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    中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光:以終為始 不論終局 只談破局

    據(jù)悉,第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇于6月10日在合肥拉開帷幕。本次論壇以“先手”為主題,為期3天,預(yù)計(jì)將匯聚超過150位汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)決策層,協(xié)會(huì)組織領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)界精英、知名媒體人和投資人,共同探討交流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的路徑和規(guī)劃。中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光也應(yīng)邀出席本次論壇的圓桌討論,并圍繞“擁抱變化,新汽車終局如何被定義”主題與與會(huì)嘉賓分享了中科創(chuàng)達(dá)在相關(guān)領(lǐng)域的最新觀點(diǎn)與見解。

    中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光:以終為始 不論終局 只談破局

    技術(shù)發(fā)展將賦予汽車更多情感化特質(zhì),并將成為人類的伙伴

    當(dāng)前,全球范圍內(nèi)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),可以說是移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等為代表的新一輪科技革命推動(dòng)著傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的代表性產(chǎn)業(yè),對于國民經(jīng)濟(jì),科技進(jìn)步和社會(huì)生活有著深刻的影響。在這種背景下,本次圓桌論壇圍繞“汽車及汽車行業(yè)將發(fā)生哪些變化?”展開了討論。武文光認(rèn)為:“首先汽車行業(yè)中傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系會(huì)向產(chǎn)業(yè)網(wǎng)轉(zhuǎn)變。”這一觀點(diǎn)是武文光于去年的藍(lán)皮書論壇上提出,并已逐漸獲得行業(yè)認(rèn)可。此外,他還表示:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活的改善,人們對于汽車的訴求會(huì)變得更加多樣化。汽車將不僅僅局限于物理上的交通工具,而且是能夠與人類進(jìn)行溝通、富有情感的伙伴。信息技術(shù)的發(fā)展會(huì)加速汽車行業(yè)向這一趨勢的轉(zhuǎn)變,使得“車”成為萬物互聯(lián)世界的一個(gè)節(jié)點(diǎn),為人類與外界構(gòu)建更好的鏈接。在這種情況下,軟件在汽車行業(yè)中的價(jià)值會(huì)日益凸顯,并賦予汽車更豐富多彩的性能,滿足人們對未來汽車的憧憬與期待。

    用“開放”的思維構(gòu)建企業(yè),賦能客戶,助力行業(yè)發(fā)展

    在快速發(fā)展不斷變革的汽車行業(yè)中,具備什么特征的企業(yè)才能在激烈的市場競爭中幸存并在行業(yè)下一階段的發(fā)展中更具影響力?關(guān)于這一話題,武文光表示:一個(gè)具有開放思維模式的企業(yè)才能更好的順應(yīng)和推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。這里的“開放”既包括企業(yè)組織的開放性,也包括技術(shù)與合作的開放性。

    中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光:以終為始 不論終局 只談破局

    組織的開放性體現(xiàn)在,人才的選擇、任用及組織構(gòu)架的調(diào)整等。企業(yè)的人才戰(zhàn)略,管理方式以及組織構(gòu)架等應(yīng)隨著企業(yè)的不斷發(fā)展而調(diào)整變化,以避免陳舊、僵化的模式限制企業(yè)的發(fā)展活力與創(chuàng)新。此外,在戰(zhàn)略合作方面也應(yīng)保持開放的態(tài)度。中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品提供商,在多年的業(yè)務(wù)發(fā)展中已與全球領(lǐng)先的伙伴建立廣泛和緊密的合作生態(tài),如芯片廠商和傳感器廠商高通、Renesas、TI、NXP、Samsung、ST、英特爾、Sony、Telechips等;互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)提供商騰訊、百度、滴滴、斑馬、AWS、華為等;操作系統(tǒng)提供商BlackberryQNX、Google、AGL等。技術(shù)研發(fā)中,中科創(chuàng)達(dá)也一直秉承開放創(chuàng)新的態(tài)度,與客戶、合作伙伴共同推進(jìn)技術(shù)的迭代與革新,應(yīng)用落地,賦能行業(yè)發(fā)展。如,中科創(chuàng)達(dá)的智能座艙平臺(tái),通過與合作伙伴高通及眾多整車廠客戶的通力合作,已從2017年的第一代產(chǎn)品演進(jìn)到當(dāng)前的4.5版本,并已應(yīng)用于眾多量產(chǎn)車型中。

    “立足當(dāng)下,著眼未來”,不斷為企業(yè)、客戶、社會(huì)創(chuàng)造新的價(jià)值

    在關(guān)于企業(yè)未來發(fā)展與布局的討論中,武文光認(rèn)為:“企業(yè)首先應(yīng)立足當(dāng)下做好手頭上的事兒。”軟件作為一個(gè)快速迭代的產(chǎn)品和技術(shù),需要企業(yè)對客戶的差異化訴求以及未來產(chǎn)品的預(yù)期有著精準(zhǔn)的判斷并將技術(shù)做到極致,在為客戶提供最好的技術(shù)與服務(wù)方案的同時(shí),聚焦新技術(shù)的研發(fā)以滿足客戶未來的發(fā)展需求。

    中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光:以終為始 不論終局 只談破局

    中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光:以終為始 不論終局 只談破局

    此外武文光還講到:“企業(yè)在做好當(dāng)下的事情后,第二步是要著眼未來,對行業(yè)發(fā)展趨勢做出正確的預(yù)判并積極布局。”中科創(chuàng)達(dá)作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),在持續(xù)加碼研發(fā)投入自我創(chuàng)新的同時(shí),還通過投資并購以及全球化戰(zhàn)略來保持技術(shù)的領(lǐng)先性。

    目前,中科創(chuàng)達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球超過100家客戶、數(shù)千萬輛汽車。未來,中科創(chuàng)達(dá)也將繼續(xù)夯實(shí)自身實(shí)力,整合最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù),為汽車廠商及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴提供最新最好的解決方案,幫助客戶開發(fā)高質(zhì)量的產(chǎn)品、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間、提升用戶體驗(yàn),助力智能汽車產(chǎn)業(yè)變革,不斷為社會(huì)創(chuàng)造新的價(jià)值。

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