10月2日，內(nèi)蒙古阿拉善盟第15屆越野e族·阿拉善英雄會(huì)上，眾多越野愛(ài)好者和汽車(chē)品牌廠商不遠(yuǎn)萬(wàn)里，匯聚于此。而與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)新生代無(wú)人駕駛技術(shù)公司毫末智行與長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)手，在英雄會(huì)期間共同舉辦了毫末智行X長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)人駕駛體驗(yàn)會(huì)。
本次活動(dòng)以動(dòng)力強(qiáng)勁的全地形SUV長(zhǎng)城哈弗H9為體驗(yàn)車(chē)輛，搭載毫末智行無(wú)人駕駛系統(tǒng)Hi cactus，邀請(qǐng)數(shù)十家汽車(chē)行業(yè)媒體共同參與沙漠環(huán)境無(wú)人駕駛越野體驗(yàn)，并一同見(jiàn)證10月4日毫末智行無(wú)人車(chē)挑戰(zhàn)人類(lèi)頂尖賽車(chē)手的沙漠賽道“人機(jī)大戰(zhàn)”。
此次體驗(yàn)活動(dòng)也是國(guó)內(nèi)首度舉辦的沙漠環(huán)境下無(wú)人駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。與此前城市交通和高速公路場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛體驗(yàn)相比，沙漠環(huán)境對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)提出了完全不同的要求。
相比城市中的結(jié)構(gòu)化鋪裝路面，沙漠環(huán)境沒(méi)有車(chē)行道分界線，無(wú)人駕駛根據(jù)起點(diǎn)、終點(diǎn)和必經(jīng)點(diǎn)需自行設(shè)定行駛路線;高低起伏的沙丘和松軟的沙地環(huán)境，考驗(yàn)著無(wú)人車(chē)計(jì)算坡度掌握力度避免落坑的脫困能力、激光雷達(dá)、對(duì)復(fù)雜地形的識(shí)別建模能力以及視覺(jué)感知的算法識(shí)別能力;而沙地路面不同于城市柏油路的附著度，無(wú)人駕駛也同樣需要感知出來(lái)摩擦系數(shù)，調(diào)整駕駛速度、拐彎弧度等等?！ ?/p>
表面上看，坐在車(chē)?yán)?，看到的都是方向盤(pán)在自己轉(zhuǎn)動(dòng)，但實(shí)際上這背后有著復(fù)雜且龐大的識(shí)別、定位、規(guī)劃和反饋修正的計(jì)算過(guò)程。而無(wú)人駕駛的“中央大腦”也在這樣一次次的實(shí)地駕駛之后，收集數(shù)據(jù)進(jìn)行迭代完善，從而變得更加智慧，駕駛水平進(jìn)一步逼近人類(lèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。
本次無(wú)人駕駛體驗(yàn)活動(dòng)借助阿拉善英雄會(huì)挺進(jìn)沙漠環(huán)境具有多重意義。毫末智行攜手長(zhǎng)城汽車(chē)，不但希望邀請(qǐng)媒體朋友體驗(yàn)無(wú)人駕駛的樂(lè)趣，增進(jìn)對(duì)非常規(guī)環(huán)境下無(wú)人駕駛狀態(tài)的了解，也借此機(jī)會(huì)檢驗(yàn)毫末智行無(wú)人駕駛系統(tǒng)Hi cactus的技術(shù)水平，通過(guò)后續(xù)挑戰(zhàn)人類(lèi)賽車(chē)手的競(jìng)速比賽來(lái)找出提升空間，收集沙漠環(huán)境數(shù)據(jù)來(lái)完善無(wú)人駕駛在極端路況下的反應(yīng)能力。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗H9搭載無(wú)人駕駛Hi cactus，也實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)越野SUV搭載“智慧大腦”之后的一次“軟硬協(xié)同”真實(shí)環(huán)境“大練兵”。
對(duì)于毫末智行來(lái)說(shuō)，這次體驗(yàn)活動(dòng)，既是一場(chǎng)“展示”，又是一次“考試”，還是一次不斷學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
作為一個(gè)無(wú)人駕駛新生代，毫末智行成立于2019年11月，孵化于長(zhǎng)城技術(shù)中心的智能駕駛前瞻分部，專(zhuān)門(mén)從事智能汽車(chē)與無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)。它的核心團(tuán)隊(duì)一部分來(lái)自長(zhǎng)城汽車(chē)，一部分則來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)I(yè)的無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)，兩個(gè)陣營(yíng)的優(yōu)秀基因匯聚，其優(yōu)勢(shì)是依托長(zhǎng)城主機(jī)車(chē)廠資源，同時(shí)也積累了大量的無(wú)人駕駛真實(shí)數(shù)據(jù)。
在無(wú)人駕駛業(yè)內(nèi)，毫末智行雖然誕生時(shí)間不長(zhǎng)，但憑借此前在長(zhǎng)城汽車(chē)的孵化，剛一亮相就受到行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。在2018年無(wú)人駕駛領(lǐng)域投資熱潮達(dá)到巔峰之后，無(wú)人駕駛整個(gè)行業(yè)越發(fā)回歸理性，回歸技術(shù)本身。而此時(shí)誕生、作為新秀的毫末智行，則憑借先進(jìn)的技術(shù)、切實(shí)的落地場(chǎng)景和長(zhǎng)城汽車(chē)的大客戶(hù)資源，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。今年9月舉辦的阿里巴巴云棲大會(huì)上，毫末智行更是獲得了高度評(píng)價(jià)。
在此次體驗(yàn)活動(dòng)中，毫末智行無(wú)人駕駛技術(shù)與長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗H9實(shí)現(xiàn)了完美的“軟硬件協(xié)同配合”，在沙漠中讓無(wú)人駕駛也呈現(xiàn)出了愉悅的越野體驗(yàn)，為國(guó)內(nèi)首度沙漠無(wú)人駕駛體驗(yàn)畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
而接下來(lái)，毫末智行無(wú)人駕駛沙漠挑戰(zhàn)活動(dòng)的另一重磅看點(diǎn)則是即將到來(lái)的10月4日“人機(jī)大戰(zhàn)”。屆時(shí)，本次活動(dòng)中的體驗(yàn)車(chē)輛將“披上戰(zhàn)甲，引擎咆哮”，在同樣的沙漠賽道中，以完全無(wú)人操作的狀態(tài)來(lái)挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)頂級(jí)冠軍賽車(chē)手鹿丙龍。
體驗(yàn)活動(dòng)中毫末智行Hi cactus 的表現(xiàn)給現(xiàn)場(chǎng)的媒體朋友留下了深刻的印象。在“人機(jī)大戰(zhàn)”比賽誰(shuí)將獲勝的預(yù)測(cè)上，近半數(shù)媒體預(yù)言，Hi cactus將擊敗人類(lèi)，重現(xiàn)AlphaGo(阿爾法狗)在圍棋比賽中戰(zhàn)勝人類(lèi)頂尖高手的戰(zhàn)績(jī)。面對(duì)一些復(fù)雜路況，人類(lèi)會(huì)出現(xiàn)恐懼，會(huì)剎車(chē)躲避，而Hi cactus則能通過(guò)嚴(yán)密計(jì)算來(lái)面對(duì)挑戰(zhàn)，“橫沖直撞”。正是基于此，Hi cactus獲勝被寄予了厚望。
這將是一場(chǎng)比拼速度的“巔峰對(duì)決”，人與車(chē)誰(shuí)將最終獲得桂冠，我們也拭目以待。
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