對(duì)工業(yè)制造業(yè)發(fā)展而言,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已不是“選擇題”,而是關(guān)乎生存和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“必修課”。數(shù)字化已經(jīng)貫穿于工業(yè)制造業(yè)企業(yè)研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等各環(huán)節(jié),埃森哲近日發(fā)布以《數(shù)字銷(xiāo)售,高能來(lái)襲》為題的工業(yè)企業(yè)數(shù)字銷(xiāo)售轉(zhuǎn)型報(bào)告,報(bào)告指出,數(shù)字化銷(xiāo)售在工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)揮重要作用,但是,目前只有一部分企業(yè)為此做好了準(zhǔn)備,僅有21%的工業(yè)銷(xiāo)售活動(dòng)通過(guò)數(shù)字化渠道實(shí)現(xiàn),報(bào)告預(yù)計(jì),2025年,全球?qū)⒂薪种?29%)的工業(yè)銷(xiāo)售活動(dòng)將通過(guò)數(shù)字化渠道實(shí)現(xiàn)。
《報(bào)告》同時(shí)也指出,雖然還有不少工業(yè)企業(yè)尚未對(duì)渠道數(shù)字化做好充分準(zhǔn)備,但他們的工業(yè)企業(yè)客戶對(duì)實(shí)現(xiàn)采購(gòu)管理數(shù)字化的期望日益攀升,這其中需要商品數(shù)字化、履約數(shù)字化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化等能力。調(diào)研顯示,近九成受訪者的客戶直觀地看到了B2B銷(xiāo)售流程數(shù)字化帶來(lái)的益處,且愿意使用新工具。
下游企業(yè)的數(shù)字化需求高漲,反推上游工業(yè)企業(yè)加速渠道數(shù)字化布局。從國(guó)內(nèi)老牌制造業(yè)企業(yè),到全球工業(yè)品細(xì)分領(lǐng)域龍頭,越來(lái)越多擁有悠久歷史的工業(yè)品品牌開(kāi)始加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司正是其中之一。
作為一家擁有70年歷史的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械品牌,廈工是國(guó)家重點(diǎn)生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車(chē)等產(chǎn)品的骨干企業(yè),產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于中國(guó)南極科考站建設(shè)等國(guó)家重點(diǎn)工程。作為“老牌”工程機(jī)械品牌,廈工集團(tuán)的渠道體系一直以傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商、代理商模式為主。伴隨中國(guó)工業(yè)市場(chǎng)的快速發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這種“層層分銷(xiāo)”的渠道模式越來(lái)越難以滿足廈工的營(yíng)銷(xiāo)需求。
于是,廈工集團(tuán)通過(guò)與京東工業(yè)品合作,進(jìn)行渠道、營(yíng)銷(xiāo)體系的數(shù)字化升級(jí)。雙方依托墨卡托工業(yè)品標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù),將廈門(mén)廈工的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備以及全套備品備件建立了數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)品類(lèi)及其對(duì)應(yīng)規(guī)格參數(shù)——即MKU(標(biāo)準(zhǔn)品類(lèi)),從而確保了廈門(mén)廈工首個(gè)線上門(mén)店——廈工京東自營(yíng)旗艦店正式上線投入運(yùn)營(yíng)。
同時(shí),工程機(jī)械屬于典型的“重服務(wù)”工業(yè)產(chǎn)品,不僅運(yùn)輸難度大,且在前期選型和售后服務(wù)中都需要專(zhuān)家的指導(dǎo)與培訓(xùn)。針對(duì)這一難點(diǎn),在售前選型環(huán)節(jié),廈門(mén)廈工的區(qū)域銷(xiāo)售代表、技術(shù)工程師、產(chǎn)品經(jīng)理將和“京工幫”的本地服務(wù)商專(zhuān)家,在全國(guó)范圍提供駐場(chǎng)咨詢(xún)服務(wù)。在履約交付環(huán)節(jié),京東工業(yè)品智能供應(yīng)鏈決策體系將協(xié)同廈門(mén)廈工以及屬地服務(wù)商現(xiàn)貨庫(kù)存,打通倉(cāng)配資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,并依托廈工的專(zhuān)業(yè)物流體系用平板車(chē)、爬梯車(chē)直接“配送到廠”,將供應(yīng)鏈履約效率最大化。在售后服務(wù)環(huán)節(jié),京東工業(yè)品還會(huì)依托大數(shù)據(jù)幫助企業(yè)客戶進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù),在距離客戶最近的倉(cāng)庫(kù)中提前儲(chǔ)備高頻備品備件,第一時(shí)間響應(yīng)客戶需求。
目前,廈門(mén)廈工旗下裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)等領(lǐng)域的8大品類(lèi)、27款大型機(jī)械設(shè)備已全部上線廈工京東自營(yíng)旗艦店。除了國(guó)內(nèi)老牌企業(yè),國(guó)際品牌也以渠道數(shù)字化為切入點(diǎn)來(lái)深耕中國(guó)市場(chǎng)。
霍夫曼集團(tuán)是來(lái)自德國(guó)的百年工業(yè)品品牌,為全球50多個(gè)國(guó)家超過(guò)135,000家客戶提供優(yōu)質(zhì)工具與專(zhuān)業(yè)建議,于2009年正式進(jìn)入中國(guó)?;舴蚵ぞ咧袊?guó)區(qū)總經(jīng)理李河澤表示,伴隨著中國(guó)工業(yè)制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速,傳統(tǒng)以線下為主的業(yè)務(wù)服務(wù)模式越來(lái)越難以滿足企業(yè)客戶的需求。
為了提升自身的數(shù)字化服務(wù)能力,霍夫曼也選擇同京東工業(yè)品達(dá)成戰(zhàn)略合作。借助墨卡托工業(yè)品標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù),霍夫曼不僅快速完成了自身商品的數(shù)字化,還能夠迅速捕獲市場(chǎng)信息,更快速、全面地了解中國(guó)市場(chǎng),深入挖掘業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),京東工業(yè)品覆蓋一品多端的全渠道優(yōu)勢(shì)以及完善的供應(yīng)鏈布局,也將為霍夫曼在中國(guó)本地提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給予有力支持。目前,霍夫曼旗下兩大自有品牌GARANT 和HOLEX全部入駐京東工業(yè)品。
最后,埃森哲報(bào)告建議工業(yè)企業(yè),既要重視數(shù)字化工具的作用,同時(shí)也不能忽視人的力量。只有將數(shù)字化的先進(jìn)技術(shù)、流程和銷(xiāo)售專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)充分結(jié)合,才能將數(shù)字化銷(xiāo)售的作用最大化,從客戶互動(dòng)、洞察和運(yùn)營(yíng)等各方面提升客戶滿意度。
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