據(jù)外媒報道,年初至今,特斯拉快速上漲的股價已導(dǎo)致賣空的投資商損失達37億美元,且已超過蘋果、亞馬遜及網(wǎng)飛公司股民損失之和。
特斯拉的股票顯然已經(jīng)成為投資者及疑論者的戰(zhàn)場,前者認(rèn)為特斯拉CEO馬斯克將革新汽車行業(yè),而后者則對馬斯克的雄心持懷疑態(tài)度。而這些在電動汽車市場針鋒相對的觀點最近幾周愈演愈烈,即使在賬面損失達到峰值且特斯拉股價不斷創(chuàng)下新高的情況下,賣空型投資者也不斷加大做空力度。
金融分析公司S3 Partners稱,四月初,賣空者做空特斯拉股價從87億美元上漲到101億美元,而當(dāng)時,賣空者的賬面損失累計已經(jīng)達到14億美元。特斯拉當(dāng)時的股票漲幅達到15%,而年初至今的漲幅甚至達到50%。
從今年的整體情況來看,賣空特斯拉股票的投資者的損失已達37億美元,損失金額已超美股歷史之最。
今年還有另外三個讓股民感到痛心的股票,分別是蘋果、亞馬遜和網(wǎng)飛。賣空蘋果的投資商損失已達15億美元,而賣空亞馬遜的損失已達11億美元,賣空網(wǎng)飛的投資商損失為7.76億美元。
對特斯拉股票做空曾被視為是最成功的投資策略。因為,該公司在2016年交付了76230輛汽車,遠低于華爾街預(yù)期的8萬到9萬輛。為了轉(zhuǎn)移外界對其批評,特斯拉公司在一份聲明中稱,“我們在第四季度的汽車交付數(shù)量略微保守,因為我們在汽車轉(zhuǎn)交給客戶且所有手續(xù)都辦理完畢后才算作將汽車交付給了客戶?!?/p>
在星期三的季度報告中,投資者將尋求特斯拉計劃在2017年下半年推出其大眾型轎車Model3的更新,并在2018年將產(chǎn)量快速提高到每年50萬輛。去年,這款車型銷售了7.6萬輛,不及8萬輛車的目標(biāo)。
瑞銀分析師Colin Langan稱:“投資者可能會對Model 3的更新時機產(chǎn)生強烈反應(yīng)?!?/p>
截止到星期二,特斯拉的市值達到530億美元,高出通用近30億美元。而通用因4月份在美國的銷量下滑,股價下滑了2.8%。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
- 百度蘿卜快跑自動駕駛網(wǎng)約車平臺計劃在香港試營運,年底前或啟動機場測試
- 卓思與《中國汽車市場》雜志聯(lián)合發(fā)布“2024中國汽車行業(yè)客戶體驗指數(shù)(CXI)報告”
- 博世裁員與減薪并舉,應(yīng)對汽車行業(yè)挑戰(zhàn)
- 跨越千萬大關(guān),比亞迪達成第二個500萬輛僅用15個月
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。