疫情后的第一個(gè)雙十一全民購(gòu)物狂歡節(jié)，在創(chuàng)造新記錄的余音中完美落下帷幕。期間，迎接各大電商層出不窮的優(yōu)惠促銷(xiāo)，消費(fèi)者開(kāi)啟瘋狂買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)模式。而在南京，還有一件“好事”發(fā)生——用蘇寧金融APP，南京地鐵免費(fèi)坐，且天天免、全程免、整月免。

作為國(guó)內(nèi)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的金融科技獨(dú)角獸企業(yè)，蘇寧金融近年來(lái)積極發(fā)揮“金融+科技”優(yōu)勢(shì)，圍繞“場(chǎng)景”做文章，進(jìn)一步延伸服務(wù)半徑，觸及更多客群，滲入多種業(yè)態(tài)。今年雙十一，以南京地鐵為切口，蘇寧金融加速公共出行場(chǎng)景布局，一盤(pán)大棋才剛剛開(kāi)始落子。

瞄準(zhǔn)公共出行加速場(chǎng)景金融布局

移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)核心是場(chǎng)景和體驗(yàn)，誰(shuí)的應(yīng)用場(chǎng)景豐富、客戶體驗(yàn)好，誰(shuí)就能贏得更多客戶。用戶對(duì)產(chǎn)品接觸的頻率以及依賴性直接關(guān)系到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率，公共服務(wù)尤其在公共交通領(lǐng)域所吸納的流量所具備的高頻、高黏特征優(yōu)勢(shì)明顯。

以南京地鐵為例，數(shù)據(jù)顯示，2019年，南京地鐵年客運(yùn)量12.78億人次，年日均客運(yùn)量350萬(wàn)人次。今年雙十一(11月1日-11日)期間，南京地鐵單日客流均超250萬(wàn)人次，11月6日達(dá)329.2萬(wàn)次，是疫情后全網(wǎng)再度突破300萬(wàn)。截至目前，南京地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有10條，線路總長(zhǎng)378千米，車(chē)站總數(shù)174座。

“我現(xiàn)在早晚都刷蘇寧金融APP坐地鐵，省了一小筆錢(qián)呢!”在蘇寧金融的大本營(yíng)南京，市民表示坐地鐵免費(fèi)，優(yōu)惠力度空前，很多人近期都在用蘇寧金融APP。

南京地鐵免費(fèi)坐的同時(shí)，蘇寧金融還在上海、蘇州、無(wú)錫、常州、徐州、鎮(zhèn)江、鹽城、泰州、連云港等地同步開(kāi)展最低1分錢(qián)乘車(chē)活動(dòng)。瞄準(zhǔn)公交出行新藍(lán)海，蘇寧金融正在把出行領(lǐng)域品牌標(biāo)簽化。從“最低1分錢(qián)乘車(chē)”到“南京地鐵免費(fèi)坐”，“公共出行為先，全方位布局”，通過(guò)對(duì)各出行渠道推廣聯(lián)動(dòng)，形成蘇寧金融出行服務(wù)品牌，從而更大力度主動(dòng)加強(qiáng)與用戶之間的黏性。

在布局公共出行場(chǎng)景，蘇寧金融超實(shí)在、接地氣，立減、免費(fèi)等活動(dòng)的推出，在行業(yè)內(nèi)可謂敢為人先，以其實(shí)惠性對(duì)吸引流量有著較強(qiáng)的吸引力。雙十一期間，用蘇寧金融APP南京地鐵免費(fèi)坐，累計(jì)吸引超20萬(wàn)人次參加，發(fā)放免單紅包達(dá)85萬(wàn)個(gè)，乘車(chē)用戶中81%的用戶參與了裂變分享活動(dòng)，掃碼付交易筆數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)450%。且蘇寧金融超認(rèn)真、很全面，公交、地鐵、汽車(chē)、火車(chē)、智能停車(chē)、高速ETC通行等多個(gè)場(chǎng)景都能使用蘇寧支付，聯(lián)動(dòng)效應(yīng)打造一個(gè)出行服務(wù)標(biāo)簽。

凱文·凱利曾經(jīng)斷言，未來(lái)的金融將會(huì)演變成為一種生活方式。于消費(fèi)者而言，各平臺(tái)提供的產(chǎn)品差異不大，那么，吸引消費(fèi)者駐足平臺(tái)產(chǎn)生深度關(guān)聯(lián)的則是生活方式的差異。要想真正成為賽道贏家，其差異化品牌標(biāo)簽就尤為重要。毋庸置疑，蘇寧金融已經(jīng)在諸多人群心中種下了出行領(lǐng)域的“種子”。

前沿科技加持落實(shí)普惠金融服務(wù)

蘇寧金融以蘇寧支付為基礎(chǔ)，讓二維碼極大降低了公共出行支付上的繁瑣和門(mén)檻，減少了乘客因遺失、忘帶公交卡，以及排隊(duì)購(gòu)票、等待找零等帶來(lái)的不便，提高市民出行體驗(yàn)和效率，提升出行效率與出行體驗(yàn)。

毋庸置疑，掃碼付必然對(duì)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性提出挑戰(zhàn)，特別是在乘車(chē)高峰期，公共出行支付必須要短時(shí)間高速度處理巨大客流量，這對(duì)技術(shù)提出了更高的要求。根據(jù)蘇寧金融介紹，其研發(fā)的離線二維碼支付技術(shù)解決了進(jìn)出站閘機(jī)、手機(jī)離線無(wú)信號(hào)的支付問(wèn)題，可以讓用戶實(shí)現(xiàn)“無(wú)感乘車(chē)”。

而這背后，離不開(kāi)蘇寧金融持續(xù)深耕數(shù)據(jù)風(fēng)控、金融AI、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、金融云、生物特征識(shí)別為核心的六大金融科技，且多項(xiàng)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，努力實(shí)現(xiàn)“科技使金融更簡(jiǎn)單”的使命。

譬如，引入人臉識(shí)別、OCR識(shí)別、CSI反欺詐等科技手段，將開(kāi)戶流程精簡(jiǎn)至6步，實(shí)現(xiàn)100秒開(kāi)戶;依托創(chuàng)新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了一鍵付產(chǎn)品，在保障用戶資金安全的前提下，實(shí)現(xiàn)無(wú)收銀臺(tái)、無(wú)支付密碼、無(wú)短信驗(yàn)證碼的極簡(jiǎn)支付操作，將購(gòu)物步驟由4步縮減至1步，用時(shí)少于0.1秒。

“我們不僅是要做移動(dòng)支付的提供商，而是想要做交通創(chuàng)新的引擎。”蘇寧金融相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，科技加持下，蘇寧金融大手筆布局出行領(lǐng)域，尤其是普惠性特征明顯的公共交通出行，將構(gòu)建一個(gè)金融與生活深度融合的新金融生態(tài)圈。蘇寧金融將把最新技術(shù)應(yīng)用于整體解決方案中，讓用戶使用移動(dòng)支付過(guò)程中更加便捷、更加實(shí)惠，有獲得感。同時(shí)，更要把整體技術(shù)應(yīng)用到更多交通出行體系當(dāng)中，讓傳統(tǒng)的信息化系統(tǒng)向互聯(lián)網(wǎng)化升級(jí)，使它更智能、更人性化。

未來(lái)，蘇寧金融希望扮演“粘合劑”的角色，與更多城市、更多合作伙伴建立合作，共同推動(dòng)公共交通的互聯(lián)網(wǎng)化升級(jí)。在落實(shí)綠色出行理念的同時(shí)，蘇寧金融等巨頭也能夠引領(lǐng)公共交通出行領(lǐng)域邁入高效、低碳、智慧的全新時(shí)代。進(jìn)而，讓更安全、便捷、舒適的公共交通出行服務(wù)融入到大眾的日常生活中。由此一來(lái)也有望引發(fā)出連鎖式嬗變，如為城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新的動(dòng)力和活力。

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