年關(guān)將近,回顧2020年,大部分行業(yè)都遭受了疫情的打擊,但與此同時(shí)也讓人們對(duì)生活態(tài)度有了全新的轉(zhuǎn)變。然而低谷總歸要過(guò)去,真正的創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)開(kāi)始著手準(zhǔn)備2021了。比如買一輛既能開(kāi)展業(yè)務(wù)也能承載生活的皮卡,2021款長(zhǎng)城風(fēng)駿7無(wú)疑是個(gè)好選擇。
“做生意載家庭” 風(fēng)駿7的兼顧之道
2021款長(zhǎng)城風(fēng)駿7助力生意同時(shí),優(yōu)化了日常使用體驗(yàn)。在外觀方面,新車采用了更加年輕化的設(shè)計(jì),高光電鍍的中網(wǎng)和更大的車標(biāo),讓整車風(fēng)格煥然一新。內(nèi)飾方面向乘用化傾斜,使用金色裝飾條和縫線,并配備更顯豪華的棕黃色真皮座椅,質(zhì)感全面升級(jí)。
對(duì)于風(fēng)駿7的用戶來(lái)說(shuō),這不僅是一輛創(chuàng)富路上的好搭檔,而是可以載家人、拉客戶,兼顧日常使用的好伙伴。
“動(dòng)力強(qiáng) 還省油” 風(fēng)駿7的高效之道
“排量小的不一定省油,排量大的不一定費(fèi)油。”這是老司機(jī)才知道的秘密,但卻是所有風(fēng)駿車主的共識(shí)。就像風(fēng)駿7,柴油車型搭載了長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的GW4D20M中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)115kW,峰值扭矩為345N·m,兩驅(qū)車型百公里油耗低至7.6L,四驅(qū)車型每百公里油耗低至7.9L,怠速噪聲低至46.6分貝,被稱作“綠靜節(jié)能王”,擁有超高性價(jià)比。
汽油車型則搭載首款皮卡國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)GW4C20B,最大功率達(dá)120kW,最大扭矩為330N·m。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),燃燒效率高,動(dòng)力輸出大,經(jīng)濟(jì)性更好,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)車型。用車主的話說(shuō)就是:“開(kāi)風(fēng)駿7拉18箱紅酒,開(kāi)起來(lái)和空車沒(méi)太大區(qū)別!”
“大承載 裝更多” 風(fēng)駿7的賺錢之道
老款風(fēng)駿7的貨箱尺寸為1680*1460*480mm(大雙排車型),并配備防腐蝕剮蹭的貨箱寶,保障了一臺(tái)皮卡該有的裝載能力和實(shí)用性。當(dāng)車友們說(shuō)起買風(fēng)駿的初衷,幾乎是同樣的答案:“空間大,能拉人,能載貨!跑的可比小貨車快多了!”
“更安全 更智能” 風(fēng)駿7的舒心之道
“老司機(jī)都知道,胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)都是皮卡必備的安全配置。以前買了車我們都要自己去汽配城裝,但是長(zhǎng)城風(fēng)駿7出廠就給配齊了,非常人性化。”
2021款風(fēng)駿7配備了6安全氣囊、博世最新一代ESP、CCS定速巡航、坡道輔助系統(tǒng)、BA剎車輔助、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置,全面領(lǐng)先同級(jí)車型。此外,2021款風(fēng)駿7采用了高強(qiáng)度的籠型車身,并使用了高強(qiáng)度鋼材,A、B、C柱以及縱橫雙梁尺寸都要比同級(jí)別車型更為厚實(shí)。風(fēng)駿7給創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)足夠的安全保障,讓駕駛員放心,讓家人更安心。
22年榮譽(yù)之路,長(zhǎng)城皮卡感恩用戶的同行。為此,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡全系推出三重購(gòu)車好禮,包含風(fēng)駿7購(gòu)車4000元抵10000元、風(fēng)駿5購(gòu)車3000元抵6000元(超惠型除外)的現(xiàn)金禮,1年0息的金融禮,以及3000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼。讓用戶的創(chuàng)富之路更加輕松。
總體來(lái)看,2021款風(fēng)駿7不但延續(xù)了在商用皮卡中的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力,還憑借時(shí)尚的外觀和豐富的乘用化配置,成為宜商宜家的好選擇。再加上長(zhǎng)城皮卡優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好口碑帶來(lái)的高保值率,2021款風(fēng)駿7仍然是創(chuàng)富皮卡的最佳選擇。
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