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    以大模型推動智慧建設,一汽解放攜手華為云加快“數(shù)據(jù)驅動,智能決策”落地

    “通過智能網(wǎng)聯(lián)平臺,管理人員不僅能夠監(jiān)測車輛的油耗異常信息,還可實時監(jiān)控車輛運行情況、司機不良駕駛行為等,遇到異常、緊急情況也能及時提示駕駛員,助其排查故障或改善駕駛習慣。歡迎大家來到一汽解放智能網(wǎng)聯(lián)的世界?!?在一汽解放展覽館的智能網(wǎng)聯(lián)大屏前,一汽解放汽車有限公司營銷產(chǎn)品開發(fā)主管滕上龍如是介紹道。

    眾所周知,一汽是我國汽車工業(yè)的搖籃,而一汽解放作為我國商用車的領軍企業(yè),多年來穩(wěn)居國內(nèi)中重型商用車龍頭地位。為進一步提升工作效能,釋放創(chuàng)新活力,一汽解放積極擁抱AI、大模型等前沿技術,并基于華為云盤古汽車大模型構建了企業(yè)智慧大腦,賦能諸多應用場景,攜手華為云等合作伙伴率先開啟了數(shù)字化、智能化的轉型升級。

    QQ截圖20240131105546.jpg《時間的腳步》一汽解放紀錄片視頻
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    以數(shù)字驅動智慧解放建設,全力打造新質生產(chǎn)力工具

    近年來,隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術的不斷深入和有機融合,我國智能網(wǎng)聯(lián)市場規(guī)模持續(xù)擴大,相關技術應用也得到了進一步拓展。自2005年啟動信息化建設以來,一汽解放就著力于提升企業(yè)創(chuàng)新動能,在數(shù)字化1.0階段打通了系統(tǒng)孤島,數(shù)字化2.0階段實現(xiàn)了業(yè)務上云。而今,面對大模型帶來的發(fā)展新機遇和運營模式等方面的變革,一汽解放的數(shù)字化轉型也進入了“數(shù)據(jù)驅動,智能決策”的3.0階段。

    一汽解放汽車有限公司數(shù)字化部部長宋磊表示,一汽解放將華為云盤古汽車大模型與自身既有業(yè)務系統(tǒng)進行了深度融合,不僅為員工打造了貼身智能工作助手,也為用戶提供了從選車到換車的一站式服務,全方位賦能了研發(fā)、生產(chǎn)、供應、銷售、服務等全業(yè)務場景,重塑了人機協(xié)同新型生產(chǎn)關系,為一汽解放的數(shù)字化發(fā)展注入了新動力。

    據(jù)了解,一汽解放還基于華為云提供的綜合能力,對上云路徑進行統(tǒng)籌規(guī)劃,通過一朵云承載上層服務,達成了業(yè)務全面上云最優(yōu)解,包括其創(chuàng)新構建的分布式云管平臺,也助力一汽解放實現(xiàn)了統(tǒng)一云管、統(tǒng)一運維和資源的統(tǒng)一調度。此外,針對車輛貨運的安全、效率、成本問題,一汽解放也通過智能網(wǎng)聯(lián)技術,構建了一套全自主的“車、端、管、云”和車聯(lián)網(wǎng)云腦平臺系統(tǒng),實現(xiàn)了車與人、路、后臺等智能信息的共享互通。

    目前,一汽解放的車輛平臺注冊用戶已達232萬,連接車輛已達172萬,通過安裝在車輛上的各種攝像頭、顯示屏和T-BOX數(shù)據(jù)處理一體機,車輛、道路、駕駛員的數(shù)據(jù)影像信息被實時采集并傳輸?shù)揭黄夥诺闹悄芫W(wǎng)聯(lián)平臺。同時,借助華為云Stack提供的智能數(shù)據(jù)湖方案,一汽解放的智能網(wǎng)聯(lián)平臺也實現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的秒級匯入,不僅資源利用率提升了30%,還提升了人員車輛的安全和效率,并基于數(shù)據(jù)衍生出了更多數(shù)字化服務,同時實現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的秒級匯入。

    持續(xù)創(chuàng)新突破,引領產(chǎn)業(yè)潮流,共迎數(shù)字新時代

    一直以來,數(shù)據(jù)安全都是企業(yè)的核心資產(chǎn),而數(shù)據(jù)資源全生命周期的安全保護更是企業(yè)工作的重中之重。滕上龍表示,華為在一汽解放智能網(wǎng)聯(lián)平臺的開發(fā)全流程中,提供了端到端的安全保障能力,其中,包括了全鏈路的數(shù)據(jù)傳輸加密,端到端的存儲加密,以及容器安全、數(shù)據(jù)安全等一系列安全服務,為一汽解放高質量發(fā)展守住了安全底線。

    針對研發(fā)設計人員辦公效率低下和數(shù)據(jù)安全等方面問題,一汽解放還通過華為云Stack提供的云桌面解決方案替代了現(xiàn)網(wǎng)PC和圖形工作站,并基于不同業(yè)務場景的實際需求,通過最優(yōu)化的CPU、內(nèi)存和顯卡配置,全方位滿足了整車設計、總成設計、2D設計、仿真處理等研發(fā)各類場景設計和辦公需求,既提升了研發(fā)效率,也保障了數(shù)據(jù)安全。

    據(jù)了解,一汽解放智能網(wǎng)聯(lián)平臺自上線以來,客戶油耗降低了5%,故障處理及時率提升了30%,柴油折扣金額約2900多萬元,月度減少二氧化碳排放7.2萬噸;同時,通過智能設備加安全的服務,也降低了25%以上的車隊事故率,有效保障了人員資產(chǎn)和道路交通的安全,最終使得一汽解放得以更快速、更靈活的響應市場需求變化。

    值得一提的是,在客服服務和車輛設計等應用場景,華為云盤古汽車大模型的價值也得到了充分彰顯。經(jīng)過海量數(shù)據(jù)的預訓練,大模型可以很好的解決“相似問”理解的問題,大幅提升了服務質量和客戶體驗;此外,大模型不僅帶來了技術變革,也帶來了業(yè)務模式的變化,豐富的生成能力可極大地降低企業(yè)創(chuàng)新成本,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。

    通過華為云盤古汽車大模型的有效結合,一汽解放構建了解放智慧大腦,深入探索了大模型在領域級、企業(yè)級的應用,加快企業(yè)轉型升級的步伐。

    宋磊表示,面向未來,一汽解放將和華為在云計算領域開展更加密切的合作,并圍繞著AI大模型、技術創(chuàng)新、智能駕駛、智能座艙等方面深化合作,共同推進數(shù)字化轉型,充分釋放“解放的智慧”。

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    2024-01-31
    以大模型推動智慧建設,一汽解放攜手華為云加快“數(shù)據(jù)驅動,智能決策”落地
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