精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    10月26日在長城汽車重慶工廠,“一起開炮·超音速電音節(jié)”盛大開幕,伴隨著DJ打碟,吉克雋逸、留聲機樂隊、聚丙樂隊等實力唱將傾情獻唱,在長城炮后貨箱里熱歌勁舞嗨爆全場,這是長城炮帶給用戶和粉絲的一場視覺盛宴,以此來慶祝第十萬輛長城炮下線。在此之前,我們只能從熱銷的豪華乘用車品牌中看到這樣的活動,而現(xiàn)在,長城炮憑借著一年十萬輛的行業(yè)新高,第一次將國產高端皮卡推向大眾消費市場。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    皮卡,在全球范圍內已經是一種潮流文化。但在我國,中國皮卡市場兩極分化嚴重,國產皮卡價格低廉大多用于拉貨,屬于工具車屬性。而像豐田坦途、福特猛禽等進口皮卡,價格高昂一般消費者難以選擇。近幾年,伴隨著我國皮卡消費逐步升級,乘用化皮卡給我國皮卡文化發(fā)展帶來了新契機。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    長城皮卡看準市場契機,打造出中國首個全球化皮卡品牌長城炮,讓皮卡流行起來成為現(xiàn)實。它的誕生開創(chuàng)了中國乘用化皮卡的新品類。這樣一個沒有歷史車型積淀的全新品牌,卻能夠短時間內獲得消費者青睞,月銷量破萬,并撬動了不少轎車、SUV的市場,在整個行業(yè)也是頭一回。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    從去年8月30日首臺長城炮走下生產線,到今年達成十萬臺,長城炮創(chuàng)造了皮卡行業(yè)的里程碑。十萬輛對于一款新產品來說是一個重要節(jié)點,這不僅能夠增強長城皮卡沖擊更高銷量目標的信心,也將提振整個市場的信心,并以行業(yè)領先、獨具匠心的產品品質,持續(xù)引領中國皮卡3.0多用途乘用化時代的發(fā)展。

    長城炮逆境爆發(fā)值得行業(yè)關注

    2020年全球經受著新冠肺炎疫情的打擊,汽車行業(yè)被籠罩在陰霾之中。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,乘用車前三季度新車銷量下滑12.5%。在這樣的背景下,長城炮卻成為長城汽車四大板塊中最耀眼的明星。長城炮的銷量沖擊車型排行第一位僅用了三個月,且連續(xù)5個月銷量破萬,持續(xù)蟬聯(lián)高端皮卡銷量冠軍,與風駿7、風駿5包攬皮卡市場單車型銷量前三名,助力長城皮卡整體銷量再上新臺階,市占率近50%,大幅領先江鈴、福田等車企。創(chuàng)造了市場每賣出2臺皮卡,就有1臺是長城的輝煌,不斷書寫著行業(yè)神話。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    神話的背后,是重慶智慧工廠的強大背書。重慶工廠以提升汽車制造的智能化水平為出發(fā)點,實現(xiàn)高度自動化,為中國制造智能化升級提供了值得借鑒的范本。在疫情期間,產量能夠達到10萬輛的乘用車品牌都是極為少數(shù)的,而長城炮做到了。在長城炮品牌成立之初,其向政府允諾的產能數(shù)值為一年8萬輛。時過一年,銷量近10萬輛的長城炮交出了一份超乎行業(yè)預期、超乎自己預期的答卷。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    與此同時,重慶工廠的投產也為長城皮卡在南方市場增加一枚重重的砝碼,真正做到立足成渝經濟區(qū),覆蓋西南市場,帶動長江經濟帶,與西北市場,南方市場,直達東南亞,進軍全球市場。

    產品力破圈構建全場景皮卡生活

    這一年內,長城炮乘用/商用/越野皮卡均已重磅上市,分別代表了國內不同領域皮卡的最高水平,產品覆蓋全領域皮卡車應用細分市場,滿足各行各業(yè)用戶的需求。同時,長城炮強大的產品力,讓其具備轎車級舒適性、超越SUV的越野性、旅行車的拓展性、卡車級的裝載性,擁有一車抵四車的獨特魅力。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    以長城炮乘用版為例,幾乎所有的主流豪華裝備都能在炮車上看到。包括無鑰匙進入、一鍵啟動、全液晶儀表、9寸觸摸大屏等配置它都有,還搭載全新一代車聯(lián)網,可實現(xiàn)智能語音控制、智能動態(tài)信息服務、遠程控制等功能,動動嘴就能滿足你的需求。L2級別自動駕駛、360環(huán)視系統(tǒng),車道偏離、并線輔助、車道保持、ACC自適應巡航、AEB自動剎車、半自動泊車、道路交通標識識別等主動安全配置,同樣出現(xiàn)在長城炮的配置單中。除了配置高之外,駕駛舒適度也大幅提升,再加上皮卡的多能用途,讓長城炮系列車型受到用戶青睞。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    有了產品力的承托,長城炮的用車場景和玩法非常豐富。從東海之濱到雪域高原,從繁華都市到沙漠戈壁,從攝影、騎行、攀巖、路亞,到探險、游艇、房車,演繹著著無限可能的生活方式,長城炮陪伴近10萬用戶探索人生未知,引領全場景皮卡生活。

    國內皮卡市場潛力巨大

    相比國內乘用車市場2000萬產銷的市場規(guī)模,皮卡品類年銷量還不足50萬輛。而與中國汽車市場比較相近的美國市場,皮卡年銷量超過300萬輛,可以說國內皮卡市場仍有很大發(fā)展?jié)摿?。尤其是在取消皮卡進城限制的大背景下,皮卡產業(yè)正迎來難得的發(fā)展機遇。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    消費者也需要駕乘感覺好有品質的產品,而不是簡單的工具屬性,皮卡乘用化已經成為新發(fā)展趨勢。長城皮卡步子邁得最快、最早,成為市場第一個吃螃蟹的車企。

    一年十萬輛,長城炮背后崛起的皮卡行業(yè)

    總的來說,長城炮的推出讓皮卡市場獲得了空前的關注度,并以出色的成績成長為汽車行業(yè)一股新生力量。一周年,100000臺,僅僅是一個開端。長城炮將持續(xù)以“跨界、出圈、共創(chuàng)”的全新玩法,不斷構建全場景皮卡車生活,推動中國皮卡文化發(fā)展,讓皮卡流行起來!

    (免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
    任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 )