近期，國家發(fā)展改革委網站正式發(fā)布“關于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”，指出，智能汽車已成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。具有前瞻性眼光的福特早就預料到智能汽車發(fā)展的重要性，為此，早在今年的CES展臺上就展現出了被人們稱為未來智能汽車雛形的福特全新純電動SUV Mustang Mach-E GT高性能版。該車型是基于全新的福特模塊化電動車平臺打造，其搭載的SYNC 4系統(tǒng)與整車OTA技術，可謂是未來智能汽車的“標配”。

未來智能汽車的雛形 Mustang Mach-E

SYNC 4是福特最新一代車載信息娛樂系統(tǒng)，可適配介于8英寸至15.5英寸之間的高清觸屏，全新設計的界面交互設計，為消費者帶來更加智能便捷的交互體驗;其擁有更加強大的計算能力與機器學習能力，可以處理更多復雜的任務，而與云平臺的連接和配合機器學習能力，能使SYNC 4將“越用越好用”;SYNC 4系統(tǒng)還實現了車機與智能手機的無線互聯投射，支持蘋果CarPlay和AndroidAuto。

Mustang Mach-E搭載SYNC 4系統(tǒng)

整車OTA技術與全新SYNC4的加持，使Mustang Mach-E真正邁入未來智能汽車的門檻。同時，福特汽車全球模塊化的電動車平臺，與整車OTA技術的應用，是福特汽車打開未來智能汽車世界的鑰匙。

整車OTA技術的出現，讓消費者即使在購車后，也可以獲得更多的新功能。而Mustang Mach-E也搭載了這一行業(yè)內領先的整車OTA技術，在車內實現幾乎所有汽車電子模塊的遠程軟件升級。通過這一技術福特可以向消費者不斷推送新功能，而消費者可以通過這一領先行業(yè)的新技術，對車輛進行簡單、快速的無線升級，從而減少維修次數，延長使用壽命。歸功于先進的技術以及人性化的設置，福特將最大程度降低整車OTA對車主日常駕駛的影響。在新版本更新完畢之前，當前軟件將持續(xù)運行，不會影響正常的駕車操作。

從2020年起，福特將開始在美國大部分全新車型上配置先進的整車OTA技術，從而使福特在美國成為整車OTA技術領域的領先者。

Mustang Mach-E搭載的整車OTA技術將幫助車輛與最新科技保持無縫連接

福特量子計算：每年為車主節(jié)省出55,000小時的擁堵時間

而除了備受矚目的智能汽車Mustang Mach-E，福特汽車還站在更高的層面上，思考人與所處的城市環(huán)境的和諧共生。隨著城市規(guī)模的不斷擴大，公交車、貨運車、非機動車、汽車、行人......以越來越多的形式參與到我們城市的交通網絡中，同時又互相影響。在福特汽車所設想的未來世界中，自動駕駛汽車只是智能世界的一部分，而如果要在未來持續(xù)領先，僅僅考慮單純的自動駕駛汽車是遠遠不夠的。而福特汽車顯然，比其他廠商想得更遠，看的更多。

福特研發(fā)的一套先進軟件——城市智慧平臺(City Insights Platform)，通過利用停車、通勤、交通、安全和人口普查數據，福特城市智慧平臺可以將整個城市的交通系統(tǒng)可視化，從而幫助管理者更輕松地了解城市的交通情況，在各項措施實際應用之前探索各種解決方案，從而實現“最優(yōu)解”。

福特汽車在此展會上給了人們一個驚喜，同時打破了很多人認為福特只關注汽車制造的看法。無人駕駛，機器人送貨等只是福特未來發(fā)展的一小部分。未來，福特汽車將通過前瞻技術，向智能世界邁進。

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