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    冬季電動(dòng)車?yán)m(xù)航少?愛瑪電動(dòng)車“引擎MAX”讓你騎更遠(yuǎn)不怕沒電!

    “XXXX!”

    看著趴窩的電動(dòng)車,擠在回家車流中的小楊憤怒地吐出一句臟話,連帶著吐出一大口白氣。

    這樣的鬼天氣,騎電動(dòng)車本就像受刑,還碰上電動(dòng)車?yán)m(xù)航拉胯,小楊當(dāng)下是既感到憤怒又自覺悲哀。

    冬季電動(dòng)車?yán)m(xù)航少?愛瑪電動(dòng)車“引擎MAX”讓你騎更遠(yuǎn)不怕沒電!

    年初的疫情影響了公司業(yè)務(wù),小楊不幸被裁,在出租屋里蹉跎了兩三個(gè)月,好不容易找到了如今這份工作。為了節(jié)約通勤成本,小楊硬是從生活費(fèi)里摳出3千塊,買了這輛電動(dòng)車。

    有同學(xué)一畢業(yè)家里就給買了小汽車,而小楊從家出來就只有一個(gè)破行李箱,里面裝著為數(shù)不多的行李和老媽強(qiáng)塞進(jìn)去的土貨。買下這輛電動(dòng)車,小楊自覺生活有了新希望,但就是這點(diǎn)僅存的小驕傲,在這個(gè)冬天也全部消失了。

    夏天心愛的小摩托,到了冬天凈給小楊添堵。

    一入冬,電動(dòng)車的續(xù)航里程就成了玄學(xué),你永遠(yuǎn)不知道實(shí)際能開多遠(yuǎn)。

    從公司騎出來十公里不到的距離,電池的顯示刻度就掉了2格的時(shí)候,小楊就預(yù)感到大事不妙,一邊騎行一邊在心里祈禱:堅(jiān)持到家就好??衫咸炱凰烊嗽福袷枪室庾脚频?,還剩不到3分之一的距離,沒電了。

    小楊覺得全世界都在為難自己,用腳劃拉的電動(dòng)車,就好像自己僅存的一點(diǎn)體面,碎了一地,赤裸裸地?cái)[在大家面前。

    每一輛從身邊駛過的小汽車,都似不懷好意,好像都在扯著嘴角嘲笑自己,留下的一溜尾氣就像是在說:“你個(gè)loser”。

    零下4、5度的氣溫,凍得哆哆嗦嗦,累得哼哧哼哧,望著車來車往的街道,小楊當(dāng)下好想哭,卻也只能憋紅眼。

    成年人哪能跟小孩子似的,哭唧唧。

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    電動(dòng)車冬季續(xù)航少跑一半,毀掉了年輕人最后的體面。

    以往大家調(diào)侃騎電動(dòng)車要戴頭盔,這樣你開寶馬的同學(xué)才不會(huì)認(rèn)出你,笑笑也就過了。

    冬天騎車的痛,卻是真實(shí)存在的。不僅遭受冷風(fēng)吹,更是飽受電動(dòng)車?yán)m(xù)航猛掉的困擾。

    冬日里,電動(dòng)車主最聽不得朋友們突然的問候,因?yàn)槭司攀莵沓靶I電動(dòng)車的。

    可試問,如果不是為了生活,誰(shuí)會(huì)愿意在零下的天氣騎著電動(dòng)車奔波?

    電動(dòng)車?yán)m(xù)航一直是困擾行業(yè)一大難題。

    隨著技術(shù)的進(jìn)步和成熟,電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程在近幾年也取得了突破性進(jìn)展。

    從開始的30公里、50公里、80公里,一直到現(xiàn)在突破100公里,續(xù)航進(jìn)步是非常大的。

    但冬季續(xù)航,仍舊是不少騎行用戶面臨的痛點(diǎn)。

    為了解決用戶冬日騎行焦慮,愛瑪特推出了引擎MAX能量聚核系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)百公里不充電。

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    電機(jī)是電動(dòng)車的心臟。愛瑪引擎MAX能量聚核系統(tǒng),采用博世MAX聚能電機(jī),電機(jī)自身?yè)p耗降低、扭矩提升,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更高效,續(xù)航更長(zhǎng)。

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    電池是電動(dòng)車的能量來源。抗衰石墨烯電池是愛瑪引擎MAX能量聚核系統(tǒng)標(biāo)配,電池能量密度大幅提升,全線支持閃充模式,解決充電效率低下問題,持久續(xù)航,容量不衰。

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    針對(duì)陡坡上不去、爬坡過度損耗等常見情況,愛瑪引擎MAX能量聚核系統(tǒng),包含愛瑪專利SDS智慧動(dòng)力系統(tǒng),能夠智能識(shí)別坡度路況,遇到陡坡時(shí)能夠瞬間給力,實(shí)現(xiàn)爬坡輕松,平路省力。

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    續(xù)航另外一方面就能減少車輛功能損耗,搭載愛瑪引擎MAX系統(tǒng)的產(chǎn)品,采用LED節(jié)能燈組,可使能量耗損降低、亮度提升,守護(hù)安全的同時(shí),節(jié)能省電。

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    同時(shí),搭載愛瑪引擎MAX系統(tǒng)的產(chǎn)品,創(chuàng)新采用全新配方,輪胎優(yōu)化升級(jí),有效降低輪胎滾阻,有效減少阻力,騎行更輕松,損耗更低,跑得更遠(yuǎn)。

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    車身外觀優(yōu)化流線設(shè)計(jì),有效降低車輛行駛中的阻力,行駛更加順暢。

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    值得一提的是,愛瑪引擎MAX系統(tǒng)搭載了CES專利制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。將剎車動(dòng)能變成電能,剎車、下坡時(shí)可實(shí)現(xiàn)電量回收的功能,能量利用率有效提升,續(xù)航更遠(yuǎn)。

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    愛瑪引擎MAX能量聚核系統(tǒng),從電機(jī)、電池兩大核心部件升級(jí),采用4大貼心節(jié)能設(shè)計(jì),搭配汽車級(jí)能量回收系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能省電。

    更強(qiáng)能量加持,更多節(jié)能設(shè)計(jì),更優(yōu)回收系統(tǒng),百公里,不充電。

    打動(dòng)消費(fèi)者的,往往只需要一個(gè)或兩個(gè)購(gòu)買理由。

    “跑得遠(yuǎn)”,可能就是最能打動(dòng)消費(fèi)者的地方,特別是在冬季嚴(yán)寒條件下,續(xù)航真得是救命剛需。

    別一到冬天,電動(dòng)車就被打回原形。

    愛瑪引擎MAX能量聚核系統(tǒng),維護(hù)年輕人最后的體面。

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