事實上，對抗外界環(huán)境的驟變，人靠的是免疫力，而北京現(xiàn)代靠的則是體系力。強大的體系力為北京現(xiàn)代提供了糾錯能力，抗風險能力以及抗脆弱能力。讓北京現(xiàn)代能夠抵抗市場沖擊，保持自身該有的節(jié)奏。其中北京現(xiàn)代途勝絕對稱得上是一款行業(yè)標桿車型，它影響了一代人的購車審美，同時前四代車型也輕松達成了百萬銷量，完全有資格被劃入國內(nèi)經(jīng)典車型一列。
進入2021年，為了進一步提振銷量表現(xiàn)，第五代途勝L也即將迎來上市，那么它能否書寫新的銷量輝煌呢?咱們先來看一看新車的各方面表現(xiàn)如何。
外觀方面，第五代途勝L高度還原了Vision T概念車的形象，采用了家族最新的“感性運動”設計理念，同時還融入了“參數(shù)動力”設計主題，整體看起來未來感十足。其中最為突出的便是這個鱗狀的進氣格柵，它在不同的角度下能折射出不同的光芒，如同鉆石，每一面都很美，而且內(nèi)部還隱藏著LED日間行車燈，行車燈點亮后呈“鷹翼”狀，科技感非常強烈。
車身輪廓優(yōu)雅，線條凌厲，相互交錯勾勒出了濃郁的運動氣息，搭配19寸雙色刀鋒大輪轂以及尾部的“鷹爪”LED貫穿式尾燈，整車的協(xié)調(diào)感和美感營造得十分到位，顏值表現(xiàn)相比上一代得到了不小的提升。此外，新車還提供9種車身顏色可選，其中包含3種拼色車身。
來到車內(nèi)，其采用了時下流行的環(huán)抱式座艙設計，并取消了大量的實體按鍵，全部由10.4英寸的中控屏控制，再結合10.25英寸的開放式儀表盤、按鍵式換擋以及皮革、鋼琴烤漆等材質(zhì)，無論是豪華感還是科技感都營造的恰到好處。值得一提的是，該中控大屏內(nèi)置QQ音樂、百度地圖等多款主流APP，滿足各種娛樂和出行需求，同時還可以自定義主題、小組件。而且為了防止屏幕反光，其還在表面抹了一層仿發(fā)射的涂料，這點很貼心
第五代途勝L的車身長寬高為4670*1865*1690mm，軸距為2755mm，相比上一代長度增加了125mm，軸距增加了85mm，車內(nèi)空間可謂是有了質(zhì)的的飛躍。兩側車門板和中控臺附近有著滿滿的儲物格，加之常規(guī)的手套箱、中央扶手箱等，實用性完全不用擔心。后排座采用4/6分開設計，支持角度調(diào)節(jié)，結合1050mm的腿部空間，讓每位乘客都能找到理想的姿勢。與此同時，后排座椅還支持4/6比例放倒，為車內(nèi)空間使用創(chuàng)造更多的可能性。
第五代途勝L誕生于i-GMP平臺，擁有更輕且更牢固的車身特性。其采用多重骨架結構以及全框式副車架，其中高強鋼以及超高強鋼的占比分別達到了74%以及43%。在安全配置上，第五代途勝L搭載了集360度全景影像、泊車距離警告、防碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、主動剎車、HBA遠光燈輔助、駕駛員注意力警告等23項安全輔助功能于一體的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)(同級最多)，保障日常行駛安全。
動力方面，第五代途勝L搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并配備了全球首創(chuàng)的CVVD技術，使其最大功率達到了147kw，最大馬力達到了200匹，峰值扭矩達到了253N.m，綜合參數(shù)超過了本田CRV搭載的1.5T地球夢發(fā)動機，搭配傳動效率達94.9%的第二代7DCT變速箱，百公里油耗低至6L。另外，高配車型還有HTRAC四驅系統(tǒng)可選。
#顏控or實力控#顏值與實力并存，我覺得用來形容第五代途勝L最為合適。因為無論是看得見的外觀、內(nèi)飾、空間，還是看不見的安全配置和動力，第五代途勝L均有著非常亮眼的表現(xiàn)，相比同級競品也都具有一定的優(yōu)勢，結合17萬的預售價來看，第五代途勝L稱得上是來勢洶洶，同時也有望讓銷量更創(chuàng)新高。據(jù)悉，新車將于4月正式上市，對此大家期待嗎?歡迎留言討論!
北京現(xiàn)代第五代途勝L：顏值很重要，是塊敲門磚，操控也很好，穩(wěn)當，順手。在SUV里面這個價格算是舒適型很好的，很平衡的車，隨叫隨到，買車前動力就是主要因素。我給這款車100分。
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