復工達產的號角已全面吹響，但對于市場來說，疫情所帶來的后續(xù)影響并不會輕易消失。至少，在青島德銀負責人李鵬志的眼里，這場“考驗”還遠遠沒有結束。

作為山東省青島市一家本地工業(yè)品服務商，青島德銀主要為制造業(yè)及工廠提供專業(yè)配套的工業(yè)品采購及相應的落地服務。這類商品對安裝、維修等線下服務依賴性較高，故而服務商的經營模式多以線下渠道為主。

疫情期間，客流量大、易聚集的線下特性讓他不得不忍痛暫停業(yè)務，如今，盡管復工正在不斷推進，但銷售業(yè)務短期依然難以開放。

復工復產的浪潮之下，青島德銀遇到的問題并非個例。

人、財、物：企業(yè)復工復產需“闖三關”

企業(yè)復工的核心難點可以總結為“三關”，即財力、人力、物力。

首先是財力，在疫情中許多企業(yè)——特別是線下為主的中小企業(yè)均面臨著收入清零帶來的龐大經營壓力，并且疫情之后由于物資成本激增、客流下降，收支逆差還在進一步擴大;其次是人力，由于疫情的爆發(fā)時間正處在春節(jié)返鄉(xiāng)高峰，大多數務工人員被迫就地隔離。北上廣深這些外來人口大省市的企業(yè)，無疑會面臨著不同程度的“用工荒”窘境;最后則是物力，結合各地區(qū)因地制宜的防疫要求以及不同企業(yè)上下游復工時間的差異，短期內生產資料和防疫物資的匱乏仍將成為阻礙企業(yè)復工的又一大難題。

盡管面臨著重重阻礙，但國家對于復工的決心不容置疑。早在此前，銀行業(yè)和各地政府就在積極行動提供信貸政策支持為中小企業(yè)提供資金救急。零售、科技端口的頭部公司，也在通過“共享員工”、“臨時招募”等一系列舉措緩解眼前的人員壓力。在此基礎上，源自物力和資源方面的“木桶板”，隨即成為了保障企業(yè)復工的核心所在。

智能供應鏈+智能物流：京東給出紓困之道

解決物力和資源的短板，最好的切入口無疑是供應鏈。

什么是供應鏈?在《一只iPhone的全球之旅》中，作者這樣回顧了他眼中“蘋果力量”的源泉：

“那些風行全球的手機并不是美國人憑著一己之力所創(chuàng)造的，而是由硅谷設計，在日本制造關鍵零部件，由韓國制造最核心的芯片和顯示屏，由臺灣廠商供應另外一些零部件，最后在深圳的富士康工廠里組裝，然后空運到世界各地，再被蘋果商店門口排隊的消費者買走。”

這就是供應鏈帶來的強大合力。在這個故事中，在供應鏈上流通的不止是類似iPhone這樣的產品與零部件，還有相關的信息、資金以及各產業(yè)匯聚于一點的優(yōu)勢。

換言之，供應鏈的本質，就是集物流、信息流、資金流和商流“四合一”的龐大網絡連接。

盡管早在上世紀90年代末期，供應鏈的概念就已被國內商界引入，但時至今日，絕大多數企業(yè)還沒有對供應鏈管理予以高度的重視，上下游企業(yè)的目光仍停留在各自的短期利益上，“信息孤島”態(tài)勢明顯。這也是此次疫情中上下游產業(yè)失調的重要原因。

面對龐大的復工企業(yè)群體和他們各不相同的需求，最好的辦法，就是找到能在供應鏈環(huán)節(jié)為企業(yè)紓困的角色，借助在渠道方面的優(yōu)勢，充分統(tǒng)籌各企業(yè)的痛點和困境，并為其定制專屬的“援助方案”。而要想真正達到這一點，傳統(tǒng)的供應鏈思維還只是基礎。數字化、智能化的加持，才是真正帶來質變的關鍵。

比如，早在2月12日，京東企業(yè)業(yè)務發(fā)起的“企業(yè)復工保障計劃”，就在借助于供應鏈環(huán)節(jié)的雄厚實力和數字化的堅實基礎，為企業(yè)快速、安全、高效復工復產護航。

首先在資源環(huán)節(jié)，其一手打造并免費開放給全國客戶的“京東慧采SaaS專屬采購平臺”，不僅可以在2小時內快速線上部署，還支持采購尋源、在線協議、電子發(fā)票、自動對賬等功能，一站式幫助企業(yè)實現“無接觸采購”。

其次，京東開放的資源已經從商品供應鏈擴展到服務供應鏈，京東企業(yè)業(yè)務圍繞職場等核心場景下的20余項防疫需求形成系列解決方案。無論是職場中的員工健康關懷，還是食堂中的清潔消毒防護，亦或是自助用餐、健康飲水、垃圾清理等全鏈路服務方案，可以幫助對防疫完全“零經驗”的企業(yè)做好復工期間的安全防護工作。

第三，針對復產環(huán)節(jié)供應鏈“供”、“銷”兩端的暢通，京東推出了中小企業(yè)幫扶計劃，在提供億元“進貨補貼”和“物流補貼”，保障物資供應、穩(wěn)定價格的同時，通過電商端口多年運營的豐富經驗，助力中小企業(yè)轉型線上。

“新基建”落地：數字化引領中國企業(yè)下一個十年

從1月24日到2月18日，京東“企業(yè)復工保障計劃”已累計服務超131萬企業(yè)客戶，開篇提到的青島德銀也是其中之一。

在京東工業(yè)品的幫助之下，青島德銀成功入駐京東針對大中型企業(yè)用戶的專屬采購平臺，在短短半個月時間內銷售近百萬元，不僅彌補了線下渠道因暫時歇業(yè)而導致的損失，還實現了逆市增長。同時，通過京東，青島德銀還成功對接到一些全球500強的知名制造企業(yè)，解決了困擾其很久的業(yè)務增量和業(yè)務創(chuàng)新問題。

毋庸置疑，京東企業(yè)業(yè)務所提供的這些服務，對于大多數深受供應鏈對接不暢之苦的企業(yè)來說，無異于雪中送炭。

行業(yè)專家表示，伴隨著經濟全球化進程的不斷提速，知識經濟的快速崛起與數字化科技的不斷進步，正在讓各個產業(yè)之間的邊界愈趨模糊。而在這之中，市場競爭必將從以往企業(yè)之間的直接競爭，轉變?yōu)?ldquo;關系網”和“關系網”的競爭，“數字化”和“數字化”的競爭，“供應鏈”和“供應鏈”之間的競爭。這也是包括京東企業(yè)業(yè)務在內的一眾“供應鏈”服務商的優(yōu)勢所在。展望將來，企業(yè)沖出競爭紅海的唯一策略，便是共同結成一張相輔相成的關系網絡，并借助于數字化帶來的核心優(yōu)勢，在自身競爭力增強的同時，也讓網絡上的其他企業(yè)受益。

京東集團正在以技術為基礎、以數據為驅動、以供應鏈和物流為依托，全力打造高效的新一代基礎設施：而智能供應鏈和智能物流作為“新基建”的核心之一，也將借助于新基建的落地從根本上提升我國企業(yè)的運營效率，成為經濟成長的重要基礎設施。

如今，全國總投資高達50萬億的“新基建”正在如火如荼的展開。以5G網絡、大數據中心、人工智能等為載體的新一代基礎設施建設，讓數字化不僅成為一種影響每個人的生活方式，也成為一種重塑供應鏈、物流效率的生產方式。

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