現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌,在購(gòu)車(chē)主流群體多樣化的趨勢(shì)下,越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始主動(dòng)迎合消費(fèi)者的喜好和需求,推出專(zhuān)門(mén)針對(duì)消費(fèi)者需求的車(chē)型。在此環(huán)境下,長(zhǎng)安新款SUV上市也將臨近,這款長(zhǎng)安UNI系列的第二款車(chē)型——UNI-K,不僅擁有靈活的操控,在空間和舒適度上也完全可以滿(mǎn)足需求,重要的是顏值在線(xiàn)。如果駕駛著它出游,絕對(duì)能成為路上的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

在配置方面,相比于UNI-T,它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí),通過(guò)全新高能芯片的支撐,UNI-K的車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)機(jī)只需4.7秒。車(chē)機(jī)的導(dǎo)航信息還集成在了液晶儀表盤(pán)之內(nèi),該導(dǎo)航還搭載了擁有更強(qiáng)算力的芯片以及AR導(dǎo)航的搭載,可實(shí)時(shí)捕捉實(shí)景并導(dǎo)入導(dǎo)航系統(tǒng)之內(nèi),這套系統(tǒng)是同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中完全所不具備的。

此外,在駕駛體驗(yàn)方面,UNI-K也是非常令消費(fèi)者所心動(dòng)的。面對(duì)復(fù)雜路面的時(shí)候,UNI-K的全位移RS減振器閥系可以說(shuō)盡顯強(qiáng)勁,其精確調(diào)制壓縮與回彈雙向阻尼力,大幅降低路面振動(dòng)和沖擊。在相對(duì)激烈駕駛時(shí),又能保證車(chē)身姿態(tài)的穩(wěn)定,帶來(lái)充足的信心和路感,傳遞給駕乘者非常舒適的感受。即使是頻繁的急加速和減速,駕乘者也不會(huì)出現(xiàn)前仰后合的情況。

在動(dòng)力配置方面,長(zhǎng)安UNI-K搭載藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出171kW的最大功率和390N·m的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了高滾流氣道與350bar高壓直噴系統(tǒng),雙渦管增壓與連續(xù)可變排量機(jī)油泵,缸體缸蓋平行冷卻與獨(dú)立調(diào)溫器控制與水冷中冷系統(tǒng)等20余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

總體來(lái)說(shuō),就目前的即將上市的新款SUV來(lái)說(shuō),作為國(guó)產(chǎn)大品牌的長(zhǎng)安UNI-K可以說(shuō)是同級(jí)別中的佼佼者,其品牌實(shí)力更是備受好評(píng)。

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