隨著國(guó)內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，國(guó)內(nèi)汽車及零部件復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在逐步接近或達(dá)到正常水平，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈壓力也在緩解，每家企業(yè)都在尋求新的突破口和解決方案。

作為渦輪增壓領(lǐng)域的后來者，BMTS Technology(博馬科技，原博世馬勒渦輪增壓系統(tǒng)有限公司，以下簡(jiǎn)稱為“BMTS”)今年先后發(fā)布兩則重磅級(jí)人事變動(dòng)公告，任命了新的管理層：Mark Wehner先生擔(dān)任全球首席執(zhí)行官(CEO)，Richard Chen(陳曄)博士擔(dān)任全球首席運(yùn)營(yíng)官(COO)，并全面負(fù)責(zé)亞太區(qū)的業(yè)務(wù)，將戰(zhàn)略調(diào)整為“聚焦客戶、聚焦市場(chǎng)”和“全球化思維、本地化執(zhí)行”。BMTS將站在新的起點(diǎn)，聚焦為客戶創(chuàng)造價(jià)值，創(chuàng)造新的未來!

2008年，BMTS正式由博世馬勒合資成立， 2018年被方源資本跨國(guó)并購(gòu)。兩年來，BMTS逆勢(shì)擴(kuò)張等頻頻動(dòng)作一直被業(yè)界關(guān)注——從歐洲大本營(yíng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打擴(kuò)展到亞洲和美洲，除了中國(guó)上海、中國(guó)山東濟(jì)南，山東東營(yíng)的工廠外，還在美國(guó)設(shè)立區(qū)域研發(fā)中心，在墨西哥阿莫斯阿里斯佩設(shè)立總裝工廠。今年第三季度，BMTS在塞爾維亞的工廠也即將投產(chǎn)。

BMTS在塞爾維亞的工廠將于2020年第三季度投產(chǎn)

面臨新冠疫情這場(chǎng)“生死大考”，BMTS新管理層組成后的第一個(gè)動(dòng)作，便是將公司戰(zhàn)略調(diào)整為“聚焦客戶、聚焦市場(chǎng)”和“全球化思維、本地化執(zhí)行”。具體來說，就是一切以市場(chǎng)和客戶需求為中心和出發(fā)點(diǎn)，依托BMTS全球研發(fā)實(shí)力、本地生產(chǎn)及開發(fā)能力、股東方強(qiáng)大的資金支持，為客戶提供定制化和差異化的產(chǎn)品和服務(wù)，找準(zhǔn)客戶真正的需求痛點(diǎn)，給客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。

也正是得益于BMTS“全球化思維+本地化執(zhí)行”的戰(zhàn)略，在此次疫情中，“公司不管是在中國(guó)市場(chǎng)還是全球市場(chǎng)，表現(xiàn)都比較穩(wěn)定，沒有因?yàn)槟承﹨^(qū)域的特殊原因造成比其他企業(yè)更嚴(yán)重的損失”，全球首席運(yùn)營(yíng)官陳曄博士表示，“除已實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的中國(guó)工廠外，在海外，我們也根據(jù)當(dāng)?shù)卣呒翱蛻粜枨螅龊昧穗S時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的準(zhǔn)備。同時(shí)公司還在繼續(xù)全力推進(jìn)全球布局的優(yōu)化，如塞爾維亞新工廠和墨西哥工廠的投產(chǎn)爬坡，以及德國(guó)工廠的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移等等。”

BMTS全球首席運(yùn)營(yíng)官陳曄博士

關(guān)于未來發(fā)展，陳曄博士總結(jié)了四大發(fā)力點(diǎn)，將推動(dòng)BMTS走得更遠(yuǎn)：

第一， 現(xiàn)有業(yè)務(wù)和技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展

隨著BMTS的品牌效應(yīng)不斷放大，業(yè)界非常地認(rèn)可我們的技術(shù)、產(chǎn)品以及服務(wù)，現(xiàn)在合作客戶的范圍越來越廣，深度也越來越深。研發(fā)層面，BMTS已獲得近700項(xiàng)技術(shù)專利，并且這一數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)，從而為未來3年、10年甚至20年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“稍微近一點(diǎn)，像我們的專利FNT(浮動(dòng)式可變截面)渦輪增壓產(chǎn)品即將進(jìn)入量產(chǎn)階段”，陳曄說：“目前我們還在大力投資電氣化技術(shù)，電子輔助渦輪增壓器、電子增壓器等技術(shù)已進(jìn)入了中期開發(fā)階段，同時(shí)，中混、插電式混動(dòng)等技術(shù)領(lǐng)域也都有所布局。”

第二， 商用車和售后市場(chǎng)發(fā)展

除了適配于乘用車的渦輪增壓產(chǎn)品受到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可外，BMTS在商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品也已嶄露頭角。早在2012年，商用車渦輪增壓器就在奧地利圣米歇爾工廠開始量產(chǎn)，目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外幾家著名的輕型、重型商用車主機(jī)廠達(dá)成合作。為了更好地滿足需求，BMTS還在汽車售后市場(chǎng)為部分商用車品牌提供渦輪增壓器的“三包”服務(wù)，讓渠道商和終端消費(fèi)者無(wú)后顧之憂，也計(jì)劃在未來舉辦關(guān)于增壓器基礎(chǔ)知識(shí)、使用和維護(hù)的講座及培訓(xùn)等。

第三， 新能源領(lǐng)域的開拓

針對(duì)當(dāng)下最熱門的新能源汽車的探索，BMTS也有自己的思考和布局：“我們也在致力于燃料電池技術(shù)的研發(fā)。燃料電池?fù)碛泻艽蟮纳虣C(jī)，并與我們的產(chǎn)品和技術(shù)有很強(qiáng)的相關(guān)性。”陳曄介紹道，“我們目前也在積極地跟各大主機(jī)廠進(jìn)行燃料電池方面的技術(shù)溝通，探討存在的可能性，期望能做出對(duì)行業(yè)有裨益的嘗試。“

第四， 并購(gòu)擴(kuò)張計(jì)劃

除了BMTS的內(nèi)生性增長(zhǎng)外，方源資本也會(huì)以BMTS 為平臺(tái)，在合適的時(shí)機(jī)，對(duì)行業(yè)內(nèi)上下游和相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行并購(gòu)，把BMTS打造成一個(gè)更加成功的國(guó)際化汽車零部件公司。

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