據美國《汽車新聞》6月4日報道,美國公路損失數據協(xié)會(HLDI)對特斯拉2014年、2015年和2016年款車型做出評估,美國汽車協(xié)會(AAA)經分析得出結論,特斯拉汽車比同類車型的事故率更高,而且維修費用也要高得多。
這份報告顯示,后輪驅動的Model S事故率高出平均水平46%,維修費用也比行業(yè)平均水平高出50%以上。而Model X的事故率和維修費用則分別超出平均水平的41%和89%。因此,由美國汽車協(xié)會投保的特斯拉車主將很快面臨保險費率上漲30%的事實。
特斯拉并不贊成美國汽車協(xié)會的決定,重申道,Model S是市場上最安全的車型之一,并批評了保險公司分析HLDI數據的方式。
該公司在一份發(fā)給《汽車新聞》的電子郵件中說:“這種分析存在嚴重缺陷,并不能反映現實。除此之外,它將Model S和Model X與非同級車型,如沃爾沃旅行車進行比較。”事實上,特斯拉屬于大型豪華車型,這意味著它應與梅賽德斯-奔馳E級、寶馬5系和沃爾沃XC70等歸為同類車型。
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。