隨著突如其來的疫情在國內(nèi)最終得以控制,被按下暫停鍵的汽車后服務(wù)市場所期待的復(fù)蘇正在向我們走來。疫情期間,全民的健康消費意識升級,改變了車主消費行為,而消費端需求的變化勢必將影響生產(chǎn)端以及服務(wù)端。疫情過后,車主對于消毒、安全、衛(wèi)生等產(chǎn)品和服務(wù)的選擇標(biāo)準(zhǔn)提高,汽車后服務(wù)廠商所提供的產(chǎn)品和服務(wù)必需向重質(zhì)量、重健康、重環(huán)保的方向發(fā)展;同時,能滿足綠色出行,提供一站式服務(wù)的企業(yè)將更受歡迎。

這些需求的變化都將推動著汽車后服務(wù)行業(yè)的模式轉(zhuǎn)變和升級,致使行業(yè)競爭度提升,對存量客戶競爭的加劇。在經(jīng)營能力較弱的企業(yè)將逐漸被淘汰同時,疫情也進一步助推了傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,汽車后服務(wù)行業(yè)將產(chǎn)生新的基于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展機遇。綜合來看,在汽車后服務(wù)市場從2019年就開始出現(xiàn)端倪的以綜合服務(wù)為核心的巨頭競爭時代,在疫情后將加速來臨。

車主新一站式服務(wù)需求,在大健康養(yǎng)護領(lǐng)域首先釋放

隨著疫情逐漸緩解,消費者需求也會被釋放。新型肺炎的傳染性,使人們突然意識到私家車安全出行的重要性,因此也同步提升了人們對車內(nèi)有效防疫的關(guān)注,這必然增加車主對車內(nèi)殺菌消毒的需求。同時,疫情結(jié)束后一段時間,同樣的安全出行需求將使私家車行駛里程出現(xiàn)大幅反彈和增長,因此提升維保消費將會是大的趨勢。為更好滿足這些需求,服務(wù)商們需要做好足夠準(zhǔn)備,展現(xiàn)出足夠的安全性,盡量提供一站式服務(wù),提升客戶體驗。

疫情遲早會過去,服務(wù)商需要通過提前準(zhǔn)備產(chǎn)品及營銷方案,設(shè)計以“健康、安全”為主題的活動,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的力量“引流”。比如專注于全國汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的移動互聯(lián)網(wǎng)公司車輪在疫情期間不僅在線上與“平安好醫(yī)生”共同發(fā)起公益免費義診活動、提供了新冠確診患者行程查詢服務(wù),旗下的線下服務(wù)商巨會養(yǎng)車更是面向全國超過6000家特約汽車服務(wù)門店推出了“戰(zhàn)疫情,到店免費送全車臭氧消毒”的活動,收到了明顯的活動效果和好口碑。與此同時,車輪和巨會還在線上+線下同時發(fā)起了“免費領(lǐng)十萬車貼,為抗疫加油”的公益活動,及時吸引了第一波復(fù)工的車主流量,既在同業(yè)中先聲奪人,又極大的提振團隊,乃至整個行業(yè)的人心士氣。

“大健康養(yǎng)護”需求還只是疫情后消費的短期釋放,車主更深層次上對服務(wù)商的“一站式服務(wù)能力”評判標(biāo)準(zhǔn)將普遍提升,成為選擇消費的核心選項,為什么這樣說呢?

因為車主疫情期間養(yǎng)成的“減少不必要出行接觸、乃至減少不必要的重復(fù)出行”觀念,顯然將對現(xiàn)有汽車后服務(wù)市場中“一站式服務(wù)”、“連鎖服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與多元化服務(wù)內(nèi)容”提出明確挑戰(zhàn)——盡量在一個離家近而方便的地方安全的辦完所有的事,對車主而言才是最理想的。而要滿足這些服務(wù)條件,需要有力的品牌信任度、龐大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強大管理平臺支撐,目前大多數(shù)傳統(tǒng)后汽車服務(wù)企業(yè)在這方面存在明顯短板。

“兩種力量”讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為后服務(wù)企業(yè)賦能

特殊事件所帶來的,從來都是有“危”也有“機”。面對消費者需求轉(zhuǎn)變,也必然會有魄力企業(yè)彎道超車,比如通過并購整合強強聯(lián)手,主動升級賽道,從而讓企業(yè)擁有了更廣闊的舞臺。

有一種“力量”可以為后汽車服務(wù)企業(yè)提升“營銷引流”和“一站式服務(wù)”能力,那就是互聯(lián)網(wǎng)的力量。2020年初,車輪并購知名線下服務(wù)商巨會養(yǎng)車,就已經(jīng)意味著后汽車服務(wù)行業(yè)線上線下的全鏈整合成為了一種新的潮流,而疫情“黑天鵝”事件只不過是加速了這種趨勢。依托自身“三輪戰(zhàn)略”提供后汽車市場全鏈服務(wù)的車輪,能夠提供給傳統(tǒng)服務(wù)商的,正是彌補短板的兩種力量:“引流賦能和一站式服務(wù)”。

首先是“引流”賦能。“引流”能力從來都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強大之處。經(jīng)歷這次疫情,很多汽車服務(wù)類企業(yè)才真正意識到“線上獲客”能力的重要性。“線上獲客”的本質(zhì),是靠網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商本身的黏性用戶群,通過“營銷導(dǎo)流”實現(xiàn)線下獲客。還是以車輪發(fā)起的“免費領(lǐng)車貼”公益活動為例,只要在車輪線上報名,車主就可隨時到巨會門店自行免費領(lǐng)取車貼,此舉雖僅是一次公益活動,但為線下門店所帶來的引流效應(yīng)仍然可觀。非常時期如此,隨著疫情結(jié)束,各種針對性場景式營銷活動將在車輪線上頻繁展開,通過各種精選套餐的推出和優(yōu)惠服務(wù)項目的宣傳和組織,將更多車主“引流”到巨會線下享受專業(yè)服務(wù),同時依托巨會已有的專業(yè)化運營體系和落地創(chuàng)新服務(wù)模式所形成的“護城河”,就形成了一種龐大的合力,實現(xiàn)了品牌疊加黏性引流的綜合效應(yīng)。因此,通過與車輪這樣的專注于全國汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的移動互聯(lián)網(wǎng)公司的多形式緊密合作,汽車后市場企業(yè)就可以借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能等工具和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自身流量池、活動效應(yīng)去增加與客戶的關(guān)聯(lián)度,從而在客源獲取上進入“沒有天花板”的空間。

“一站式服務(wù)”賦能更以車輪為首的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的擅場。目前,依托車輪所獨有的“三輪”戰(zhàn)略布局和豐富的產(chǎn)品矩陣,利用極致的用戶體驗和全方位的服務(wù)內(nèi)容,打造了從學(xué)車到買車、用車的全服務(wù)場景,服務(wù)于車主、準(zhǔn)車主兩大人群,解決車生活問題、提供車生活服務(wù)、完善車生活品質(zhì)。正因為徹底打通了學(xué)車、買車、用車這“三輪”的車生活全鏈條,車輪就可以通過完整的“線上+線下”的車生活服務(wù)閉環(huán)為用戶提供真正有價值的服務(wù),即我們這里所談到的“一站式服務(wù)”。

目前,已經(jīng)布局形成完整“車生活”閉環(huán)的車輪可以為車主提供真正的“一站式服務(wù)”包括:汽車銷售領(lǐng)域的二手車服務(wù)、汽車保險等相關(guān)服務(wù)、報考駕校服務(wù),乃至消費者在使用汽車過程中所發(fā)生的一切與汽車相關(guān)的服務(wù),比如零配件更換、洗車美容、維修保養(yǎng)、道路救援、車務(wù)代辦等等。這樣的“一攬子”服務(wù),的確可以在最大程度滿足后疫情時期車主產(chǎn)生的“一站式服務(wù)”新消費需求。針對整個行業(yè),車輪.巨會的案例在疫后時期的現(xiàn)實意義,就在于實現(xiàn)了為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的汽車生活服務(wù)的"雙贏"局面的同時,也升級了整個后汽車服務(wù)市場的賽道,讓競爭從價格產(chǎn)品層面轉(zhuǎn)向了更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和全鏈服務(wù)層面。

汽車服務(wù)市場的迎來數(shù)字化發(fā)展新機遇

汽車后服務(wù)生態(tài)體系正在疫情加速推動下重構(gòu)迭代和全面升級,這并不可怕,相反,這是整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇。疫后,必然會有更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)效仿車輪積極布局后汽車企業(yè)的數(shù)字化服務(wù),而數(shù)字化轉(zhuǎn)型也必然成為傳統(tǒng)企業(yè)的首選。以數(shù)字化驅(qū)動經(jīng)營管理體系,提升經(jīng)營效率,盤活存量用戶,迎來新一波發(fā)展。

傳統(tǒng)技能將不再是后汽車服務(wù)競爭的唯一必要條件,綜合服務(wù)能力將成為核心競爭力。擁有完整汽車服務(wù)鏈布局的車輪,正通過線上獲客、線下智能化標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)聯(lián)動的能力,將后汽車服務(wù)市場引入2.0時代,成為重塑未來新格局的真正踐行者。

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