新浪汽車訊 日前斯柯達宣布,自2017年5月1日起,韓盛(Ralf Hanschen)博士接替韓麥安被任命為斯柯達中國總裁、大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁及董事會成員。斯柯達中國前總裁韓麥安(Andreas Hafemann)調(diào)回德國沃爾夫斯堡大眾汽車集團IT部門擔(dān)任新的職務(wù)。
韓盛博士擁有經(jīng)濟學(xué)專業(yè)背景,2003年加入大眾汽車集團,先后在大眾汽車集團和斯柯達汽車擔(dān)任過多個不同的職務(wù),在此之前是斯柯達汽車秘書長。
大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼(Jochem Heizmann)教授感謝韓麥安先生的出色工作,他表示:“自從韓麥安先生2013年上任以來,他付出了巨大的努力,為斯柯達在中國這個格外重要的市場實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長作出了卓越的貢獻?!?/p>
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約
- AI定義汽車時代已來,車企競相布局All in AI
- 問界起訴廣州問界 M7 交通事故鑒定機構(gòu)
- 比亞迪重磅新車唐L/漢L曝光:預(yù)計搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬輛,國內(nèi)銷量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷量179萬輛 10年來首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:問界錨定豪華車陣營
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。