告訴大家一個(gè)好消息，全新RAV4榮放換代上市啦!隨著年輕消費(fèi)群體已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的購(gòu)車主力軍，越來(lái)越多的車廠開(kāi)始嘗試將旗下產(chǎn)品的研發(fā)理念和設(shè)計(jì)語(yǔ)言變得更符合年輕人的審美需求?？v觀當(dāng)下合資緊湊型SUV市場(chǎng)，絕大多數(shù)的車型仍然走著傳統(tǒng)中庸的老路，全新RAV4榮放顯然注意到了這一點(diǎn)。全新RAV4榮放從誕生便實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，從C平臺(tái)到更高級(jí)別TNGA-K平臺(tái)越級(jí)新生，打破傳統(tǒng)模式，強(qiáng)化核心性能，同時(shí)強(qiáng)調(diào)個(gè)性，增強(qiáng)獨(dú)特性與吸引力，從而實(shí)現(xiàn)商品力的飛躍，必將帶給消費(fèi)者煥然一新的驚喜。 再次定調(diào)SUV價(jià)值新高度。換代后的全新RAV4榮放各方面做的都更出色了，同時(shí)在主/被動(dòng)安全、動(dòng)力等這些技術(shù)問(wèn)題都處理的更加出色。在當(dāng)今這個(gè)人人都看重顏值的時(shí)代，全新RAV4榮放的換代無(wú)疑是成功的。

外觀更為年輕

首先來(lái)聊聊全新RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)。全新RAV4榮放作為一汽豐田的潛心之作，在外觀設(shè)計(jì)上有著不小的改觀，頗具運(yùn)動(dòng)感的外觀也更加符合年輕消費(fèi)群體的審美，另外車尾的梯形構(gòu)造也更有辨識(shí)度。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車市的消費(fèi)群體日益年輕化，不少消費(fèi)者剛走出校門就購(gòu)買了自己的第一臺(tái)車，所以隨著時(shí)代的變化，汽車廠商也在針對(duì)這一趨勢(shì)做出改變，曾經(jīng)主打商務(wù)市場(chǎng)的都在漸漸轉(zhuǎn)向年輕市場(chǎng)。全新RAV4榮放的出現(xiàn)也改變了人們心目中乏味、中庸的固有印象。 全新RAV4榮放采用Cross Octagon設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)潔有力的棱角元素，大尺寸輪轂精勁有力，加以富有層次感的雙拼色搭配，全新RAV4榮放每一面都硬朗有型，每一處線條都干凈利落。

配置豐富操控感出色

此外，全新RAV4榮放還采用了更為運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這樣能夠更突出車內(nèi)的駕駛氛圍。 通過(guò)將動(dòng)力總成傾斜放置和降低總成高度，tnga車型的重心相比老款車型降低，以豐田凱美瑞為例，新款凱美瑞比上代車型重心降低了25mm，而高度比上一代車型降低了的中控臺(tái)也能讓駕駛者的視覺(jué)重心放低，減小側(cè)傾，從而提升操控性能。 車內(nèi)10.1英寸的超大中控液晶屏有效提升了車內(nèi)的科技感，而且藍(lán)牙音樂(lè)、電話、導(dǎo)航地圖等功能都有配備，還支持CarLife手機(jī)映射功能，足以應(yīng)對(duì)年輕消費(fèi)者的出行需求。 基于豐田TNGA-K平臺(tái)所帶來(lái)的全面革新，基于TNGA-K平臺(tái)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定、舒適的操控性能，打造同級(jí)別中頂級(jí)水平的低重心，減少車身的側(cè)傾，乘坐更加舒適的同時(shí)更為這款車增加了出色的駕駛操控性。全新RAV4榮放不僅擁有更好的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)，同時(shí)在過(guò)彎時(shí)也會(huì)擁有更強(qiáng)的車身抗扭系數(shù)。全新RAV4榮放出色的底盤回饋離不開(kāi)TNGA-K平臺(tái)架構(gòu)的支持，前麥弗遜后E型多連桿式獨(dú)立懸架相比上代車型的底盤表現(xiàn)得到大幅的提升，而且更低的重心也讓車輛操控性得到全面提升。同時(shí)，一汽豐田的工程師還對(duì)全新RAV4榮放的避震做出了重新調(diào)校，實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，全新RAV4榮放在低速轉(zhuǎn)彎和過(guò)減速帶經(jīng)時(shí)更加平穩(wěn)，舒適性提高了很多，而迅速過(guò)彎時(shí)則會(huì)減小阻尼進(jìn)而提升側(cè)向支撐力，令駕駛員有著充足的信心攻下每一個(gè)彎道。全新RAV4榮放也是緊湊型SUV中最省油的。

動(dòng)力強(qiáng)勁有力

全新RAV4榮放搭載的全新的TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且油門的響應(yīng)很干脆，得益于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的先天物理優(yōu)勢(shì)，在城市通勤過(guò)程中，不論是加速還是平穩(wěn)性都是渦輪增壓車型無(wú)法比擬的，對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)完全夠用了。此外，可模擬10個(gè)檔位的CVT無(wú)級(jí)變速箱在響應(yīng)方面也得到了升級(jí)，官方為這款變速箱增加了起步齒輪，能晉升起步初段的加速性能，同時(shí)變速箱速比也被擴(kuò)大至7.5，這意味著變速效率也得到了進(jìn)一步晉升。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，深踩油門轉(zhuǎn)速響應(yīng)會(huì)更快，能營(yíng)造出足夠線性的輸出環(huán)境，從而讓車輛初段和中段可以達(dá)到極快的動(dòng)力響應(yīng)速度。安全配置上我們?cè)谝黄S田的其它車型上已經(jīng)看到了，全新RAV4榮放標(biāo)配了多個(gè)安全氣囊。另外，全系標(biāo)配新一代Toyota Safety Sense智行安全，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體，降低事故發(fā)生機(jī)率，讓行車更安全。

如今，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車年齡越來(lái)越小，各大車企最近都走上了年輕化的路線，一汽豐田的全新RAV4榮放在各方面的表現(xiàn)都是領(lǐng)先的。 隨著 2.5L雙擎版本的推出，進(jìn)一步提升了全新RAV4榮放的競(jìng)爭(zhēng)力，相信全新RAV4榮放能迎來(lái)更高的銷量。讓我們拭目以待吧!

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