6月2日，嘀嗒出行聯(lián)合中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、中國綠化基金會(huì)、城市智行信息技術(shù)研究院、世界資源研究所 、順風(fēng)車用戶委員會(huì)、順風(fēng)車法律及標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)、北京華允律師事務(wù)所等國內(nèi)知名公益組織與出行、法律等行業(yè)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)，以及國內(nèi)權(quán)威黨政時(shí)政數(shù)據(jù)平臺(tái)人民數(shù)據(jù)、行業(yè)媒體中國交通報(bào)等，共同發(fā)布“順風(fēng)車綠色出行宣言”，呼吁順風(fēng)車發(fā)展共建共治、共用共享、共情共濟(jì)，號(hào)召公眾關(guān)注綠色出行，弘揚(yáng)順風(fēng)車文化，協(xié)和人際發(fā)展，推動(dòng)城市生態(tài)文明建設(shè)。

與此同時(shí)，為鼓勵(lì)公眾積極響應(yīng)綠色出行，“順風(fēng)車綠色出行宣言”聯(lián)合發(fā)布方共同發(fā)起“國民順風(fēng)日”，并于今后每年6月6日舉行相關(guān)活動(dòng)，將其塑造成全民順風(fēng)車文化日。

據(jù)悉，“國民順風(fēng)日”倡導(dǎo) “順風(fēng)改變出行”理念，通過向公眾倡導(dǎo)綠色、共享、和諧的順風(fēng)出行理念，讓順風(fēng)車成為提升大眾出行“環(huán)保指數(shù)”和“幸福指數(shù)”的重要力量，也讓順風(fēng)車在構(gòu)建可持續(xù)交通和綠色生態(tài)文明方面發(fā)揮更大價(jià)值。

接下來，“國民順風(fēng)日”將匯集來自政府、公益組織、媒體、用戶和出行行業(yè)等更多力量，共同發(fā)布“中國順風(fēng)車行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書”，厘清順風(fēng)車定義與本質(zhì)特征、發(fā)展目的以及發(fā)展現(xiàn)狀等，為順風(fēng)車行業(yè)健康發(fā)展提供決策參考。

讓順風(fēng)出行成為新風(fēng)尚，推動(dòng)城市綠色可持續(xù)發(fā)展

經(jīng)濟(jì)水平的提升,使私家車數(shù)量增多,城市交通日益擁擠,汽車尾氣的排放也給城市環(huán)境帶來了很大壓力。而無車一族出行體驗(yàn)也越來越差,道路擁擠,公共交通人滿為患,日常出行不夠便捷。

作為一種共享出行方式，順風(fēng)車應(yīng)運(yùn)而生，并因低碳環(huán)保，降堵減排，節(jié)省出行成本等特質(zhì)獲得公眾的廣泛推崇。

順風(fēng)車作為共享經(jīng)濟(jì)的典型代表，是“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念在出行領(lǐng)域的具體實(shí)踐，是一項(xiàng)利國利民的光榮事業(yè)。2016年發(fā)布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了鼓勵(lì)順風(fēng)車規(guī)范發(fā)展的政策導(dǎo)向。

中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)綠色出行專項(xiàng)基金負(fù)責(zé)人表示，我們非常高興能與眾多組織、媒體，以及國內(nèi)順風(fēng)車代表企業(yè)——嘀嗒出行達(dá)成公益合作。當(dāng)前，全球環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，其中汽車排放占據(jù)較大比例。而以嘀嗒順風(fēng)車為代表的順風(fēng)車的出現(xiàn)，成為了破解城市發(fā)展雙刃劍難題的重要推動(dòng)力量。順風(fēng)車不僅能提升道路及車輛使用率，緩解城市交通壓力，也對(duì)減少碳排放，助推綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響，符合我國建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的宗旨。我們希望通過與嘀嗒出行的合作，將順風(fēng)車綠色出行和共享理念帶給更多用戶，提高全民綠色出行意識(shí)，讓順風(fēng)出行成為新風(fēng)尚。

城市智行信息技術(shù)研究院院長沈立軍表示，順風(fēng)車作為出行新業(yè)態(tài)，在近幾年已成為公共交通的有益補(bǔ)充，同時(shí)也在緩解城市潮汐用車需求，激活城市存量資源，節(jié)能減排，構(gòu)建城市綠色生態(tài)等方面發(fā)揮重要作用，應(yīng)當(dāng)獲得社會(huì)各界以及主管部門的鼓勵(lì)支持。此次各方聯(lián)合發(fā)布“順風(fēng)車綠色出行宣言”并發(fā)起“國民順風(fēng)日”，不僅有益于順風(fēng)車行業(yè)的健康發(fā)展，也為城市生態(tài)發(fā)展、公眾個(gè)性化出行提供優(yōu)先選擇，希望通過此次聯(lián)合發(fā)起，能讓順風(fēng)車發(fā)展獲得更多方面的支持與響應(yīng)。

嘀嗒順風(fēng)車開創(chuàng)共享出行新生態(tài)，踐行綠色高效出行

作為國內(nèi)最大的順風(fēng)車平臺(tái)，嘀嗒順風(fēng)車不僅為公眾出行提供了更多的選擇，也對(duì)構(gòu)建綠色、便捷的城市交通體系產(chǎn)生著積極影響。

嘀嗒出行五周年時(shí)公布一組數(shù)據(jù)：平臺(tái)順風(fēng)車用戶互助出行總里程達(dá)到230億公里，共同減少了620萬噸碳排放，相當(dāng)于種植了58萬公頃的闊葉森林。這讓共享出行和綠色出行的理念日漸深入人心，也讓順風(fēng)車在降堵減排方面發(fā)揮著越來越大的社會(huì)價(jià)值。

同時(shí)，順風(fēng)車是以平等互助關(guān)系為基礎(chǔ)的出行方式，如何增進(jìn)司乘之間的理解和互信，讓順風(fēng)出行成為和諧友愛之旅，對(duì)城市文明建設(shè)至關(guān)重要。除了平臺(tái)制定的《順風(fēng)車合乘公約2.0》以外，嘀嗒出行還通過與行業(yè)相關(guān)部門開展“順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究”，為政府治理提供決策參考，為行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展提供保障。當(dāng)前，來自公眾的諸多寶貴意見和建議已成為順風(fēng)車行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展的重要推動(dòng)力。

通過推行共建共治共享的理念，順風(fēng)車已迎來發(fā)展新生態(tài)，為發(fā)起“國民順風(fēng)日”奠定良好生態(tài)基礎(chǔ)。

嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，順風(fēng)車的本質(zhì)是通過共享閑置座位資源來實(shí)現(xiàn)互助與綠色出行，分享出去一個(gè)空座，就意味著能耗更少，污染更少，造成的交通擁堵更少。對(duì)于目前被能源安全、霧霾和擁堵困擾的地球環(huán)境來說，順風(fēng)出行對(duì)緩解城市交通壓力、共建綠色城市有著很重要的意義。我們希望通過發(fā)起“國民順風(fēng)日”，讓順風(fēng)出行、綠色共享的概念深入人心，提高公眾綠色環(huán)保意識(shí)，為建設(shè)低碳城市、綠色城市貢獻(xiàn)一份力量。與此同時(shí)，也期望通過不斷培育和塑造平等互助、誠信友善的新出行文明，讓更多人的出行成為和諧、愉悅之旅。

值得注意的是，“國民順風(fēng)日”不是特定平臺(tái)用戶的專屬節(jié)日，而是屬于全體使用順風(fēng)車出行，利用自己實(shí)際行動(dòng)來減少碳排放，緩解城市擁堵民眾的節(jié)日。“國民順風(fēng)日”發(fā)起方希望更多行業(yè)、平臺(tái)與用戶參與其中，攜手將綠色、共享、和諧的順風(fēng)出行理念向全社會(huì)分享，最終緩解城市出行的潮汐問題，提高城市綠色出行指數(shù)，并讓每一位用戶都能收獲和諧友善的出行體驗(yàn)。

附：“順風(fēng)車綠色出行宣言”全文

順風(fēng)車綠色出行宣言

順風(fēng)車是國家鼓勵(lì)的綠色共享出行方式，在促進(jìn)交通供給、疏解城市擁堵、減少尾氣排放、協(xié)和人際關(guān)系等方面優(yōu)勢(shì)突出，對(duì)生態(tài)文明建設(shè)和交通強(qiáng)國建設(shè)不無裨益。我們，作為綠色出行理念的倡導(dǎo)者和踐行者、順風(fēng)車事業(yè)健康發(fā)展的推動(dòng)者，共同發(fā)起“國民順風(fēng)日”，倡導(dǎo)“順風(fēng)改變出行”理念，并于今后每年6月6日都開展相關(guān)活動(dòng)，現(xiàn)發(fā)表宣言如下：

我們認(rèn)為：

中國作為世界上最大的發(fā)展中國家，發(fā)展不充分不平衡是新時(shí)代的主要矛盾，決勝小康社會(huì)是國家的莊嚴(yán)承諾。在相當(dāng)多的地方，擁有私人小汽車依然是廣大民眾奔小康的重要標(biāo)志。在新冠肺炎疫情沖擊之下，促進(jìn)私人小汽車消費(fèi)升級(jí)，是很多地方貫徹中央政府“六穩(wěn)”、“六保”部署，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的措施之一。

因此，在未來一個(gè)時(shí)期，私人小汽車消費(fèi)升級(jí)與環(huán)境資源承載力之間的矛盾必然凸顯。按照以疏為主、疏堵結(jié)合的辨證法則，鼓勵(lì)順風(fēng)車綠色共享出行，提高私人小汽車使用效率，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境資源和諧發(fā)展的優(yōu)選之一。

我們呼吁：共建共治、共用共享、共情共濟(jì)

——政府主管部門引導(dǎo)“共建共治”，從國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化大局出發(fā)，支持平臺(tái)做大做強(qiáng)做優(yōu)合規(guī)順風(fēng)車事業(yè)，促進(jìn)私人小汽車消費(fèi)升級(jí)。調(diào)整以油耗、過路費(fèi)作為順風(fēng)車出行成本分?jǐn)偽ㄒ灰罁?jù)的做法，科學(xué)合理區(qū)分順風(fēng)車和非法營運(yùn)的政策法律界限。

——順風(fēng)車平臺(tái)結(jié)合“六穩(wěn)”、“六保”和決勝小康等時(shí)代任務(wù)，加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，提升供需匹配效率，滿足日益增長的合乘需求。同時(shí)，堅(jiān)持順風(fēng)車本質(zhì)特征，絕不以任何商業(yè)手段組織非法營運(yùn)，確保順風(fēng)車與城市公共交通、巡游出租汽車和公路長途客運(yùn)和諧共處，相得益彰。

——廣大私人小汽車車主做到“共用共享”，樹立環(huán)保意識(shí)，發(fā)揚(yáng)共享精神，積極將空座共享給有需要的人士，在提升自身出行的“綠色指數(shù)”同時(shí)，幫助更多人節(jié)約出行成本，提升出行的“幸福指數(shù)”，從而讓道路更暢通，讓環(huán)境更清新，讓城市更怡人。

——廣大順風(fēng)車乘客能夠“共情共濟(jì)”，要充分理解順風(fēng)車作為非營運(yùn)的出行方式，車主乘客之間是平等互助合乘關(guān)系而非服務(wù)與被服務(wù)關(guān)系。在合乘過程中文明溝通，謙抑禮讓，誠信友善，共同創(chuàng)建新時(shí)代的出行文明，讓順風(fēng)車成為弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的創(chuàng)新載體。

人民數(shù)據(jù)

中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)

中國綠化基金會(huì)

城市智行信息技術(shù)研究院

世界資源研究所

順風(fēng)車用戶委員會(huì)

順風(fēng)車法律及標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)

中國交通報(bào)

北京華允律師事務(wù)所

嘀嗒出行

　　2020年6月2日 于中國北京

　　編輯：甘甘

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