福特陳安寧于去年11月份回歸福特，并擔(dān)任福特汽車集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官。但背景卻是中國的經(jīng)濟正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，全球經(jīng)濟發(fā)展面臨失衡加劇、貿(mào)易壁壘增加、貨幣政策環(huán)境趨緊等問題和挑戰(zhàn)。中國汽車行業(yè)在經(jīng)歷了較長時間的高速發(fā)展后，在2018年第三季度首次出現(xiàn)同比下滑并一直延續(xù)到今天。在2019年4月提出的福特中國2.0的戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，福特陳安寧帶領(lǐng)其團隊在加速轉(zhuǎn)型的過程中推出了多款更符合中國消費者需求的新車型。
在福特陳安寧的帶領(lǐng)下，福特今年做了哪些大事?
一個品牌是否在積極面對挑戰(zhàn)，是否從消費者角度出發(fā)考慮，最為直觀的就是產(chǎn)品的投放與技術(shù)的應(yīng)用。
在4月正式宣布福特中國2.0戰(zhàn)略后，福特中國的每一步推進，每一項計劃的執(zhí)行，都是圍繞產(chǎn)品與技術(shù)展開。特別是五大計劃中的“福特中國產(chǎn)品330計劃”是最受外界關(guān)注的。因為對于消費者來說，產(chǎn)品是真真切切能夠看到，感受到。而福特也只有通過產(chǎn)品，才能夠與中國消費者形成最直接的接觸與交流，才能夠?qū)⒏Ｌ卦谄放婆c產(chǎn)品上一貫堅持的先鋒、創(chuàng)新與性能等精神形象傳播開來，傳遞出去。所以，福特從產(chǎn)品上發(fā)出轉(zhuǎn)型信號是相當(dāng)正確的。
如果不算上那些小幅改款的車型，在新車發(fā)布上沉寂已久的福特從2019年下半年開始真正發(fā)力。三款新車全新福克斯Active、全新金牛座、新銳界ST/ST-Line在8月同臺上市，正式宣布福特開始以“中國速度”投放真正符合中國消費者需求的產(chǎn)品。
福特陳安寧的回歸給福特的發(fā)展帶來哪些變化?
而三款新車亮相的平臺正是福特在2019年全新開啟的活動——FUN DAY品牌日。今后，福特將會每年舉行這樣面對中國消費者的品牌日活動，將福特品牌創(chuàng)新、無畏、進取的“先鋒”精神，以及不斷追求更加卓越的駕駛體驗傳遞給中國消費者，并將百年來深植于福特每款產(chǎn)品中的靈魂——“超凡駕馭”深深地鐫刻在消費者心目中。 此后領(lǐng)界EV、福特F-150 LTD、林肯飛行家等車型的陸續(xù)上市，更表明福特正在越發(fā)完善自己在各車型領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
12月19日，全新福特銳際Escape正式上市，成為中型四驅(qū)SUV高價值的新標(biāo)準，不到20萬的起價一經(jīng)發(fā)布，就立刻獲得媒體與消費者的一致好評。銳際擁有的三大“業(yè)內(nèi)首創(chuàng)”身份：首款搭載50萬元級豪華品牌標(biāo)準全鋁合金懸架的合資中型SUV、首款全系標(biāo)配四驅(qū)的中型SUV、首款價格下探到20萬元內(nèi)的主流合資四驅(qū)中型SUV，更讓大家感覺到，那個敢作敢為，勇于創(chuàng)新與挑戰(zhàn)的福特又回來了!
福特用銳際全力出擊二十萬元級中型四驅(qū)SUV高端市場，不僅拉開了長安福特全面反攻的序曲，也充分體現(xiàn)出了福特對中國消費者的“誠意”。隨著2020年國產(chǎn)探險者，甚至國產(chǎn)林肯SUV車型的到來，福特將進一步壯大在中國的SUV 家族陣容，讓中國消費者擁有更多的選擇。
2019年福特陳安寧及其帶領(lǐng)的團隊用多款新車型，兌現(xiàn)“更福特 更中國”的承諾，給消費者交上了一份滿意的答卷。2020年，福特將繼續(xù)努力，用實實在在的行動，不斷實施五大計劃，快速完成轉(zhuǎn)型。
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