據(jù)外媒報道，大眾于2017年5月17日（本周三）表示，經(jīng)董事會全體投票通過，現(xiàn)年54歲的奧迪首席執(zhí)行官——魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）的任期將延長至2022年。
據(jù)外媒報道，大眾于2017年5月17日（本周三）表示，現(xiàn)年54歲的奧迪首席執(zhí)行官——魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）的任期將延長至2022年。
施泰德自2007年開始執(zhí)掌奧迪，在任期內(nèi)曾因大眾“尾氣門”丑聞遭到批評。他將與其他高管同僚們在2017年5月18日（本周四）接受公司股東們的質(zhì)詢，將在會上被問及今年3月15日德國檢方對“尾氣門”丑聞的相關(guān)調(diào)查情況。
對于施泰德的合約續(xù)簽提案，監(jiān)事會全員投票通過，同意其連任。兩名大眾集團的內(nèi)部人士早前曾向路透社透露，奧迪監(jiān)事會將在本周三的會議上通過施泰德的合約續(xù)訂，其任期將延長至2022年。
奧迪總工會主席兼監(jiān)事會董事成員——皮特·莫西（Peter Mosch）在一份聲明中表示：“在未來的任期內(nèi)，魯伯特·施泰德務必確保德國工廠員工能夠長期履職，確保工廠的產(chǎn)能得到有效利用，系統(tǒng)化地提升技術(shù)，為公司創(chuàng)造美好的未來?！?/p>
奧迪于2015年11月公開承認，公司在旗下3.0 L V6柴油發(fā)動機上配備了輔助控制裝置（Auxiliary control device），幫助其通過美國的尾氣排放測試，事后被美國認定為違法行為。為此，大眾在美斥資250億美元，用于解決車主、環(huán)保監(jiān)管部門、各州及經(jīng)銷商們的多項索賠訴求，并同意從美國回購50萬輛存在嚴重污染問題的車輛。
奧迪于本周三表示，針對誠信度問題，公司決定提升職權(quán)范圍并改善內(nèi)部機制。未來，公司的首席合規(guī)官（chief compliance officer）將直接向首席財務官匯報工作。
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