“上海白領(lǐng)辭職,騎電動車261天,3萬公里環(huán)游中國”近日這樣一條新聞引起了熱議,網(wǎng)名“千條叔”的周建兵原本只是在上海的一名普通外地打工仔,但卻有一個超脫的夢想——環(huán)中國騎行。2019年6月,他騎著一輛沒有改裝過的智能電動車——小牛電動車開始環(huán)游中國,并開始在社交媒體平臺記錄自己騎小牛電動車環(huán)內(nèi)陸邊境線騎行的沿途旅拍?？赡苡行┤司蜁λT行的小牛電動車產(chǎn)生了疑問,到底是什么樣的智能電動車可以帶著“千條叔”環(huán)游中國?
據(jù)京東平臺4月份智能電動車數(shù)據(jù)顯示,“外觀”一詞一躍出現(xiàn)在了電動車關(guān)注度最高的熱詞中。而今年京東618與小牛電動車聯(lián)手在京東平臺全球獨家首發(fā)的新品智能電動車——小牛GOVA G0,不僅在續(xù)航、安全性上更加完善,美觀時尚的設(shè)計感也大大提升。小牛GOVA G0超長續(xù)航里程讓生活變得更加方便,舒適好騎的人體工學(xué)設(shè)計、汽車級配置更注重安全性能、豐富的配件滿足日常出行所需,使小牛GOVA G0迅速成為了消費者的“新寵”!2020年,新款智能電動車小牛GOVA G0在618購物節(jié)期間一開賣,訂單瞬間就超過了萬筆,妥妥成為了2020年最受歡迎的新品智能電動車之一。
那么,小牛電動車是如何在中國智能電動車中脫穎而出的呢?首先,小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動能回收系統(tǒng),錳鋼碟剎車片配合前220mm后180mm的液壓剎車卡鉗,主打制動性能,這樣的優(yōu)點讓小牛電動車在全天候各種路況下都有良好適應(yīng)性。同時小牛電動車具有雙碟剎+EBS電子剎車系統(tǒng),能在20km/h的時速下制動距離僅1.37米,相比傳統(tǒng)的鼓式剎車無EBS剎車系統(tǒng),縮短了21%。
此外,小牛電動車并沒有迎合這個時代的智能電動車“為了智能化而智能化”,而是選擇先集中突破智能電動車的防盜痛點:封閉集成GPS模塊,隨時追蹤車輛位置,并且第一年流量免費。用戶可以在小牛電動App上遠程控制車輛,集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能。在小牛電動APP上進行整車情況檢測,看到剩余電量信息、天氣信息、附近維修點地理信息,自動獲得充電提醒、電池提出報警、非法位移提醒,查詢到車輛行駛軌跡記錄,以及進行社區(qū)線上交流。
正是這樣安全又智能的小牛電動車帶著“千條叔”環(huán)游中國實現(xiàn)夢想?，F(xiàn)在的小牛電動車在智能電動車的領(lǐng)域占領(lǐng)著領(lǐng)先地位,這么優(yōu)秀的一款智能電動車,你是否心動了呢?
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