小鵬汽車P7剛上市，就憑借其NEDC超長(zhǎng)續(xù)航里程享譽(yù)圈內(nèi)。近日，又以優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑獲得了中汽研豪華純電車型上險(xiǎn)量前三甲，連續(xù)兩個(gè)月刷新月上量的數(shù)據(jù)，勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。小鵬汽車作為國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力的優(yōu)秀企業(yè)，經(jīng)常會(huì)被拿來(lái)與老牌車企產(chǎn)品對(duì)比。從價(jià)格定位上看，比亞迪漢絕對(duì)能夠稱得上是小鵬P7的對(duì)手。然而9月最新的中汽研純電車型上險(xiǎn)量TOP10榜單上并沒(méi)有出現(xiàn)比亞迪漢，它到底能不能跟小鵬P7一決高下呢?
續(xù)航方面的對(duì)比，比亞迪漢EV只有兩個(gè)續(xù)航版本，前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程為605km，后驅(qū)高性能版因?yàn)樘嵘穗姍C(jī)功率，續(xù)航削減至550km;小鵬汽車P7在續(xù)航版本上分為四種版本，后驅(qū)三種加四驅(qū)一種，其中后驅(qū)版本有586km、670km和706km可選，四驅(qū)版為562km。綜合比對(duì)之后，小鵬汽車P7在續(xù)航版本上比比亞迪漢EV更豐富，而且每個(gè)版本對(duì)應(yīng)的續(xù)航能力也更高一點(diǎn)。
拿兩者中配車型對(duì)比的話，在加速性能方面，超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版比亞迪漢的百公里加速時(shí)間為8.14秒，與官方7.9秒有些差距，與四驅(qū)高性能版旗艦型官方3.9秒也相差甚遠(yuǎn)。而小鵬汽車P7后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智尊版的百公里加速時(shí)間為6.72秒，與官方參數(shù)的6.7秒非常接近，動(dòng)力比前驅(qū)版比亞迪漢更強(qiáng)勁。此外，小鵬P7的百米加速遠(yuǎn)超同檔價(jià)位的燃油車，與部分性能突出的豪華轎車也處于同一水平。
在制動(dòng)方面，小鵬P7全系均搭載與布雷博(Brembo)聯(lián)合開發(fā)的專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能優(yōu)異，反應(yīng)時(shí)間和剎車距離更短，高低配都可以將百公里制動(dòng)距離控制在35m左右。與前驅(qū)版比亞迪漢相比，在實(shí)測(cè)中的表現(xiàn)縮短了近8米，更加安全可靠。
在繞樁速度方面，小鵬P7的最高繞樁速度為56.58km/h，與奧迪A4L、阿爾法羅密Gulia、帕拉梅拉等豪華轎跑相比也絲毫不會(huì)遜色。而比亞迪漢前驅(qū)的最大繞樁速度為54.52km/h，成績(jī)不如小鵬P7。
在動(dòng)力方面，小鵬汽車P7后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版搭載了一臺(tái)最大功率為196kW，峰值扭矩為390N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī);比亞迪漢EV超長(zhǎng)續(xù)航尊貴型是前驅(qū)車型，前橋的這臺(tái)電機(jī)功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)都不算特別出色，最大功率163kW、最大扭矩330Nm，動(dòng)力參數(shù)較小鵬P7遜色很多。小鵬p7在動(dòng)力參數(shù)上勝于對(duì)手，也是它在性能上超越對(duì)手的一大保障。
小鵬汽車P7與比亞迪漢的“正面PK”，無(wú)論是續(xù)航還是性能都更勝一籌，加上保價(jià)政策和電池租賃計(jì)劃的雙重保障，讓小鵬P7更加受到消費(fèi)者歡迎，更值得選購(gòu)。
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