3月27日，雅迪集團在無錫總部召開了以“科技引領(lǐng)綠色出行”為主題的新品發(fā)布會，正式推出了其公司旗下的雅迪冠能2.0系列和冠智2.0系列，同時公布了公司全新升級的TTFAR 8級增程系統(tǒng)。據(jù)雅迪集團介紹，兼具“動力強”和“跑得遠”的TTFAR8級增程系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)“一次充電，多跑一倍”的目標(biāo)，突破了電動車行業(yè)的技術(shù)瓶頸。

電動車作為21世紀(jì)人們出行的代步工具之一，最看重的功能莫過于動力和續(xù)航。動力足、續(xù)航時間長，電動車才能跑得遠、跑得快。但這兩個性能，在產(chǎn)品的設(shè)計打造過程中就像魚與熊掌，很難二者兼得。而雅迪作為電動車行業(yè)的“頂流”品牌之一，一直以來都以其良好的產(chǎn)品品質(zhì)為依托，成為了一代人出行的上上之選。同時，與現(xiàn)在市面上的兩輪電動自行車有別，雅迪在時代的前進中也從未放棄其產(chǎn)品的更迭和升級。

雅迪公司最新推出的冠能2.0系列，主打“動力強”和“跑得快”，一經(jīng)發(fā)布便引起網(wǎng)友熱議，俘獲了一眾消費者的青睞?？稍谡坡暫唾澝缆曋袕妱萆鲜械难诺闲缕?，真的毫無短板嗎?雅迪商業(yè)帝國的得力戰(zhàn)將，真的無懈可擊嗎?

在市場的沸騰喧嘩之中，魯大師電動車評測軟件給了我們鏗鏘有力的回音。

這款電動單車評測軟件依托于魯大師智慧硬件評測實驗室，實驗室擁有12年的資歷，是“萬物皆可評測”的技術(shù)支撐和實踐平臺。“ 萬物皆可評測”不是一句空話， 在魯大師實驗室中，可以把體驗感知這種虛的東西，轉(zhuǎn)化成實實在在的，看得見的數(shù)據(jù)。雅迪冠能2.0在贊美聲中蒙上的絢麗面紗，也將在魯大師的測評之下被全面揭開。

魯大師測評包含兩個方面，一個是基礎(chǔ)測試，也就是常見的續(xù)航測試、性能測試、操控設(shè)計、安全測試、耐久性測試等測試項目。另一個是智能化測試，也是魯大師獨家首創(chuàng)的測評選項，涵蓋了駕駛輔助、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)，智慧娛樂等評測內(nèi)容。在5G時代的到來后，智能化測評便是各大機械產(chǎn)品測評中最不可替代、最需要的選項之一。通俗來講，智能化就是評判一輛車“ 夠不夠聰明”。

雅迪冠能2.0雖然實現(xiàn)了動力與續(xù)航上的升級，涵蓋了基礎(chǔ)性測評之中重要的兩項，然而智能評測的達標(biāo)情況似乎卻有些不盡如人意了。魯大師電動單車智能化排行榜第一期中選擇了6款車型進行評測，分別是九號B系列90、小牛MQis、新日米酷Super、雅迪DE3、臺鈴N8、愛瑪麥M300。這六款車型既有傳統(tǒng)老品牌，也有新興品牌，價格范圍多樣。可在第一期智能化評分的排行榜中，雅迪冠能系列的分數(shù)與市場的高期待值的對比下，結(jié)果卻叫人大跌眼鏡。

為了方便用戶在現(xiàn)今琳瑯滿目的商品中更清晰、快捷地選擇到自己心儀的產(chǎn)品，魯大師還會不斷加入新的車型進行評測，助力產(chǎn)品的智能化道路，與企業(yè)同心協(xié)力，在智能化的道路上越走越遠、越行越寬。

（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）