2021年中國市場的投資形勢如何?什么才是好的投資項目?越早弄清楚這兩個問題,就能更快領(lǐng)先對手一步。隨著RCEP和CAI兩項協(xié)議的敲定,中國市場會更加開放,2021年將會吸引更多外來資本的投入,個人投資者要把握住這次機會,緊隨市場趨勢。明確了投資形勢,我們該如何選擇好的投資項目呢?

回顧特斯拉的發(fā)展歷程,其中就有我們想要尋找的答案。

2021年1月7日,隨著特斯拉股價開盤持續(xù)大漲,截止收盤時間,特斯拉股價上升至800美與那,總市值達(dá)到7735億美元,上漲幅度8%。

而作為特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的身家則達(dá)到了1850億美元(約合人民幣1.2萬億元),超過了亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯,目前其身家為1840億美元。

要知道,2020年初,馬斯克的身家還只有270億美元,在富豪排行榜上排列在前五十,跟世界首富可謂相差甚遠(yuǎn)。一年的時間,特斯拉股價上漲743%,馬斯克的凈資產(chǎn)增加了1500多億美元,比比爾蓋茨的全部身家還要多(比爾蓋茨身家1320億美元)。

成為世界首富之后,馬斯克在社交網(wǎng)站上回應(yīng)網(wǎng)友的評論稱,”這太奇怪了(How strange)“,隨后又評論道,”好了,該回去工作了(Well,back to work……)“

一月八日凌晨,馬斯克也在新浪微博上發(fā)布了一條動態(tài)。

為什么是特斯拉?

2003年,特斯拉由馬丁·愛伯哈德和馬克·塔彭寧聯(lián)合創(chuàng)立,以著名發(fā)明家、電力先驅(qū)尼古拉·特斯拉為公司命名。

2004年,以PayPal實現(xiàn)財務(wù)自由的埃隆·馬斯克投資特斯拉,并出任特斯拉董事會主席,一段傳奇自此上演。

早在十九世紀(jì),燃油汽車剛剛興起時,以電力為驅(qū)動力的汽車也首次登上歷史舞臺,但由于動力、續(xù)航、市場的接受程度等等因素,第一次的交鋒中,燃油汽車不費吹灰之力取得了壓倒性勝利。

在其后的一百多年歷史中,電動車行業(yè)也是一直沒有起色,雖然有很多汽車企業(yè)嘗試制造電動車,但因為種種原因一直沒有投入量產(chǎn)。續(xù)航時間短,安全性能差,充電麻煩等,這些原因讓市場沒有接受電動車。

但隨著科技的發(fā)展,續(xù)航問題因為電池技術(shù)的進步得以解決,2008年特斯拉交付出的第一輛跑車TeslaRoadsteds,滿電情況下續(xù)航里程可以達(dá)到320公里以上,電動汽車開始駛?cè)胄碌募o(jì)元。

但特斯拉的發(fā)展并非一帆風(fēng)順,雖然第一輛電動跑車突破了之前的技術(shù)瓶頸,但當(dāng)時市場并不買賬,特斯拉雖然已經(jīng)以低于成本價的價格出售,卻并沒有好轉(zhuǎn)。沒有收入,之前研發(fā)所投入的資金沒法回收,公司面臨資金運轉(zhuǎn)的難題,之前的創(chuàng)始人相繼離開團隊,特斯拉陷入了前所未有的危機之中。

但正如好萊塢大片劇情,危急時刻總有“英雄”出現(xiàn)。2008年,馬斯克出任特斯拉CEO。戴姆勒公司斥資5000萬美元收購特斯拉10%股份,馬斯克又拿出6000萬美元,不久后,特斯拉獲得美國能源部4.65億美元低息貸款,這些錢將特斯拉從破產(chǎn)邊緣拉了回來。熬過最艱難的時刻,2010年,特斯拉在納斯達(dá)克成功上市,成為唯一一家在美上市的純電動車制造商。

隨后幾年,特斯拉陸續(xù)推出爆款車型,豪華級電動SUV:Model X,經(jīng)濟型電動轎車:Model 3,經(jīng)濟型電動SUV:Model Y。特別是Model 3車型,受到市場高度認(rèn)可,訂單量驟增。

車型熱銷,訂單驟增,特斯拉的產(chǎn)能卻無法滿足市場訂單需求,大量預(yù)定車主遲遲得不到車輛交付,產(chǎn)能不足導(dǎo)致銷售不暢,進而導(dǎo)致特斯拉良性財務(wù)循環(huán),特斯拉深陷“交付門”煎熬。

面對交付壓力,特斯拉打造一款制造機器的機器,全球最領(lǐng)先的自動化工廠:特斯拉超級工廠。2018年,特斯拉超級工廠落戶上海,主要生產(chǎn)經(jīng)濟型Model 3/Y,產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛/年。中國制造的驚人速度讓馬斯克興奮不已,在第一批中國制造Model 3交付儀式上,馬斯克直接來了一支“SEXY”脫衣舞。

目前特斯拉總市值七千多億美元,超過了寶馬、奔馳、奧迪等多家傳統(tǒng)豪門汽車企業(yè)的市值總和,在當(dāng)前汽車制造業(yè)領(lǐng)域獨樹一幟。特斯拉的成功,離不開馬斯克對于創(chuàng)新的極致追求。

中國的”特斯拉“在哪里?

創(chuàng)新,對于一家企業(yè)的發(fā)展絕對是重中之重。在特斯拉致力于新能源的研究開發(fā),無人駕駛的迭代普及之時,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭埋頭于社區(qū)團購,與家門口的小販爭利,忙著搶奪流量市場。也難怪人民日報批評道:“別惦記著幾捆白菜,科技創(chuàng)新的星辰大海更令人新潮澎湃。”

我們也不用妄自菲薄,對中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的未來感到悲觀。實際上,在那些不被關(guān)注的行業(yè)中,也有一大批公司默默堅持創(chuàng)新,它們埋頭苦干,就是為了有一天能驚艷世人。

成立于2017年的云紙物聯(lián),將“讓公共衛(wèi)生間更美好”作為自己的企業(yè)使命,并為此不斷奮斗。三年的耕耘,云紙物聯(lián)早已取得了令人矚目的成績。光是今年一整年,云紙物聯(lián)已經(jīng)為超過6000萬人群提供了免費取紙服務(wù),累計更換紙巾約20萬卷,如果將累計取紙長度,比作攀登海拔的里程,云紙物聯(lián)在公共衛(wèi)生領(lǐng)域已經(jīng)征服了大約6座珠穆朗瑪峰。

八百余位城市合伙人是云紙在全國范圍內(nèi)能快速發(fā)展的關(guān)鍵助力。城市合伙人,顧名思義就是一起經(jīng)營事業(yè)的人。云紙的合伙人機制,簡單來說就是云紙在當(dāng)?shù)貐^(qū)域的合作伙伴,只需要在當(dāng)?shù)剡x取合適的設(shè)備投放點位,安裝設(shè)備,云紙結(jié)合自身的硬件設(shè)備和運營優(yōu)勢推動整個市場的落地,實現(xiàn)流量變現(xiàn),雙方深度合作,互利共贏。

合作共贏,能為一家企業(yè)打下堅實的基礎(chǔ);創(chuàng)新突破,則決定了一家企業(yè)發(fā)展的上限。云紙從社會民生短板出發(fā),積極響應(yīng)“廁所革命”,深受廣大市民的喜愛和好評,也成為各路媒體爭相報道的明星項目。站在聚光燈下的云紙也經(jīng)得起市場的驗證,歷經(jīng)三年深耕藍(lán)海市場,目前的云紙已進駐全國知名場所(萬達(dá)廣場、八達(dá)嶺長城、北京南站、上海虹橋站、北京協(xié)和醫(yī)院、肯德基等)。同時,上海鐵路局、三亞旅發(fā)委、西安城建局等多地政府部門紅頭文件力推。

紙巾作為高頻剛需,但是在國內(nèi)93.6%以上的公廁不提供廁紙。同時,“廁所革命”指出要加強廁所建設(shè),解決公共衛(wèi)生短板問題,而云紙項目恰好可以解決公共衛(wèi)生的迫切需求。

云紙不僅解決了公共廁所的用紙問題,更帶來了顛覆性的商業(yè)模式:

打破傳統(tǒng)的售賣紙巾獲取利潤的形式,選擇讓用戶使用云紙免費掃碼獲得紙巾,以免費紙巾置換連接用戶的機會,再通過線下流量變現(xiàn)把單純的掃碼取紙行為從一次性交易,變?yōu)殚L期、深入的用戶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)盈利項目。

目前,全國有超過12億人使用微信,微信平臺已然成為國內(nèi)最大的移動流量平臺之一。微信公眾號作為最大的自媒體巨頭,其驅(qū)動的信息消費能力及流量變現(xiàn)能力更是不可估量。

而云紙正是依托于微信公眾號生態(tài)圈進行流量精準(zhǔn)變現(xiàn)。主要通過城市、性別、地理位置等信息完善用戶標(biāo)簽,再通過自主開發(fā)的流量投放系統(tǒng)建立私域流量池,為客戶提供公眾號增粉。

截止2020年,云紙已累計為數(shù)千名客戶完成公眾號漲粉服務(wù),累計數(shù)量突破2億。并依據(jù)后臺地理位置、性別、場景等信息完善用戶標(biāo)簽,為商務(wù)合作方對應(yīng)精準(zhǔn)人群,實現(xiàn)高留存。

目前,云紙已搭建完成本地生活服務(wù)、女性情感、線上營銷等三大品類自媒體賬號,并將繼續(xù)完善內(nèi)容生產(chǎn)端,從而持續(xù)提高流量盈利率,孵化更多優(yōu)質(zhì)線上資產(chǎn)為品牌客戶服務(wù)。

同時,云紙團隊已實現(xiàn)了流量獲取——內(nèi)容生產(chǎn)——廣告變現(xiàn)的自媒體商業(yè)閉環(huán),將用戶精準(zhǔn)分類后投放到對應(yīng)標(biāo)簽的自營自媒體流量矩陣。形成了變現(xiàn)的商業(yè)閉環(huán)之后,云紙的市場占有率也在上升,作為目前市場占有率第一的行業(yè)龍頭,云紙有著壓倒性的趨勢。

云紙目前已經(jīng)覆蓋全國300余座城市,500個縣區(qū),進駐全國300家萬達(dá)廣場、211家醫(yī)院、116家景區(qū)、127個高鐵站,全國鋪設(shè)五萬余臺設(shè)備,每天服務(wù)200萬人次,累計服務(wù)7000萬用戶,是知名業(yè)主單位共同選擇。

作為紙巾機行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿品牌,云紙與國內(nèi)各大優(yōu)質(zhì)單位達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,其中包括上海虹橋站、北京地鐵等全國著名交通樞紐,八達(dá)嶺長城、故宮、鼓浪嶼等世界文化遺產(chǎn)與5A級景區(qū),北京協(xié)和醫(yī)院、阜外醫(yī)院、天壇醫(yī)院等知名三甲醫(yī)院等。

商業(yè)時代,流量為王。在流量獲取越來越難的今天,高性價比的流量入口成為新媒體營銷風(fēng)向標(biāo)。而云紙則依托“公共場景”這一線下大流量入口及精準(zhǔn)的流量變現(xiàn)等優(yōu)勢搶占市場。

公司擁有一支實力雄厚的研發(fā)團隊,通過自主研發(fā)產(chǎn)品軟硬件系統(tǒng),獲得1項實用新型專利、2項外觀專利、4項軟件著作權(quán)。硬件上,設(shè)備已迭代更新至第五代。并搭載4G智能芯片,實時監(jiān)測紙量,每月僅需1度電,設(shè)備故障率低至0.1%。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲合伙人悉數(shù)稱贊云紙專業(yè)的運營運維及售后團隊是合伙人賴以支撐的依靠,而高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)更是云紙給予每一位合伙人的品質(zhì)保障。

經(jīng)驗豐富的精英團隊云紙聚集了一批創(chuàng)新能力強、管理能力高、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的專業(yè)精英團隊,團隊成員來自于九牧集團、鏈家集團、新東方科技教育集團等,都有著大型平臺研發(fā)、運營、管理和推廣經(jīng)驗,并且在相關(guān)行業(yè)擁有較高影響力。

任何偉大的企業(yè)在發(fā)展的過程中,都會經(jīng)歷兩件事:第一是獲得眾多資本的追逐;第二是經(jīng)得起市場和行業(yè)的考驗。

云紙已經(jīng)在公共衛(wèi)生領(lǐng)域深耕多年,并獲得飛速的發(fā)展,擁有著市場高知名度和非凡的行業(yè)影響力。先后獲得易云投資、九洲之星、拙樸投資等國際一流投資基金的投資。

城市合伙人模式城市合伙人,顧名思義就是一起經(jīng)營事業(yè)的人,云紙的合伙人機制,簡單來說就是云紙在當(dāng)?shù)貐^(qū)域的合作伙伴:只需要在當(dāng)?shù)剡x取合適的設(shè)備投放點位,安裝設(shè)備;云紙結(jié)合自身的硬件設(shè)備和運營優(yōu)勢推動整個市場的落地,實現(xiàn)流量變現(xiàn),雙方深度合作,互利共贏。

云紙是一個安裝簡單、專業(yè)團隊維護、低成本投入、資金回籠快的優(yōu)質(zhì)項目。

成為云紙的合伙人,您只需將云紙的智能硬件鋪在您所在區(qū)域的景區(qū),寫字樓,火車站等人流密集的地方。只要有用戶掃碼免費取紙,每個用戶您將獲得0.2元的收益,哪怕每臺設(shè)備每天只有50次掃碼,您的收益每年也將超過百萬!

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