?他山之石可以攻玉。韓國5G在應(yīng)用和市場增長方面全球領(lǐng)先,其背后有什么經(jīng)驗值得借鑒呢?

日前,知名分析機構(gòu)Strategy Analytics最新發(fā)布研究報告《LG Uplus 5G戰(zhàn)略更新》,通過對韓國5G市場深入洞察,分析了推動韓國5G增長的要素,以及運營商LG U+的5G戰(zhàn)略。

韓國5G發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

內(nèi)容是推動5G 2C發(fā)展的關(guān)鍵動力

自2019年4月商用以來,韓國5G市場持續(xù)增長。截至2020年9月底,韓國5G用戶量為925萬,為該國移動用戶總數(shù)的13.2%、智能手機用戶總量的17.7%。2020年第三季度,韓國5G數(shù)據(jù)使用量為26.6GB/月,是4G數(shù)據(jù)的2.5倍。

5G流量成倍增長背后的關(guān)鍵驅(qū)動力來自內(nèi)容的不斷豐富,以及內(nèi)容質(zhì)量的不斷提升。韓國文化內(nèi)容產(chǎn)業(yè)較發(fā)達,本地內(nèi)容生產(chǎn)市場為5G開發(fā)了專屬內(nèi)容,為5G發(fā)展提供了額外動力。

但值得注意的是,韓國無限流量套餐的用戶在4G和5G數(shù)據(jù)使用量上的差距較小,5G無限流量套餐的數(shù)據(jù)使用量為35.5GB/月,而4G無限流量套餐的數(shù)據(jù)使用量為28.3GB。從4G和5G流量分布看,前10%的5G用戶產(chǎn)生的流量占5G整體流量的43%,而前10%的4G用戶產(chǎn)生的流量占4G整體流量的58%。

數(shù)字新政給運營商帶來了2B機遇

為推動疫情后經(jīng)濟復(fù)蘇,2020年7月,韓國政府發(fā)布《韓國新政》,推行數(shù)字新政和綠色新政兩大政策,并提供旨在促進就業(yè)和社會保障的整體政策支持,將在2025年前投資160萬億韓元(1400億美元),創(chuàng)造190萬個就業(yè)崗位。5G和人工智能(AI)將在數(shù)字新政中發(fā)揮關(guān)鍵作用,助力打造新的DNA(數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)、AI)生態(tài)系統(tǒng)。二者還將成為推動行業(yè)和政府轉(zhuǎn)型、打造韓國行業(yè)和活動“無接觸(untact)”目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。

數(shù)字新政包括計劃建設(shè)160座智慧博物館和畫廊,建設(shè)1.2萬座智慧工廠,建成3040個VR/AR在線學(xué)習(xí)和虛擬培訓(xùn)項目,打造10萬家智能商店和1萬個智能車間,打造18家智慧醫(yī)院等目標(biāo),以及推動各政府機構(gòu)逐步部署5G和上云,推動無人駕駛汽車和自動導(dǎo)航船舶商用等目標(biāo)。Strategy Analytics報告指出,韓國數(shù)字新政將給運營商5G發(fā)展帶來絕佳機遇。

業(yè)務(wù)驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)部署和優(yōu)化

為打造差異化的競爭力,讓5G用戶能體驗更流暢的VR/AR等視頻新業(yè)務(wù),LG U+圍繞VR/AR等業(yè)務(wù)制定了以保障小區(qū)遠點的最低速率體驗為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)部署策略,要求室外5G網(wǎng)絡(luò)的小區(qū)遠點的用戶體驗至少達到100 Mbit/s,室內(nèi)至少達到30 Mbit/s(VR/AR業(yè)務(wù)所需的最低速率)。

Strategy Analytics報告指出,LG U+表示他們在網(wǎng)絡(luò)部署中面臨的最大挑戰(zhàn)是確定服務(wù)優(yōu)先級,而不是網(wǎng)絡(luò)部署本身。LG U+將重點放在了2C市場,尤其是AR/VR服務(wù)上,并確定了上述最低性能門檻。該公司在5G網(wǎng)絡(luò)部署和擴展過程中,發(fā)現(xiàn)保障高性能面臨的最大挑戰(zhàn)是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題,尤其是PCI(物理小區(qū)標(biāo)識)沖突問題。而華為的移動敏捷服務(wù)運營(mAOS)解決方案助力LG U+成功解決了這一問題。

面向2B市場,LG U+表示正在對5G獨立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進行規(guī)劃,以及完成了MEC使能智慧工廠的概念驗證,以便當(dāng)客戶有需求時,即可投入商用。

持續(xù)致力于XR生態(tài)建設(shè),推動2C發(fā)展

自5G商用以來,LG U+不斷加大XR業(yè)務(wù)投入和擴大內(nèi)容服務(wù),以拉動5G用戶消費增長。2019年8月,LG U+推出的AR和VR體驗類別達1250種。到2020年10月,LG U+的XR體驗類別擴展到了4800種以上,增長了將近4倍。與此同時,內(nèi)容類型和服務(wù)范圍也在不斷增加,從早期的紀(jì)錄片、戲劇演出、與明星虛擬約會等,擴展到了游戲、購物、教育和社交等領(lǐng)域。

內(nèi)容的不斷豐富要歸功于LG U+不斷加大與生態(tài)伙伴合作,持續(xù)致力于XR生態(tài)建設(shè)。為了獲取高端游戲內(nèi)容,LG U+與英偉達開展合作,確保英偉達高端游戲可用于其云服務(wù)游戲。LG U+還投資了兩項內(nèi)容創(chuàng)作計劃,通過提供技術(shù)支持,助力本地合作伙伴創(chuàng)作吸引人的XR內(nèi)容。除了為本地內(nèi)容創(chuàng)作者提供先進的XR工具的內(nèi)容創(chuàng)作實驗室之外,LG U+還與多家韓國公司開展了合作,包括與視頻提供商Playlist合作制作VR愛情喜劇,與教科書出版商合作制作教育內(nèi)容,并與韓國家庭購物頻道合作,開發(fā)AugmenTV AR家庭購物服務(wù)。此外,LG U+于2020年9月創(chuàng)建了全球XR內(nèi)容電信聯(lián)盟,與多家運營商、內(nèi)容工作室合作,以提供并分發(fā)高質(zhì)量的XR內(nèi)容。

為了讓用戶更好的體驗XR業(yè)務(wù),LG U+推出了與XR設(shè)備綁定的5G套餐。早期,與5G套餐綁定的設(shè)備僅限于與智能手機配套的VR頭盔,即三星Gear VR和Pico 1頭盔。到2020年10月,LG U+的套餐綁定設(shè)備類型有所增加,包括質(zhì)量更好的通過系繩與智能手機相連的和獨立式頭盔。

到2020年10月,通過綁定的方式向客戶提供了約25萬設(shè)備,這占LG U+ 5G客戶總數(shù)的約12%。典型市場(沒有運營商綁定活動)中XR頭盔的配套率通常為3%到5%。顯然,綁定戰(zhàn)略十分成功,提高了XR服務(wù)的普及率,擴大了XR服務(wù)的潛在市場。這使得LG U+和韓國XR市場整體走在XR技術(shù)的前沿。

到2020年3月,XR內(nèi)容瀏覽量已達650萬次。到2020年10月,該數(shù)字翻了一番,達1500萬次。在這半年多的時間里,總瀏覽量增長了230%?？紤]到潛在市場(約占LG U+ 5G用戶的12%),每個XR綁定用戶的瀏覽量從38次增至58次,相當(dāng)于每個用戶的瀏覽量增加了150%。因此,不僅XR用戶數(shù)量在增長,用戶瀏覽XR的時長也在持續(xù)增長。

從這些數(shù)據(jù)看,LG U+的XR發(fā)展戰(zhàn)略非常成功。過去,運營商曾多次推出新服務(wù),但是在發(fā)布之后便不予提供后續(xù)支持。造成這種情況的一個原因是,這類業(yè)務(wù)單元通常都是為了達成特定收入目標(biāo)設(shè)立的,如果無法達成目標(biāo),相關(guān)的資金支持(或整個項目)就會中止。由于XR內(nèi)容對最終用戶是免費的,顯然,如果沒有LG U+對建設(shè)XR生態(tài)系統(tǒng)的堅持,這種情況不太可能實現(xiàn)。

抓新政契機,蓄勢2B發(fā)展

在新政的推動下,韓國各大運營商正在加緊開發(fā)測試平臺、建立合作伙伴關(guān)系和開發(fā)新5G 2B服務(wù)。為了抓住5G 2B的機遇,LG U+成立了一個專門的業(yè)務(wù)開發(fā)小組,并針對垂直行業(yè)推出了5G企業(yè)專網(wǎng)方案。并正與合作伙伴以及LG集團旗下公司(LG電子、LG顯示器、LG化學(xué)和LG CNS)展開合作,積極準(zhǔn)備拓展5G 2B服務(wù)市場。

目前,LG U+針對多個行業(yè)推出了2B 5G服務(wù),包括建立智能工廠(LG CNS和Farm 8)、智能電廠(GS EPS)、智慧醫(yī)院(Yangji)、智慧港口(Potenit)和智能建筑工地(GS 建設(shè)公司)。該公司還圍繞無人機和人工智能監(jiān)控解決方案等推出5G服務(wù)。

LG U+的5G 2B典型案例包括:

智能電廠

2020年上半年,GS EPS與LG U+合作,在位于忠清南道的GS EPS唐津電廠部署了5G企業(yè)專網(wǎng),以通過遠程操控、遠程診斷、物流自動化等應(yīng)用,幫助電廠提升生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全性。

智慧港口

2019年8月,LG U+與Seoho Electric攜手,讓釜山港成為世界上首個使用5G商業(yè)網(wǎng)絡(luò)進行運營的智慧港口,并繼續(xù)開發(fā)基于5G的智慧港口物流自動化業(yè)務(wù)。LG U+正基于5G和MEC技術(shù),與專業(yè)開發(fā)自走機器人(AMR)的PoteNit公司合作,致力于在2021年推出結(jié)合物流自動化的5G智慧港口解決方案。

自動駕駛車輛

LG U+正與全球叉車制造商Clark Material Handling Asia、中國物流解決方案公司牧星智能科技有限公司和韓國測量解決方案公司KN合作,開發(fā)可通過5G網(wǎng)絡(luò)遠程操控的5G自動駕駛叉車。

作者:網(wǎng)優(yōu)雇傭軍-田忠驛

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