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    2020年電動車行業(yè)銷量排行榜 | 愛瑪篇

    經(jīng)歷了疫情之后,世界還會如以前一樣嗎?答案自然是否定的。自打時間進(jìn)入2020年,與人們吃穿住行的種種都在發(fā)生著巨大變化。因?yàn)橐咔?,從前的?qiáng)勢行業(yè)忽然被按下暫停鍵,從前大家覺得理所當(dāng)然的東西不再觸手可及,就連向來以低碳環(huán)保高性價比而被倡導(dǎo)的公共交通,也在疫情期間成為了大家避之不及的東西。但疫情也成就了一些行業(yè)——例如兩輪電動車?yán)锏膼郜敚蛯?shí)現(xiàn)了在2020年的銷量“逆勢上漲”。

    2020年電動車行業(yè)銷量排行榜

    (圖注:愛瑪電動車)

    據(jù)了解,在疫情最嚴(yán)峻的第一季度,線下實(shí)體經(jīng)濟(jì)的全線禁止,確實(shí)為愛瑪所在的兩輪電動車行業(yè)帶來了銷售上的停滯,但愛瑪卻沒有停止他們的蓄力。今年4月,愛瑪推出今年首個新品,也是行業(yè)首款親子車——袋鼠車。這個業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的電動車品類,不僅僅給有帶娃出門的家庭提供了特殊情境下的更優(yōu)出行解決方案,更給愛瑪電動車帶來了實(shí)實(shí)在在的銷量增長。

    2020年電動車行業(yè)銷量排行榜

    (圖注:愛瑪袋鼠車)

    但這只是愛瑪在2020年度“逆勢上漲”的開端。僅僅三個月后,愛瑪再次推出行業(yè)革新品類“豪華鋰電車”,以適應(yīng)各地逐漸施行的“新國標(biāo)”政策。這個比傳統(tǒng)電動自行車?yán)m(xù)航更遠(yuǎn)、性能更好、使用感更智能且更安全的電動自行車,讓被迫處于有車不能騎(沒有駕照不得騎摩托車或電動摩托車上路)尷尬境地的人有了更好的選擇。

    2020年電動車行業(yè)銷量排行榜

    (圖注:愛瑪豪華鋰電車)

    打開2020年兩輪電動車行業(yè)各品牌車型銷量相關(guān)的數(shù)據(jù)報(bào)告,愛瑪?shù)臄?shù)據(jù)好到大家難以置信。而在這些背后,是一家實(shí)業(yè)在危難中積極自救并成功化危機(jī)為契機(jī)的過程——憑借對國內(nèi)消費(fèi)市場的獨(dú)到洞察,愛瑪發(fā)現(xiàn)了寶媽騎車帶娃的幾大痛點(diǎn):安全隱患多、騎行體感差、車型樣式老舊等等,然后聚焦這一點(diǎn)發(fā)力,成就了上半年的銷量上漲。

    而豪華鋰電車的出現(xiàn),無疑是愛瑪又一次在多重因素下的“極限發(fā)揮”——不計(jì)成本地突破技術(shù)難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)小電自也能高續(xù)航等技術(shù),這些在同行看來是不符合投入產(chǎn)出比的事,最終不僅填補(bǔ)傳統(tǒng)電動自行車與不符合“新國標(biāo)”的電摩之間的空白,更為愛瑪帶來了可觀的銷量與收益。

    2020年電動車行業(yè)銷量排行榜

    (圖注:愛瑪豪華鋰電車)

    正所謂“磨刀不誤砍柴工”,愛瑪?shù)那捌谕度霙]有白費(fèi),而是成就了其第三季度便完成去年年末定下的銷量目標(biāo),更在年末的銷量排行上傲視群雄。由此可見,好的企業(yè)與品牌,取財(cái)之道反而很簡單:為大眾就是為自己,愛瑪即如此。

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