若干年前,學(xué)車、買車,真的是“水很深”的事。
那個(gè)時(shí)候,想知道哪間駕校便宜、教得好,要靠周圍人的推薦。而真正開(kāi)始學(xué)車之后,又要被教練“兇”,更有甚者,不遞煙、不請(qǐng)吃飯,就會(huì)遭遇不平等待遇……很多人都獲得了不愉快的體驗(yàn)。
買車同樣如此,買什么車,很大程度上取決于汽車銷售主推什么車。而同樣的車型,報(bào)價(jià)又有千差萬(wàn)別,能不能買到性價(jià)比更高的,就要看你能跑多少家車行了。
“如果這世界上有駕考、買車行業(yè)的大眾點(diǎn)評(píng),就好了。”相信當(dāng)時(shí)的人們不少有這樣的期盼。
后來(lái),這個(gè)期盼終于不再是奢望。有一家如今在創(chuàng)業(yè)板IPO已獲受理的公司“木倉(cāng)科技”,早在10年前就已開(kāi)始著手。代表產(chǎn)品如【駕考寶典】、【買車寶典】等等??偟膩?lái)講,【駕考寶典】、【買車寶典】靠這幾個(gè)實(shí)用功能行走天下,在駕考用戶群體中占有率始終居高不下:
1、拿本考試的強(qiáng)大輔助功能。
學(xué)員可以在駕考寶典,學(xué)習(xí)到幾乎所有關(guān)于拿本考試的知識(shí)點(diǎn)。在這里,學(xué)員可以利用碎片化的時(shí)間,通過(guò)圖文、視頻、直播的方式學(xué)習(xí)、互動(dòng)。駕考寶典會(huì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),獲取每個(gè)用戶的做題練習(xí)和模擬考試信息,對(duì)他們掌握的知識(shí)點(diǎn)的熟練程度進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理和分析,針對(duì)每個(gè)學(xué)員的具體情況預(yù)測(cè)考試通過(guò)率、定制快速學(xué)習(xí)計(jì)劃、整理易錯(cuò)試卷和速記口訣。
2、駕校選擇的線上公開(kāi)透明化。
如前所述,我國(guó)傳統(tǒng)駕考培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,且在價(jià)格、收費(fèi)方式等方面不夠透明,學(xué)員報(bào)駕校存在諸多困難,而多數(shù)駕校也存在獲取學(xué)員難度大、成本高的情況。
互聯(lián)網(wǎng)的方式,也將駕駛培訓(xùn)學(xué)校和教練納入到平臺(tái)中,通過(guò)網(wǎng)上信息展示、服務(wù)評(píng)價(jià)等多種方式,大幅促進(jìn)駕考培訓(xùn)行業(yè)信息的公開(kāi)化、透明化,有利于駕考學(xué)員作出更合適的選擇,也有利于優(yōu)秀的駕駛培訓(xùn)學(xué)校和教練在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
3、選車買車的線上公開(kāi)透明化。
汽車導(dǎo)購(gòu)信息服務(wù)即向汽車消費(fèi)用戶推送汽車信息,為汽車消費(fèi)用戶作出合適的購(gòu)車決策提供支持,同時(shí)為汽車經(jīng)銷商獲客提供線上導(dǎo)流。
我國(guó)汽車行業(yè)傳統(tǒng)的車輛流通及交易中存在有諸多繁雜、低效、不透明環(huán)節(jié),同時(shí)傳統(tǒng)經(jīng)銷商體系壟斷、經(jīng)營(yíng)范圍狹窄、靈活度低等問(wèn)題,也嚴(yán)重影響了車輛的流通效率、消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)及行業(yè)整體發(fā)展。
【駕考寶典】“買車”版塊、【買車寶典】等等,讓終端消費(fèi)者與經(jīng)銷商可以通過(guò)汽車導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)建立高效、及時(shí)、透明的信息交流,保證了車輛按需合理流通,也大幅度提升了消費(fèi)者購(gòu)車的便捷性,節(jié)約了金錢和時(shí)間成本。
總的來(lái)講,隨著機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試制度改革的推進(jìn),駕培行業(yè)一直在發(fā)生長(zhǎng)期、深刻的變化。許多傳統(tǒng)駕校面臨發(fā)展瓶頸,遭遇生源持續(xù)下降、駕校管理和服務(wù)水平偏低等問(wèn)題,同時(shí)學(xué)員所要面對(duì)的駕考難度、要求也進(jìn)一步提高。移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)能夠使駕校在更廣闊的范圍內(nèi)獲取學(xué)員需求信息,實(shí)現(xiàn)生源的主動(dòng)獲取,并且賦予駕校標(biāo)準(zhǔn)化的信息平臺(tái)管理能力,降低管理成本、提升服務(wù)水平。同時(shí)基于大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù),學(xué)員亦能夠針對(duì)自身需求獲取更多有效解決方法,并能實(shí)現(xiàn)線上駕培模擬,改善傳統(tǒng)線下練車資源緊張、考前練習(xí)不足等問(wèn)題。
可以這樣講,把線下事做到線上,把不透明做到透明,從學(xué)車到買車,木倉(cāng)科技在學(xué)員時(shí)間成本、培訓(xùn)費(fèi)用、駕校運(yùn)營(yíng)成本、機(jī)構(gòu)形象等多個(gè)層面中選擇了目前最優(yōu)的路徑,有效提升了用戶滿意度,也提高了駕校和教練的教學(xué)周轉(zhuǎn)率。
在這一點(diǎn)上,木倉(cāng)科技具有很深遠(yuǎn)的意義,值得行業(yè)關(guān)注。
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