往返幾個(gè)小時(shí),從公交、到地鐵、再到單車,漫漫通勤路折騰著無數(shù)上班族。還未到公司就已經(jīng)精疲力盡;還沒打開電腦就已經(jīng)瀕臨崩潰,這該如何是好?
其實(shí),若你擁有一輛跑得遠(yuǎn)、爬坡強(qiáng)、壽命長的綠源超續(xù)航系列電動(dòng)車,那通勤之路就so easy啦!
綠源液冷超續(xù)航系列電動(dòng)車以液冷電機(jī)作為核心動(dòng)力輸出裝置,搭配風(fēng)冷控制器、SOC智能續(xù)航系統(tǒng)兩大關(guān)鍵技術(shù),有效提升動(dòng)力和續(xù)航里程,讓騎行更安心,更自在!
01液冷電機(jī):液冷散熱,動(dòng)力持久保6年!
相信不少小伙伴都曾遇到這樣的情況:新買的電動(dòng)車開了一段時(shí)間后,動(dòng)力和續(xù)航就“大打折扣”,要是遇到稍微大點(diǎn)的坡并爬上去,得費(fèi)好大勁!事實(shí)上,這是因?yàn)殡姍C(jī)內(nèi)部高溫而導(dǎo)致工作效率大大下降,最終導(dǎo)致的結(jié)果就是動(dòng)力告急,續(xù)航衰減。
而綠源液冷超續(xù)航系列電動(dòng)車搭載液冷電機(jī),這款電機(jī)采用絕緣冷卻液散熱,可將工作溫度降低30℃,所以即使在爬坡過程中,電機(jī)的溫度仍然能保持在正常范圍內(nèi)。同時(shí),這款電機(jī)還配有氣體交換系統(tǒng),搭配電機(jī)密封圈,防塵防水等級達(dá)IP67級,實(shí)現(xiàn)防水防銹防退磁,使用6年依舊如新。
此外,電機(jī)的工作效率高達(dá)90%,搭載石墨烯高能電池,既跑得了城市大道,也hold助沙石水坑,讓你無拘無束,暢游全城!(據(jù)測試數(shù)據(jù),60V綠源液冷超續(xù)航系列產(chǎn)品單次續(xù)航可達(dá)104公里;72V綠源液冷超續(xù)航系列產(chǎn)品單次續(xù)航可達(dá)125.7公里。)
02風(fēng)冷控制器:風(fēng)力強(qiáng)勁,降溫杠杠的!
發(fā)熱,是控制器各元器件的大敵。當(dāng)電動(dòng)車在爬坡、加速、長時(shí)間騎行狀態(tài)下,控制器溫度會(huì)急劇上升,加劇線束老化,影響電動(dòng)車整體性能,嚴(yán)重者,還會(huì)引發(fā)控制器故障、燒毀等極端情況。
而綠源液冷超續(xù)航系列電動(dòng)車采用了風(fēng)冷控制器技術(shù),利用風(fēng)冷散熱,將工作溫度降低30℃,且運(yùn)行穩(wěn)定,即使在炎熱的夏天,也依舊能對發(fā)熱部件實(shí)施冷卻。這樣一來,不僅可以延長電動(dòng)車的使用壽命,也讓通勤之路更安全!
03 SOC智能續(xù)航系統(tǒng):電量精準(zhǔn)顯示,心里倍兒有數(shù)!
“明明顯示還有一半的電,沒跑3公里就只剩兩格電了,太坑了吧……”目前,市場上大部分鉛酸電動(dòng)車的剩余電量,基本是通過格顯方式顯示,而這種方式也讓消費(fèi)者心里沒譜:那三格四格的剩余電量,就像“薛定諤的貓”,它可能有那么多,也可能沒有,實(shí)在令人拿捏不住還剩多少電。
在電量顯示方面,綠源液冷超續(xù)航系列電動(dòng)車通過百分比精準(zhǔn)顯示,且電量顯示能精確到1%!同時(shí),其還擁有低電量續(xù)航保護(hù)功能,當(dāng)電量顯示0%時(shí),你還能再騎2km。更貼心的是,其開關(guān)機(jī)會(huì)自動(dòng)語音播報(bào)剩余電量,讓你心里有譜,騎行無憂!
通勤有綠源,什么都不難。爬坡、遠(yuǎn)行、穿梭……綠源液冷超續(xù)航系列電動(dòng)車陪你上班、帶你回家,一次充電百公里,舒適自由無負(fù)擔(dān)!
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