技術是奇瑞品牌的立足之本，但老客戶對門店的貢獻同樣重要。“我們一直在通過各種各樣的服務和活動密切與客戶的聯(lián)系，因為維護老客戶的成本遠遠比開發(fā)新客戶的成本要低。”
例如在售后層面，蕪湖安奇店對購車3年以上的老客戶，實行“一口價”常規(guī)保養(yǎng)，以此讓用戶切實享受實惠，免去客戶對維保費用的擔憂。此外，門店還會區(qū)分不同車型的客戶群體，每月舉辦主題各異的車主活動，這也進一步提高了老客戶對蕪湖安奇店的好感和黏性。
在贏得訂單轉化和客戶滿意的同時，蕪湖安奇店還擁有另外兩張尚未開啟的重量級“底牌”——新能源與二手車。據(jù)了解，蕪湖安奇集團的新能源及二手車業(yè)務目前以單獨業(yè)務條線運營，而蕪湖安奇店的展廳成為兩項業(yè)務開展的最重要營銷場景。
易車走訪
在蕪湖安奇店內二層，奇瑞新能源展區(qū)以單獨的展區(qū)呈現(xiàn);而在二層的另一側則是二手車展區(qū)。雖然是兩個不同維度的業(yè)務領域，但卻都成為蕪湖安奇店重要增量來源。
除了門店業(yè)務的兩張重量級“底牌”，蕪湖安奇店還有來自廠商的三張“底牌”。
易車走訪
銷售總監(jiān)王運峰表示，今年蕪湖安奇店和集團的銷量目標分別是6000輛和1.2萬輛，目前目標完成度已經(jīng)達到44%，而后續(xù)幾個月奇瑞廠商密集發(fā)布的新品會給銷售帶來一定的信心。其中，7月18日，搭載鯤鵬動力的瑞虎8車型將正式上市，同時，瑞虎5X改款車型和全新升級瑞虎7 Plus車型也分別會在8月底和10月上市，接連不斷的新品來襲，勢必也能打動不少觀望中的客戶。
專注且恒強是《易·車志》此次走進蕪湖安奇奇瑞4S店最直觀的感受。作為多年來始終專注奇瑞品牌的經(jīng)銷商，蕪湖安奇集團也已擴展到11家全資子公司的體量。而作為集團業(yè)務中的重要棋子，蕪湖安奇店被視為集團開枝散葉的生命力所在。“蕪湖安奇店已經(jīng)向廠商申請了四代門店改建計劃，預計今年10月將著手進行，改建后的門店將會更具現(xiàn)代設計感和優(yōu)質服務體驗優(yōu)勢。”對于未來，總經(jīng)理郝強林的話中表現(xiàn)出堅定的信心。
（免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
