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    全新ix35 PK 新逍客 全面智選對(duì)比經(jīng)濟(jì)夠用

    緊湊型SUV市場(chǎng)高手如云,競爭激烈,源于客戶對(duì)緊湊型SUV的喜愛,價(jià)格親民,又具有極高的實(shí)用性,因此在這個(gè)市場(chǎng)中出現(xiàn)了很多暢銷的爆款,今天我們要聊的兩款車型,都是15萬左右預(yù)算就可以買到的合資品牌緊湊型SUV,北京現(xiàn)代全新ix35和東風(fēng)日產(chǎn)逍客。

    這兩款車型在銷量、口碑、實(shí)用性方面,都深得消費(fèi)者認(rèn)可,也一直都是暗自較勁,你追我趕,在剛剛過去的2020年,8月份逍客率先改款,對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整,緊接著12月份ix35進(jìn)行了中期改款,相比于逍客,全新ix35變化更大,改款之后的兩款車到底該買誰,接下來給大家詳細(xì)分析。

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    尺寸風(fēng)格不一樣,空間實(shí)用都很棒

    消費(fèi)者花同樣的錢本可以買到一個(gè)級(jí)別更高、配置更全的轎車,為何要買SUV呢?其中最重要的原因,就是SUV具有轎車無法比擬的實(shí)用性,以及高坐姿、大視野所帶來的舒適和安全感。

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    首先對(duì)比一下兩款車型的尺寸,逍客軸距稍長6mm,從車內(nèi)腿部空間來看,兩款車都能滿足日常使用需求,并沒有明顯差異,畢竟能成為爆款,基本的剛性需求都已經(jīng)做的非常出色了。從外部觀感來看,兩車尺寸差異明顯,逍客整體造型和傳統(tǒng)SUV高大的固有印象不同,更像是一款跨界車,而全新ix35方方正正的造型更有硬派風(fēng)。

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    當(dāng)然,空間的舒適不僅取決于大小,還要看配置是否豐富。我們選取全新ix35 240T旗艦版和逍客2.0L豪華版,兩者雖有1萬以上的價(jià)格差異,但是明顯全新ix35在舒適性配置上更加全面。逍客的配置中不乏一些讓人摸不著頭腦的“創(chuàng)意”,比如不可開啟的全景天窗,和家人一起踏春出行的時(shí)候,本想打開天窗透透氣,結(jié)果發(fā)現(xiàn)竟然不能打開,這場(chǎng)景恐怕多少會(huì)有點(diǎn)兒尷尬,這算是逍客的一個(gè)小瑕疵吧。

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    自然吸氣同排量,ix35的動(dòng)力多一樣

    說到動(dòng)力,逍客和ix35均提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以經(jīng)濟(jì)耐用為首要目的,油耗低都是兩款車的優(yōu)勢(shì),主要差異體現(xiàn)在變速箱上,全新ix35匹配6AT變速箱,而逍客則匹配CVT變速箱。

    現(xiàn)代汽車的6AT是一款明星機(jī)型,技術(shù)非常成熟,在國內(nèi)自主品牌還沒有自己研發(fā)的變速箱之前,曾經(jīng)還在比亞迪、長城、吉利的多款車型上使用過,這么多年以來,幾乎沒有聽說這款變速箱出過任何質(zhì)量問題。

    日產(chǎn)幾乎全部產(chǎn)品都使用CVT變速箱,可謂是看家本領(lǐng),節(jié)油的高手,不過如果您是東北寒冷地區(qū)的用戶,還是需要慎重考慮一下,有少數(shù)客戶反饋CVT冷保護(hù)問題,冷車剛啟動(dòng)的前兩三公里加速遲緩,雖然算不上什么嚴(yán)重問題,不過也確實(shí)需要在購買之前考慮清楚。

    2.0L排量怎么看都是佛系車,但全新ix35還有1.4T車型可選,13.98萬的領(lǐng)先版,相同配置相同價(jià)格,1.4T匹配7速雙離合變速箱的起步加速更快,超車更有信心。

    和很多小型SUV相比,逍客和ix35均采用了多連桿獨(dú)立后懸架,因此在后排乘員的舒適性上有更好的保障。值得一提的是,全新ix35提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、智能四種駕駛模式,以及雪地、沙地、泥地三種路況模式,雖然是個(gè)城市SUV,我們不可能開著它去越野,但是旅途出行中萬一遇到了泥濘路況、雨雪天氣,有這樣的駕駛模式也能多一分安全的保障。

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    駕駛輔助增強(qiáng),智能網(wǎng)聯(lián)升級(jí)

    逍客和ix35在去年的改款中,主要針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)和駕駛輔助功能進(jìn)行了升級(jí)。在網(wǎng)聯(lián)方面,逍客搭載日產(chǎn)最新的Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng),而全新ix35也升級(jí)為北京現(xiàn)代的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),兩者在功能上各有千秋,前者融入酷我音樂、愛奇藝視頻等娛樂功能,后者有QQ音樂、聽伴的海量曲庫,以及車家互控等緊跟潮流的智能化功能。

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    在駕駛輔助方面,我們還以剛才的兩個(gè)車款進(jìn)行對(duì)比,可以看出,全新ix35更適合長途駕駛,全速域巡航和車道保持可以大幅降低長時(shí)間開車的疲勞感,而逍客的并線輔助更多用于城市中復(fù)雜車流間的匯車并線,可謂各有千秋。

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    總結(jié)

    從價(jià)格上來看,全新ix35指導(dǎo)價(jià)12.98萬~15.58萬元,最暢銷的是13.98萬元的2.0L或1.4T的領(lǐng)先版,全款落地價(jià)14.5萬左右;新逍客15.49萬~18.89萬,最暢銷的是售價(jià)為16.88萬元的2.0L豪華版,全款落地價(jià)大約16萬左右。換句話說,買逍客的最低配,已經(jīng)可以買到ix35的頂配車型了,而這一代逍客在2015年上市,如今到了快要“退休”的年紀(jì),下一代車型已經(jīng)躍躍欲試,因此想買逍客的朋友不妨等一等,而ix35此時(shí)購買正合時(shí)宜。

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