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    虧損業(yè)務逐步剝離 金固股份或迎業(yè)績拐點

    6月22日,金固股份(002488.SZ)發(fā)布對深圳證券交易所關注函的回復公告,公告內對金固旗下全資子公司特維輪等情況作出詳細回復。前段時間,金固轉讓新康眾9.39%的股權并變現(xiàn)近15億的新聞引發(fā)多方關注。對此,金固股份相關負責人接受媒體群訪時表示,金固股份主業(yè)近年來并未虧損且一直處于盈利狀態(tài),對新康眾的股權變現(xiàn)主要是為了將前幾年的虧損業(yè)務逐漸剝離,這將對金固未來業(yè)績產生重要積極影響。

    虧損業(yè)務逐步剝離 金固股份或迎業(yè)績拐點

    翻閱金固股份近年年報可看出,制造業(yè)務板塊仍為其公司支柱業(yè)務,其主業(yè)制造業(yè)板塊一直處于盈利狀態(tài)。雖汽車后市場業(yè)務有些拖后腿,但也讓金固在2019 年、2021年第一季度分別獲得對價約1.46 億元、1.5 億元的收益。本次新康眾股權的巨額變現(xiàn),金固股份預計將收獲近 15 億左右現(xiàn)金流,這筆不菲的投資收益也證明車后業(yè)務本身價值已得到一級市場認可。新康眾目前已成為國內汽車后市場板塊的龍頭企業(yè),本次交易后金固股份間接持有新康眾約2.314%的股權,仍有較大的升值空間。

    作為國內滾型鋼輪領軍企業(yè),金固股份主營業(yè)務為鋼輪的研發(fā)、生產和銷售,是商務部和國家發(fā)改委認定的首批“國家汽車零部件出口基地企業(yè)”,同時也被中國汽車工業(yè)協(xié)會評選為“中國汽車零部件車輪行業(yè)龍頭企業(yè)”。自 2012 年起金固致力于研發(fā)重量、精度對標鋁輪的創(chuàng)新鋼輪產品——“阿凡達”車輪,該車輪比鋁車輪更輕,成本卻只有鋁車輪一半左右,能有效降低油耗、縮減成本、節(jié)能環(huán)保。

    據(jù)業(yè)內媒體獲悉,本次出售新康眾股權獲得的巨額利潤,將重點布局在“阿凡達” 車輪的擴產項目上,未來三年,金固將聚焦主業(yè),計劃布局 10 條“阿凡達”車輪產線。預計產線全部投產后,“阿凡達”車輪年銷量或將達到 1000 萬只左右, 將大大提升鋼輪在車輪配套市場上的份額。2021 年 1-6 月,金固鋼輪業(yè)務增長勢頭良好,阿凡達商用車車輪已開始給國內多家商用車主機廠批量供貨。未來, 隨著“阿凡達”車輪這一高利潤率產品的批量投產及后續(xù)產能提升,預計對金固股份業(yè)績產生重大積極影響。

    虧損業(yè)務逐步剝離 金固股份或迎業(yè)績拐點

    業(yè)內人士分析,金固股份在逐漸剝離虧損業(yè)務的同時,也并未完全放棄車后市場。金固旗下“汽車超人”品牌已成功運營多年,在杭州、上海等地擁有 30 多家門店的汽車超人,憑借“扎根單城、直營直控”的汽修門店模式已經(jīng)成熟, 盈利逐步趨于平穩(wěn)。

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