近日,四維圖新對外發(fā)布公告,旗下專業(yè)交通空間信息技術(shù)應(yīng)用提供商中交宇科新增導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)。該資質(zhì)將支撐中交宇科“為聰明的車,打造更智慧的路”重要布局,在四維圖新集團(tuán)整體戰(zhàn)略下,承擔(dān)車路協(xié)同應(yīng)用業(yè)務(wù)拓展與自動駕駛模擬仿真產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),面向新基建、智慧公路、智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案。

中交宇科成立于2008年,專注于通過遙感、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)與交通信息服務(wù)結(jié)合,構(gòu)建真三維虛擬現(xiàn)實數(shù)據(jù)平臺,為交通行業(yè)提供完整的行業(yè)解決方案。目前,中交宇科已經(jīng)實現(xiàn)了包含規(guī)劃可研、勘察設(shè)計、施工建設(shè)、養(yǎng)護(hù)服務(wù)、運行監(jiān)控、路政管理、智慧出行等交通行業(yè)全生命周期的真三維虛擬現(xiàn)實數(shù)據(jù)平臺應(yīng)用。

扎根行業(yè)十余年,在洞察到智慧交通協(xié)同化發(fā)展變革之后,中交宇科基于自身的資源技術(shù)優(yōu)勢以及在交通行業(yè)的積累,在自動駕駛仿真、車路協(xié)同等領(lǐng)域開始了快速布局。

在自動駕駛仿真測試領(lǐng)域中交宇科先后與中國汽研、中汽中心等知名團(tuán)隊,開展了多項關(guān)于推動自動駕駛仿真測試落地項目,并逐步形成自動駕駛仿真動靜態(tài)場景庫、仿真場景制作工具鏈、仿真平臺處理渲染與測試等一系列自動駕駛仿真核心能力,為自動駕駛能力測試及算法迭代研發(fā)提供平臺解決方案。

在車路協(xié)同應(yīng)用領(lǐng)域,中交宇科廣泛參與了交通基礎(chǔ)設(shè)施路側(cè)單元的智慧化建設(shè)項目,并與高精度地圖等面向未來出行全場景應(yīng)用的地圖產(chǎn)品體系結(jié)合,服務(wù)于基于車路協(xié)同的自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通領(lǐng)域。2019年與四維圖新、華為、奧迪等公司一道,共同參與了北京冬奧會延崇高速新一代國家交通控制網(wǎng)示范項目的建設(shè),完成了全國首例實際高速公路場景的車路協(xié)同測試工作。此外,通過參與車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)、礦山、港口、園區(qū)等多個特定場景的車路協(xié)同系統(tǒng)項目,中交宇科積累了豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗。

在新一輪技術(shù)革命驅(qū)動下,未來出行關(guān)鍵領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場前所未有的變革。無論是汽車產(chǎn)業(yè)OEM廠商,還是傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商,亦或政府管理部門都已達(dá)成共識,即在單車智能的基礎(chǔ)上,所有行業(yè)的參與者還需要同時置身于“人、車、路、網(wǎng)、云”整個系統(tǒng)中去思考布局和發(fā)展路徑。

獲批導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)增項后,中交宇科將與四維圖新進(jìn)一步深度融合,在5G車路協(xié)同、新基建的路端和車端兩個入口實現(xiàn)協(xié)同,基于地圖與車路協(xié)同技術(shù)的融合應(yīng)用,通過讓高精度地圖上車、上云、上平臺,做到地圖與路側(cè)感知、計算、分發(fā)一體化,支撐全路段全域感知體系和數(shù)字孿生仿真技術(shù),打造基礎(chǔ)設(shè)施一張網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)運行監(jiān)控、自動駕駛模擬仿真、全域感知與場景重構(gòu)等面向智慧出行發(fā)展的產(chǎn)品服務(wù)解決方案,讓地圖真正成為智能駕駛支撐平臺,成為新一代智慧道路的標(biāo)配基礎(chǔ)設(shè)施,為基于車路協(xié)同的自動駕駛、未來智慧交通發(fā)展賦能。

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