4月21日，畢馬威中國發(fā)布“2019中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50強(qiáng)榜單”，東軟睿馳憑借近年來在汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等方面的創(chuàng)新表現(xiàn)入圍50強(qiáng)榜單。
本屆榜單基于過去一年的調(diào)研，評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)涉及技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)賦能、財(cái)務(wù)健康、市場表現(xiàn)、資本認(rèn)可、企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制等六大維度，代表了汽車行業(yè)未來的重要組成部分。
東軟睿馳成立于2015年年末，以汽車基礎(chǔ)軟件為中心，融合人工智能和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，致力于EV動(dòng)力系統(tǒng)、ICV、出行服務(wù)及車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域。
作為以技術(shù)為核心的創(chuàng)新公司，創(chuàng)立以來，東軟睿馳通過將行業(yè)與技術(shù)的融合、資源整合與生態(tài)構(gòu)建，發(fā)揮其在軟件領(lǐng)域的優(yōu)勢，不斷為汽車產(chǎn)業(yè)賦能。同時(shí)，作為中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟電池系統(tǒng)分會(huì)首屆理事長單位，東軟睿馳是國家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心動(dòng)力電池系統(tǒng)分中心的唯一建設(shè)與運(yùn)行單位。2019年，東軟睿馳第一臺(tái)量產(chǎn)PACK正式下線，并應(yīng)用于廣汽本田、東風(fēng)本田兩款車型。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，2019年，東軟睿馳與國內(nèi)商用車龍頭企業(yè)福田汽車聯(lián)合發(fā)布了C-V2X OBU——V-NeX。另外，在國內(nèi)首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”的C-V2X應(yīng)用展示活動(dòng)中，東軟睿馳充分驗(yàn)證了其在C-V2X領(lǐng)域的技術(shù)能力與產(chǎn)品實(shí)力，并獲得了高工智能汽車“年度智能網(wǎng)聯(lián)汽車國產(chǎn)一級(jí)供應(yīng)商”的榮譽(yù)。
此外，2019年，東軟睿馳還發(fā)布了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，基于AUTOSAR架構(gòu)面向量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車的操作系統(tǒng)軟件平臺(tái)NeuSAR1.0及其升級(jí)產(chǎn)品NeuSAR2.0，成為東軟睿馳通過軟件賦能整車操作系統(tǒng)的一個(gè)重要里程碑。
在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中，軟件以及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)已成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。東軟睿馳將不斷發(fā)揮其在軟件上的優(yōu)勢，以軟件為汽車產(chǎn)業(yè)賦能，通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新，推動(dòng)汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化與共享化進(jìn)一步發(fā)展，為人們的出行方式帶來全新體驗(yàn)。
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