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    太陽城創(chuàng)始人林登·賴夫?qū)㈦x開特斯拉

    太陽城創(chuàng)始人林登·賴夫?qū)㈦x開特斯拉

    據(jù)外媒報(bào)道,太陽城(SolarCity)創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官——林登·賴夫(Lyndon Rive)于2017年5月15日宣布,他將在6月離開特斯拉。作為埃隆·馬斯克的堂弟,林登·賴夫在采訪中表示,他想在明年新開一家公司,多花點(diǎn)時(shí)間陪伴家人。自2016年起,特斯拉能源部門的銷售兼客服業(yè)務(wù)主管便由其擔(dān)任至今。特斯拉表示,賴夫的職權(quán)將分配給特斯拉眾高管。

    去年8月,特斯拉斥資26億美元(約合179.1億元)并購太陽城。特斯拉首席執(zhí)行官——埃隆·馬斯克雄心勃勃,計(jì)劃將特斯拉打造成一家無碳能源汽車公司,該并購案的達(dá)成為其計(jì)劃奠定了基礎(chǔ)。而太陽城之所以會(huì)被特斯拉收購,主要是因?yàn)樘柍堑耐顿Y人一直擔(dān)心著SolarCity在業(yè)務(wù)增長時(shí)債臺(tái)高筑。

    加入特斯拉后,太陽城放緩了設(shè)備太陽能板的安裝業(yè)務(wù),并將工作的重心放在那些能產(chǎn)生現(xiàn)金流的高利潤率項(xiàng)目。在執(zhí)掌太陽城的十年內(nèi),賴夫希望生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的太陽能屋頂,力圖削減化石燃料的需求量,進(jìn)而迎戰(zhàn)全球氣候變化。

    現(xiàn)年40歲的賴夫表示,太陽城“正處在一個(gè)從未有過的健康發(fā)展的時(shí)期”,而他也到了去翻開新一頁的時(shí)候了。在上周,特斯拉發(fā)布了它創(chuàng)新性十足的太陽能屋頂瓦,這款產(chǎn)品無需傳統(tǒng)的屋頂板即可為用戶源源不斷地產(chǎn)生電能。

    賴夫表示,他早在數(shù)月前就想離職了。“我的技能及我所喜歡做的事情就是創(chuàng)建并運(yùn)營多家公司。我可以將領(lǐng)導(dǎo)權(quán)交給其他人,或許能讓自己騰出手來干點(diǎn)能產(chǎn)生其他影響的事情?!?/p>

    特斯拉全球基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營部副總裁——卡爾·連克頓(Cal Lankton)將接掌銷售兼運(yùn)營部負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)旗下的能源產(chǎn)品。太陽城的聯(lián)合創(chuàng)始人,賴夫的哥哥彼得·賴夫在2006年獲得其堂兄馬斯克的財(cái)務(wù)支持,目前擔(dān)任太陽城的首席技術(shù)官,并繼續(xù)致力于推動(dòng)特斯拉太陽能屋頂技術(shù)的發(fā)展。

    在未來的10年里,太陽城將在創(chuàng)新性的零首付經(jīng)濟(jì)政策下,開展大量的銷售和安裝業(yè)務(wù),并實(shí)現(xiàn)迅速擴(kuò)張。太陽城公司在2013年定下的目標(biāo)是在2018年,將自己的客戶數(shù)量提升至100萬,但隨著太陽城為維持高速增長導(dǎo)致投入成本持續(xù)上漲,用戶對太陽城產(chǎn)品需求增長放緩,2015年底公司下調(diào)了該指標(biāo)。去年,太陽城用戶人數(shù)突破30萬人。

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    2017-05-18
    太陽城創(chuàng)始人林登·賴夫?qū)㈦x開特斯拉
    自2016年起,特斯拉能源部門的銷售兼客服業(yè)務(wù)主管便由其擔(dān)任至今。特斯拉表示,賴夫的職權(quán)將分配給特斯拉眾高管。

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