5月21日，第三屆無線網(wǎng)絡(luò)自動化產(chǎn)業(yè)圓桌在華為分析師大會期間召開。各行業(yè)組織、運營商GSMA、ETSI、TELUS以及電信行業(yè)分析師共聚云端，聚焦無線網(wǎng)絡(luò)智能化和自動化的架構(gòu)、演進、標(biāo)準(zhǔn)和案例等各熱點話題展開了熱烈的討論，并基于統(tǒng)一架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)做大自動化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同推動E2E網(wǎng)絡(luò)自動化價值落地達成產(chǎn)業(yè)共識。

在移動互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等作為新基建的核心，加速了移動網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級。此外，此次疫情之下，移動網(wǎng)絡(luò)所肩負的網(wǎng)絡(luò)連接和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的核心使命，更是對移動網(wǎng)絡(luò)自動化和智能化能力提出了新的要求。

“分層自證，垂直協(xié)同”是網(wǎng)絡(luò)走向網(wǎng)絡(luò)自治的基礎(chǔ)

GSMA大中華區(qū)技術(shù)總經(jīng)理劉鴻分享了中國區(qū)AI in Network特別工作組的工作成果。他認為對于網(wǎng)絡(luò)來說，典型AI應(yīng)用案例會廣泛存在于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)維護、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、節(jié)能增效、安全防護、運營服務(wù)等方面中，并為運營商帶來巨大的收益。目前，運營商、設(shè)備商和第三方廠商已經(jīng)開始了對智能自治網(wǎng)絡(luò)的探索。去年11月GSMA發(fā)布的《AI in Network Use Case》白皮書中就發(fā)布了包括網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測、基站自動部署、故障自動定位、按需體驗優(yōu)化等方面的應(yīng)用案例。

劉鴻在發(fā)言中提到：“將人工智能技術(shù)引入到移動網(wǎng)絡(luò)中，是一個為網(wǎng)絡(luò)“注智”的過程。長期來看，不僅可以讓端到端的移動網(wǎng)絡(luò)具備高度的自動化能力，還可以具備意圖驅(qū)動下的自閉環(huán)和自決策能力，即實現(xiàn)智能自治網(wǎng)絡(luò)。這為5G乃至6G時代的高效運營鋪就了基石。”

移動網(wǎng)絡(luò)自動化能力加速5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模部署

加拿大領(lǐng)先運營商TELUSCTO部門的解決方案架構(gòu)師ConnieChang在圓桌上分享了自動化能力在5G網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新實踐。ConnieChang說道，“從5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期就引入自動化能力，能夠極大地提高網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的效率，提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量，讓工程師有更多時間來處理高難度復(fù)雜性的運維工作。自動化能力會讓移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如虎添翼”。

移動網(wǎng)絡(luò)自動化標(biāo)準(zhǔn)化進程正在加速；

ETSI ZSM主席Klaus Martiny與分析師分享了目前ETSI在網(wǎng)絡(luò)自動化的架構(gòu)和接口方面的標(biāo)準(zhǔn)進展。2019年8月ETSI發(fā)布了ZeroTouch網(wǎng)絡(luò)的分層分域架構(gòu)，架構(gòu)上的分層實現(xiàn)，保證了不進一步增加網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，并確保了zerotouch網(wǎng)絡(luò)的最佳性能。智能自治網(wǎng)絡(luò)的分層架構(gòu)，包含跨域協(xié)同層、單域自治層和網(wǎng)元層。在不同層次閉環(huán)之間，例如跨域閉環(huán)和各單域閉環(huán)之間，則可以通過需要通過意圖開放接口相互協(xié)調(diào)和交換信息。Klaus表示：“為了實現(xiàn)5G的承諾，移動網(wǎng)絡(luò)需要更強大的控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)的OSS需要通過閉環(huán)控制和人工智能技術(shù)轉(zhuǎn)型為一個現(xiàn)代化的、自主的網(wǎng)絡(luò)管理環(huán)境，自動化應(yīng)該成為業(yè)務(wù)流程各個階段的有機組成部分。”

移動網(wǎng)絡(luò)自動化是實現(xiàn)端到端網(wǎng)絡(luò)自動駕駛的基礎(chǔ)

華為移動網(wǎng)絡(luò)自動化領(lǐng)域首席營銷官張華在圓桌分享了華為在移動自動化領(lǐng)域的戰(zhàn)略觀點。他認為對于一張移動網(wǎng)絡(luò)來說，需要易于維護，并擁有極致性能才能夠支撐多樣業(yè)務(wù)和商業(yè)模式的繁榮和發(fā)展。設(shè)備供應(yīng)商所要做的就是讓網(wǎng)絡(luò)變得更加智能和敏捷，讓網(wǎng)絡(luò)自身的自動化能力不斷提升。此外，要達到多樣業(yè)務(wù)和商業(yè)模式的繁榮 ，則需要整個產(chǎn)業(yè)界的通力合作，突破當(dāng)前的業(yè)務(wù)邊界，孵化和使能更多的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

他表示：“目前，整個行業(yè)需要形成對智能自治網(wǎng)絡(luò)的演進路徑和接口等方面統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按照“分層自治、垂直協(xié)同”的理念，通過各種案例的實踐不斷明晰智能自治網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵和外延，促進移動網(wǎng)絡(luò)向更高的自動化階段發(fā)展。業(yè)界需要圍繞5G時代的移動網(wǎng)絡(luò)典型運維場景，聚焦“運維效率、網(wǎng)絡(luò)性能以及業(yè)務(wù)敏捷”三個價值方向的超越，攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共同做大與繁榮自動駕駛網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。”

但是，挑戰(zhàn)也仍然存在。整個行業(yè)需要形成對智能自治網(wǎng)絡(luò)及其發(fā)展路徑的統(tǒng)一認識和理解，通過各種案例的實踐不斷明晰智能自治網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵和外延。產(chǎn)業(yè)各方還需要關(guān)注這些案例的實踐中發(fā)現(xiàn)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)不足、標(biāo)準(zhǔn)化接口不完善、算法待優(yōu)化等關(guān)鍵問題，共同投入力量來解決這些問題，促進智能自治網(wǎng)絡(luò)向更高階段發(fā)展。

AI使能的網(wǎng)絡(luò)自動化是5G和后5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要趨勢，將為移動網(wǎng)絡(luò)帶來根本性變革。5G+AI所帶來的網(wǎng)絡(luò)自動化紅利將給通信網(wǎng)絡(luò)注入新的技術(shù)活力，開啟前所未有的可能性。

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