據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，德國(guó)檢查機(jī)關(guān)對(duì)外證實(shí)稱，由于涉嫌進(jìn)行市場(chǎng)操控，檢查機(jī)關(guān)已經(jīng)對(duì)大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Mueller）以及監(jiān)事會(huì)主席潘師（Hans Dieter Poetsch）展開正式調(diào)查。

斯圖加特檢察院辦公室周三對(duì)外公告稱，大眾集團(tuán)排放丑聞為保時(shí)捷控股公司（Porsche Automobil Holding SE）帶來了巨大的風(fēng)險(xiǎn)，而穆勒當(dāng)時(shí)作為保時(shí)捷控股公司董事會(huì)成員、現(xiàn)保時(shí)捷控股公司執(zhí)行總裁潘師被指控過晚向投資者披露相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息。

保時(shí)捷控股公司稱，上述指控是毫無根據(jù)的，公司一直遵守著信息披露方面的法律法規(guī)?？偛课挥谒箞D加特的保時(shí)捷控股公司控制著大眾集團(tuán)52.2%有投票權(quán)的股份。

此外，去年大眾集團(tuán)總部沃爾夫堡（Wolfsburg）附近布倫瑞克（Brunswick）檢查機(jī)關(guān)也針對(duì)大眾現(xiàn)任以及前任監(jiān)事會(huì)成員就延遲披露排放丑聞信息等問題展開了類似調(diào)查。

最近有報(bào)道稱，穆勒以及潘師面臨著市場(chǎng)操控方面的調(diào)查，斯圖加特調(diào)查機(jī)關(guān)證實(shí)了上述內(nèi)容。而這項(xiàng)調(diào)查在很大程度上將加深大眾集團(tuán)因排放丑聞面臨的法律危機(jī)。首先CEO穆勒將在調(diào)查的漩渦里越陷越深。在此前一年半的法律調(diào)查之中，穆勒均能夠全身而退。穆勒于2015年下半年接替時(shí)任CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn），在排放丑聞曝光之后，作為救火隊(duì)長(zhǎng)緊急接管大眾集團(tuán)。而檢查機(jī)關(guān)也針對(duì)文德恩展開了各項(xiàng)調(diào)查。

此前，大眾集團(tuán)曾承諾將公開關(guān)于排放丑聞內(nèi)部調(diào)查的全部?jī)?nèi)容，然而最終大眾卻未全部公開，穆勒也因此遭到了投資者們的炮轟。而大眾堅(jiān)稱公司已通過最合適的方式向市場(chǎng)公布信息。

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