又到了一年總結(jié)的時候。2020年的疫情讓大多數(shù)實體企業(yè)來說都遭受到了不同程度的打擊，但對于電動車行業(yè)，卻在短暫的沉寂之后，意外迎來了風口，逆勢強勁增長。在經(jīng)濟普遍低迷的情況下，大量資本涌入，紛紛入局電動車行業(yè)。電動車作為一個已經(jīng)成熟的產(chǎn)業(yè)，競爭十分激烈。在風口來臨的情況下，資本的涌入加大了電動車企業(yè)間的競爭。作為一個老牌的電動車企業(yè)，愛瑪在2020年出色地完成了預(yù)定目標，并提出了2021年保底1600萬，沖刺1800萬的目標。銷售目標增長一倍，愛瑪?shù)男判暮偷讱庠谀睦?

(圖注：愛瑪電動車)

　　電動車行業(yè)增長迅猛，愛瑪提前三個月達成全年目標

　　電動自行車行業(yè)無論是產(chǎn)量還是銷量都處在快速增長中。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-10月份電動車產(chǎn)量2548萬輛，同比增長33.4%，營收增長759.9億元，同比增長23.9%。據(jù)相關(guān)人士分析，電動車的持續(xù)增長將持續(xù)3-5年。電動車行業(yè)的巨大增長，主要有3個方面的原因。

　　第一：外賣、共享經(jīng)濟催生了大量的訂單。近年來，外賣產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，催生了大量外賣員的同時，帶來了大量的需求。另一方面，美團、哈羅、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在共享電動自行車領(lǐng)域的拼殺帶來了大量的訂單。

　　第二：疫情改變出行方式，產(chǎn)生大量需求。全球疫情期間，因為公共交通等密閉交通環(huán)境帶來的疫情風險，讓更多人開始采用電動自行車出行，內(nèi)需和外貿(mào)都有不同程度的增長。

　　第三：新國標過渡期倒計時，新增千億增量市場。2019年，國家出臺了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，同時為超標的電動車設(shè)置了3年的過渡期。中國電動自行車保有量高達3億輛，如今過渡期已經(jīng)過半，淘汰超標車，換新國標電動車勢在必行，將為電動車帶來數(shù)千億的增量市場。

　　行業(yè)的爆發(fā)增長也讓愛瑪?shù)臉I(yè)績獲得了巨量的提升，僅前三季度就完成了全年800萬輛的目標，所有戰(zhàn)區(qū)都實現(xiàn)了大幅度的增長。

(圖注：愛瑪國潮系列電動車)

　　品牌+渠道+產(chǎn)品，愛瑪多重優(yōu)勢領(lǐng)跑2020

　　機會總是留給有準備的企業(yè)，電動自行車行業(yè)風口只是愛瑪在2020年獲得成功的原因之一。而作為電動車領(lǐng)域的頭部企業(yè)，通過20多年經(jīng)營和發(fā)展，愛瑪積累的多重優(yōu)勢才是成功的主因。

　　第一：渠道優(yōu)勢。盡管互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到各個領(lǐng)域，但對于電動自行車這個行業(yè)來說，線下的渠道依舊占據(jù)著重要的作用。愛瑪電動車在多年的競爭中，在全國建立起了巨大的銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有超過3萬家門店，是擁有門店最多的電動自行車企業(yè)之一。同時，愛瑪也在積極建設(shè)線上渠道，在雙十一狂歡節(jié)中取得了優(yōu)異的成績。

　　第二：品牌優(yōu)勢。只要提到電動車，就很容易想起愛瑪。從十多年前天價邀請周杰倫做品牌代言起，愛瑪對品牌建設(shè)一直以來都非常重視。而另一方面，憑借出色的創(chuàng)新能力，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及良好的售后，愛瑪在廣大消費者中積累了良好的信譽和口碑。

　　第三：產(chǎn)品優(yōu)勢。愛瑪對消費者可謂知之甚深，因此開發(fā)的產(chǎn)品每一次都能夠直擊痛點，熱銷大賣。從時尚“龜”到經(jīng)典“麥”，愛瑪電動車的創(chuàng)新品類每一次都能給人帶來驚喜。在今年的兩次新品發(fā)布會中，愛瑪不僅開創(chuàng)了袋鼠親子車品類，并隨著豪華鋰電車的發(fā)布，掀起“豪鋰風潮”。

(圖注：愛瑪科技豪華鋰電車發(fā)布會現(xiàn)場)

　　全面數(shù)智化改革，“重生”的愛瑪沖刺1600萬目標

　　近年來，電動自行車行業(yè)發(fā)展迅速，而同時競爭也開始加劇。機遇與挑戰(zhàn)并存之下，愛瑪率先開啟了改革。在2020年的改革中，愛瑪開啟了兩大戰(zhàn)略。首先是首屆全球供應(yīng)商大會上，愛瑪與全球的供應(yīng)商，包括德國博世、星恒電機等國內(nèi)外知名廠商共聚一堂，開啟廠商價值一體化戰(zhàn)略，共創(chuàng)未來，以期通過全價值鏈競爭，領(lǐng)跑世界。之后愛瑪領(lǐng)導高層，更是奔赴浙江，召開千山誓師大會，開啟浙江戰(zhàn)略，宣布將投入重點資源，贏戰(zhàn)浙江，進而布局華南市場。兩大戰(zhàn)略的開啟一方面加強了與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商經(jīng)銷商的關(guān)系，另一方面也是為逐鹿全國市場做了一次深度布局，起到了很好的效果。

(圖注：愛瑪科技集團首屆全球供應(yīng)商大會現(xiàn)場)

　　在年底的“變革煥能·數(shù)智重生”年會上，愛瑪集團總裁任勇再次宣布將深度改革，全面向數(shù)智化轉(zhuǎn)型。在這場以變革為主題的年會上，愛瑪透露的幾大信息，在業(yè)界引起廣泛關(guān)注。

　　第一：全新定位。愛瑪宣布了以“激發(fā)靈感的出行生活創(chuàng)造者”為新品牌，并將聚焦核心圈層打造新的用戶體驗體系。

　　第二：與美云智數(shù)簽署戰(zhàn)略合作。為了加強對渠道的管理，愛瑪將會全面引入“美云系統(tǒng)”，用數(shù)字化的營銷系統(tǒng)，升級營銷體系。目前，愛瑪智能化中心已在深圳成立，正式開啟數(shù)智化改革落地。

　　第三：發(fā)布新技術(shù)、新品類。智能化是未來電動自行車的發(fā)展方向，此次大會上，愛瑪發(fā)布了一款智能車載系統(tǒng)，相信未來能為電動自行來帶來更多智能化的體驗。另一方面，一款新品也在會上提前亮相，盡管沒有正式對外公布，不過以愛瑪?shù)膶嵙Γ嘈耪桨l(fā)布后一定能夠大放異彩。

　　第四：發(fā)布2021早春流行色及國潮車。一直以來，愛瑪電動車總是走在時尚前沿。年會上發(fā)布的早春流行色、國潮車讓在場的經(jīng)銷商和嘉賓都眼前一亮。這幾款國潮新車，設(shè)計新穎且符合時下潮流，或許將再次在電動自行車領(lǐng)域掀起新一輪的風潮。

　　第五：宣布新營銷戰(zhàn)略，定下2021年目標。改革之年，愛瑪宣布了新的營銷戰(zhàn)略，2021年的目標是1600萬，沖刺1800萬，并再次舉行誓師大會，數(shù)千名經(jīng)銷商參與了宣誓儀式，展示了愛瑪?shù)男判暮蜎Q心。

(圖注：愛瑪科技集團年會)

　　2020年即將過去，愛瑪完美地實現(xiàn)了預(yù)定目標，展現(xiàn)了強大的品牌實力。在新舊交替的時刻，愛瑪總結(jié)了一年的成績，開啟了更加深入細致的改革，制定了清晰的策略和落地的措施，并凝聚人心，提振了經(jīng)銷商的信心和士氣。通過一系列的操作，我們有理由相信，2021年愛瑪1600萬的目標指日可待。

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