船舶水下檢驗等各種復雜的海事服務通過手機App即可訂購，服務明碼標價或可在線詢價，平臺智能匹配服務商，用戶還能免費享受賬期。電商平臺海運在線(Marine Online)推出的互聯(lián)網海事服務，給船東與船舶管理公司帶來了全新的體驗。

就在不久前，新加坡一家船東通過海運在線App下單水下檢驗和船殼清理等多項服務。船東很快收到海運在線報價，得到了授權服務商的高質量服務，過了30天才付款。整個流程下來，船東感受到了前所未有的便捷與高效。

線上申請快速報價 平臺智能匹配服務商

據(jù)海運業(yè)內人士介紹，船東找海事服務供應商一般是先通過搜索引擎查找多家，然后挨個發(fā)郵件或打電話方式談價格。這種方式不僅效率低，而且有時候還無法保障服務質量。

圖1：海運在線依托人工智能和大數(shù)據(jù)，將船舶與服務商進行智能匹配。

上述問題中小船東感覺尤為明顯。中小船東航線大多不固定，需要海事服務的地點也不固定，在不熟悉的港口或水域快速找到值得信賴的服務商，成為廣大中小船東切實需求。

作為一站式垂直海運產業(yè)B2B電子商務平臺，海運在線推動海事服務申請流程線上化。船東通過海運在線網站或App預訂服務后，平臺依托人工智能和大數(shù)據(jù)，將船舶與最近的服務商進行智能匹配，船東很快就會收到平臺回復與報價。與傳統(tǒng)人工詢價方式相比，海運在線這種互聯(lián)網模式的效率有了顯著提升。

在服務環(huán)節(jié)，海運在線推薦的服務商均經過平臺嚴格篩選，確保船東用低價享受到高質量的服務。經過幾年的深耕，海運在線“授權服務商”已遍布全球700多個港口，使得船東在全球主要港口和水域都能得到高效且有保障的服務。

海事服務標準化想訂購加入購物車即可

傳統(tǒng)海事服務還有另一大問題，便是服務沒有實現(xiàn)“標準化”，這便導致了效率偏低。基于互聯(lián)網思路，海運在線將部分海事服務標準化，預訂服務就像網上購物一樣簡單，這不僅改善用戶體驗，還有效提升了效率。

圖2：海運在線推動海事服務標準化，訂購服務像網購商品一樣簡單。

記者在海運在線網站看到，GMDSS 無線電設備年度檢驗、消防設備年度檢驗、救生艇及艇架年度檢驗、救生筏年度檢驗、水下檢驗和船殼清理、VDR年度操作試驗等多項海事服務，均已實現(xiàn)標準化，用戶只需選擇服務類型，加入購物車即可訂購。在新加坡地區(qū)，這些服務還明碼標價。在其他地區(qū)，客戶只需在線詢價，即可快速得到報價。

而對于溢油處置、拖輪、直升機服務等緊急海事救援服務，客戶只需一個電話，便可快速獲得救援支持。至于燃油移除和洗艙等多種其他海事服務，船東只需簡單填寫若干信息，便可在線提交需求。

使用授信支付享賬期先消費后買單

除了服務效率與質量，對于很多中小船東極為關心的賬期問題，海運在線也考慮到了。

據(jù)悉，為幫助全球船東和供應商解決賬期難題，實現(xiàn)先消費后買單，海運在線與銀行、保理及保險機構合作，創(chuàng)新推出供應鏈融資服務。船東申請一次授信，即可用其在全球采購產品和服務，覆蓋全球700多家港口、7000多家授權服務商。授信額度達2萬到500萬美元，授信期限一般為30天，最長可達60天，準時還款無需支付任何利息。

圖3：船東可在線申請平臺授信，訂購海事服務也能先消費后買單。

記者了解到，新加坡這家船東之所以過了30天才付款，正是選擇了授信支付。這家船東事先向海運在線平臺申請，獲得了足額平臺授信。檢修工作完成并確認后，這家船東在30天內向海運在線平臺付款，并未支付任何利息。這家船東還可以用授信支付在海運在線平臺采購其他產品與服務，不用逐個向供應商單獨申請賬期，從而節(jié)約了大量時間，進一步提高了效率。

海事服務只是海運在線八大主要服務之一。經過海運在線幾年的反復打磨，租船找貨、船舶代理、船舶供油、備件物料、船員服務、船舶買賣、海運保險等其他服務也已實現(xiàn)線上化。分析人士指出，隨著新冠疫情使更多海運從業(yè)者意識到互聯(lián)網與數(shù)字化的重要性，海運在線這樣的一站式互聯(lián)網海運平臺有望加速發(fā)展，進而推動行業(yè)進一步轉型升級。

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