美國(guó)東部時(shí)間5月26日上午9點(diǎn)30分，福特汽車(chē)公司舉行以“Delivering Ford+”為主題的線(xiàn)上活動(dòng)。在本次活動(dòng)中，福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆•法利(Jim Farley)詳細(xì)闡述了公司以客戶(hù)為中心的戰(zhàn)略意圖和將采取的行動(dòng)。

福特汽車(chē)聚焦電池研發(fā)

“我很高興地看到Ford+ 發(fā)展計(jì)劃為我們的客戶(hù)所帶來(lái)的非凡意義。通過(guò)將我們標(biāo)志性的、世界一流的汽車(chē)與不斷進(jìn)步的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相結(jié)合，客戶(hù)將獲得全新的、更好的體驗(yàn)，” 法利表示，“我們將為所有客戶(hù)提供更低的用車(chē)成本、更強(qiáng)的忠誠(chéng)度和更高的回報(bào)。”

在活動(dòng)中，法利也講述福特汽車(chē)如何突破幾十年來(lái)汽車(chē)行業(yè)典型的“生產(chǎn)——銷(xiāo)售”商業(yè)模式。相反，F(xiàn)ord+的特點(diǎn)是建立緊密、持久的客戶(hù)關(guān)系——這得益于公司的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)、不斷提升的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)以及對(duì)顛覆性技術(shù)的開(kāi)發(fā)能力和投資能力。

這些能力的核心是Blue Oval智能——福特汽車(chē)的下一代云平臺(tái)，該平臺(tái)將通過(guò)集成電氣化，動(dòng)力分配，計(jì)算和軟件系統(tǒng)打造福特和林肯品牌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

活動(dòng)演講環(huán)節(jié)詳細(xì)介紹了福特在全電動(dòng)汽車(chē)、商用車(chē)解決方案和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)服務(wù)方面的發(fā)展方向和動(dòng)力所在，以及如何為客戶(hù)創(chuàng)造更多利益。福特汽車(chē)公司首席財(cái)務(wù)官羅禮祥 (John Lawler)表示，福特汽車(chē)正將資金優(yōu)先投向能夠真正為客戶(hù)和股東創(chuàng)造價(jià)值的領(lǐng)域。

福特汽車(chē)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)

羅禮祥說(shuō)：“我們將通過(guò)進(jìn)一步強(qiáng)化我們的核心汽車(chē)業(yè)務(wù)，產(chǎn)生持續(xù)健康的現(xiàn)金流，為增長(zhǎng)和創(chuàng)造價(jià)值提供資金，從而為Ford+發(fā)展計(jì)劃提供動(dòng)力。”

更值得關(guān)注的是，福特將加速并追加在電氣化領(lǐng)域的投資，到2025年底，公司將在包括電池開(kāi)發(fā)在內(nèi)的電氣化業(yè)務(wù)方面投入超過(guò)300億美元，同時(shí)從福特靈活的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)和模塊化技術(shù)中提高效率。同時(shí)福特宣布成立全新的全球電池創(chuàng)新中心Ford Ion Park，并組建了一支150人規(guī)模的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，匯集了電池技術(shù)開(kāi)發(fā)、測(cè)試、制造、價(jià)值鏈管理等方面的精英，旨在為消費(fèi)者打造擁有更長(zhǎng)續(xù)航里程、更優(yōu)成本的動(dòng)力電池。

福特汽車(chē)加速電氣化領(lǐng)域轉(zhuǎn)型

此外，福特汽車(chē)也將運(yùn)用獨(dú)特的智能網(wǎng)聯(lián)功能改善用戶(hù)體驗(yàn)，包括福特BlueCruise高級(jí)駕駛輔助技術(shù)、車(chē)載新功能和升級(jí)軟件內(nèi)容，以及智能充電系統(tǒng)。福特汽車(chē)預(yù)計(jì)，到2030年智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億美元。

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