投身IT行業(yè)已經(jīng)有10年，固然這一行工作壓力非常大，可薪資待遇非常不錯(cuò)，因此就算是一邊要養(yǎng)小孩，一邊再拿出存款買(mǎi)車(chē)，也不是什么大問(wèn)題。于是在最近買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，經(jīng)過(guò)慎重考慮，最終入手了2021款豐田卡羅拉，看重的是這款車(chē)的智能科技化配置和高性?xún)r(jià)比的動(dòng)力油耗。
煥然一新的外觀設(shè)計(jì)
2021款全新豐田卡羅拉的空間方面，車(chē)身長(zhǎng)度為4635mm，寬為1775mm，高是1470mm，軸距達(dá)到了2700mm。像我這樣身高1.8米的人，坐在前排并調(diào)好座椅后，后排坐上家人后也不會(huì)感到擁擠，而且這款車(chē)的后備箱空間也是非常大的，比起其他同級(jí)別的車(chē)型空間要充裕不少。在外觀方面煥然一新的前臉造型，深受經(jīng)典美學(xué)啟迪，展現(xiàn)出精妙絕倫的藝術(shù)美感。硬朗銳利的六棱線(xiàn)俯沖式前機(jī)蓋與格柵立面完美契合，散發(fā)著強(qiáng)烈的力量感和秩序感，輔以至臻的鍍鉻工藝，給人一種沉穩(wěn)典雅的視覺(jué)觀感。此外，個(gè)性鮮明的全新LED大燈與前格柵外飾氛圍燈的巧妙搭配，在拓寬了前臉視覺(jué)感的同時(shí)，也令卡羅拉的整體造型氣度非凡，極具格調(diào)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化全新2021款豐田卡羅拉內(nèi)飾造型比較立體，加上銀色飾物，彰顯科了十足的技感。電子手剎，自動(dòng)駐車(chē)和多功能按鍵，方便實(shí)用。座椅柔軟舒適，包裹性強(qiáng)，座椅在腰部和座墊兩側(cè)填充做的非常好，極大地增加了駕駛的舒適性。全新升級(jí)的卡羅拉后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可以極大地滿(mǎn)足通勤和出游的需求。
全新卡羅拉更加智能化
全新第12代卡羅拉全系標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛核心功能,，而絕大部分燃油緊湊型轎車(chē)還不具備自動(dòng)駕駛功能，豪華品牌車(chē)型選裝自動(dòng)駕駛功能需要2-3萬(wàn)元?？_拉的自動(dòng)駕駛功能極大的提升了安全性和便利性，凸顯性?xún)r(jià)比，確立了同級(jí)中的智能、安全標(biāo)桿地位，也體現(xiàn)豐田對(duì)所有用戶(hù)都表示了最大的誠(chéng)意。PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)都是非常實(shí)用的功能，在駕駛過(guò)程中極大地保證了家人的安全。
動(dòng)力非常充足
1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率。半缸位停機(jī)-啟動(dòng)技術(shù)，令全新第12代卡羅拉擁有超越同級(jí)的啟停平順感。匹配模擬10速的S-CVT變速箱。實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速換擋響應(yīng)。全新卡羅拉雙擎搭載了豐田全新一代THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是世界最暢銷(xiāo)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，配有特別設(shè)計(jì)的升級(jí)版1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了進(jìn)氣效率，使熱效率高達(dá)40%，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗4.0L。E-CVT雙電機(jī)布局發(fā)生了變化，結(jié)構(gòu)更加合理。PCU動(dòng)力控制單元進(jìn)化為縱置，體積更小，散熱效率更佳，節(jié)省了維護(hù)成本。無(wú)論是操控的舒適感，還是提速的暢快感，卡羅拉都堪稱(chēng)是同級(jí)車(chē)型的佼佼者。另外，卡羅拉上這套最先進(jìn)的動(dòng)力總成的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。動(dòng)無(wú)止境，隨心所馭。
全新升級(jí)的豐田卡羅拉給年輕用戶(hù)帶來(lái)了不小的驚喜，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾空間都有驚喜，動(dòng)力配置帶來(lái)的良好駕馭體驗(yàn)更是一大亮點(diǎn)，整體產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)實(shí)力相當(dāng)雄厚。相信會(huì)有更多人很快把它納入麾下。
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