5月26日,第十二屆中國衛(wèi)星導航年會期間,千尋位置正式發(fā)布行業(yè)首款集感知、通信、定位、時間同步等功能為一體的時空智能RSU “途靈”,構建新一代的云邊端交通系統(tǒng),筑牢交通新基建數字底座。

圖:發(fā)布會現場

數字技術催生的一系列新科技正在深度改變世界。5G與新基建加持下,車路協(xié)同(V2X)超越單車智能成為自動駕駛新重心;與此同時,車路協(xié)同的高速發(fā)展也對路側感知提出更高的要求——數據更實時、更精準、更全面。

時空智能是交通數字化的重要基礎,是數字孿生的連接點。以一條路上的攝像頭為例,其記錄的每一幀畫面,實際上描述的是某一個瞬間在某個三維空間里發(fā)生的事件。沒有統(tǒng)一基準的時間和空間信息,監(jiān)控攝像頭只能各自為陣,如同信息孤島,它們所拍攝的畫面因此也難以被正確排序,串聯起來的數據信息也就失去了還原真相的能力。

基于高精準的時空能力,千尋“途靈”包含四大功能:它是基于C-V2X技術的智能路側單元,實現事件管控數據的全息感知,人、車、路、云的協(xié)同互信;它是輔助定位基站,在無運營商網絡覆蓋區(qū)域,提供車輛高精度定位;它是邊緣時間同步服務器,突破性的納秒級精準授時,為區(qū)域各類基礎設備提供精準時間同步;同時,它還是位移監(jiān)測終端,實時監(jiān)控其部署智慧燈桿,橋梁等設施的位移/形變過程,讓車聯網應用更加安全、便捷。

“作為時空智能落實到真實交通場景的核心單元, 千尋‘途靈’有三個關鍵能力支撐。”千尋位置智能駕駛事業(yè)部總經理年勁飛表示:“一是千尋位置覆蓋全球的基準站網絡,以及車規(guī)級專有服務能力,提供全覆蓋、高實時、高可靠的差分服務;二是千尋位置自主研發(fā)的人工智能算法,實現7*24小時厘米級定位、毫米級感知、納秒級授時;三是集成千尋位置經過多個項目驗證的高精度定位模組,確保超長穩(wěn)定可靠性能。三大核心能力構建全要素、全時空精準感知體系,讓智能物聯網設備在同一個時間和空間標準下‘對話’,實現端到端的實時感知與預警反饋。”

時空智能的價值在于場景應用,對每一條路、每一個路口、每一條車道的交通對象及周邊基礎設施進行數字化感知,千尋“途靈”將采集到的數據結合高精度地圖提供全息視角,為智慧交通帶來更多想象。

面向智慧高速,千尋“途靈”基于路側感知和車輛大數據分析,進行道路事件檢測與預警,提供準全天候通行;通過全息感知和邊緣計算,調度干道和匝道車輛,進行匯入匯出引導;同時,利用其高精度定位能力,配套其他監(jiān)測傳感器,提供完整的橋隧坡形變監(jiān)測。

在智慧港口,千尋“途靈”實時采集集裝箱運輸車、岸橋、場橋等設備位置,實現了港口人、車、物全局精細化監(jiān)管全局掌控;基于精準位置和動態(tài)跟蹤,實現吊車和集卡的自動對位。

面向智能網聯測試場/示范區(qū)的運營管理、數據應用、測試服務、安全監(jiān)管,千尋位置以“途靈”為基礎,打造1個為測試場服務的V2X云控平臺,1套面向智能網聯測試場業(yè)務需求的全鏈路方案。

新一輪交通數字化建設浪潮已然開啟,以交通強國和新基建為代表的政策組合將推動行業(yè)迅速發(fā)展。對千尋位置而言,“途靈”推出只是一個開始,基于高精度定位與授時、高精度地圖等時空智能新一代技術,千尋還將構建更多的智慧交通系統(tǒng)解決方案,以精準時空讓城市獲得更靈敏的感知力,實現智慧交通新愿景。

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