日前(6月11日)，2021 年消費(fèi)者科技及創(chuàng)新展覽會(huì)(簡稱 CTiS2021)在上海順利閉幕。本次展會(huì)為期三天，集消費(fèi)者科技、創(chuàng)新和貿(mào)易于一體，吸引了800多家國內(nèi)外成熟科技品牌和初創(chuàng)企業(yè)參展，其中，在智能出行領(lǐng)域，小輪鋰電電動(dòng)自行車領(lǐng)軍品牌大魚智行車出席參展，展示了中國國潮品牌在國際市場以及國內(nèi)市場發(fā)展成果。

據(jù)介紹，大魚智行車于2017年正式面世，并在2017年、2018年先后兩次進(jìn)行產(chǎn)品眾籌，并創(chuàng)造了當(dāng)年多個(gè)紀(jì)錄，其中，大魚D1在淘寶平臺(tái)上創(chuàng)造了40天內(nèi)眾籌超過1200萬的紀(jì)錄。此次大魚智行車參展CTiS 2021帶來了包括大魚D、大魚L1、大魚V等多系列產(chǎn)品。其中DYU D2+、DYU D3+為D1升級(jí)款，同樣受到了觀展觀眾的歡迎。

通過現(xiàn)場體驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，大魚智行車產(chǎn)品擁有四大特點(diǎn)：

第一，更輕一點(diǎn)

輕巧、可折疊是大魚智行車多個(gè)系列產(chǎn)品的重要設(shè)計(jì)。例如，DYU D系列電動(dòng)自行車均采用小輪(12～14寸)、以及鋁合金材質(zhì)車身設(shè)計(jì)，這樣能夠讓車體足夠輕(車重在19Kg以內(nèi));但又能讓車輛本身擁有強(qiáng)大的重量承載力，能夠承重300斤，匹配絕大多數(shù)人群。而大魚L1白鷺更是運(yùn)用了新材料新技術(shù)，34kg的重量比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重量上限減少超過38%。(兩輪電動(dòng)自行車新國標(biāo)限定車輛重量不得超過55Kg)

可折疊的特性讓大魚智行車為消費(fèi)升級(jí)制造了更多契機(jī)：人們可以為自己的愛車匹配一輛大魚智行車，放置在后備箱中，作為交通接駁、游玩野餐等提供短途出行座駕，是一款輕便省力的汽車伴侶。

第二，更久一點(diǎn)

在電池方面，大魚智行車都采用了汽車級(jí)定制鋰電池，配合DTST助力傳感系統(tǒng)，讓車輛能自動(dòng)判定騎行場景，最優(yōu)的算法輸出最優(yōu)的電力，動(dòng)力介入平滑且自然，實(shí)現(xiàn)同等電池容量下，還能多跑10公里。例如，大魚D2純電力續(xù)航為30公里，大魚D2+純電力續(xù)航則為40公里，而大魚L1白鷺的續(xù)航則可以達(dá)到80公里。在同類產(chǎn)品中，大魚智行車的續(xù)航能力有效解決了5～10公里短途出行的續(xù)航焦慮問題。

第三，更智一點(diǎn)

智能化同樣是大魚智行車的重要體驗(yàn)。目前，大魚的車主可以通過APP體驗(yàn)到姿態(tài)感應(yīng)、騎行場景判斷、倒地主動(dòng)提醒、事故主動(dòng)求救、騎行習(xí)慣云記錄、遠(yuǎn)程控制、充電提醒、電池異常拔出提醒、自動(dòng)感應(yīng)解鎖落鎖等功能。

第四，更美一點(diǎn)

與國內(nèi)的兩輪電動(dòng)自行車產(chǎn)品不同，大魚智行車產(chǎn)品設(shè)計(jì)都采用了動(dòng)物元素，例如，大魚L1“白鷺”設(shè)計(jì)靈感來自于白鷺鳥，流線型車身更加?jì)汕慰蓯?，騎行時(shí)就像一只白鷺低飛在水面，流暢優(yōu)美。大魚D系列的車身主體則像是一躍而起的“魚”身，小小身軀容納鯤鵬之志。

大魚出海成網(wǎng)紅：常理之中意料之外

活動(dòng)現(xiàn)場，環(huán)球資源首席執(zhí)行官胡偉、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長陳建安、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副會(huì)長李小軍、工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心主任鄭紅等領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研大魚展館，并進(jìn)行了體驗(yàn)。本次展會(huì)主題不僅聚焦科技，更關(guān)注產(chǎn)品的全球貿(mào)易趨勢。對此，大魚電動(dòng)自行車出海成網(wǎng)紅的經(jīng)歷更令人關(guān)注。

2017年起，在大魚智行車品牌創(chuàng)始人李威的帶領(lǐng)下，大魚以D車型為主導(dǎo)試水出海，截至目前為止已經(jīng)出口全球60多個(gè)國家。出海不久，做工精良、輕便美觀的大魚D2就成為了歐美多個(gè)國家的“網(wǎng)紅”，不僅是成人通勤出行、交通接駁的神器，更成為了家庭的“必備品”——不少家庭不僅將大魚常備在后備箱使用，更允許家中的孩子使用，因?yàn)樾∏傻能圀w讓孩子們可以輕易上手，而可以隨時(shí)在電動(dòng)助力以及機(jī)械腳踏助力中切換的模式，也可以讓孩子的使用安全無憂。

根據(jù)大魚團(tuán)隊(duì)透露，2020年大魚公司出口量約25萬臺(tái)，成為小輪鋰電領(lǐng)域的隱形冠軍。而在今年預(yù)計(jì)將沖擊50萬臺(tái)大關(guān)，增長超過100%。

大魚智行車品牌創(chuàng)始人李威表示，對于未來的信心源于多方面，一方面是新冠疫情讓海外E-bike市場大爆發(fā)，政府更是以提升基建、消費(fèi)補(bǔ)貼等多種方式鼓勵(lì)民眾通過自行車以及電動(dòng)自行車的方式出行;另一方面則是大魚公司在供應(yīng)鏈管理上更加成熟與穩(wěn)健，自建工廠以及全球供應(yīng)鏈的建設(shè)，大大提升了品控與成本市場競爭力。

當(dāng)然，這個(gè)在海外乘風(fēng)破浪的網(wǎng)紅電動(dòng)自行車同樣看好國內(nèi)市場，創(chuàng)始人李威表示，隨著國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，個(gè)人以及家庭對休閑出行的需求會(huì)越來越旺盛，而大魚代表的E-bike將以輕便、可折疊、鋰動(dòng)力等特征成為消費(fèi)者的首選，并成為家庭汽車后備箱里的第一輛折疊自行車。

活動(dòng)現(xiàn)場，大魚工作人員也透露，不久大魚智行車將在國內(nèi)發(fā)布升級(jí)款產(chǎn)品，為國內(nèi)消費(fèi)者提供更多個(gè)性化選擇。

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