2016年,中國汽車市場乘用車銷量達(dá)到2437.7萬輛,同比增長14.9%,同時(shí)購置稅優(yōu)惠延續(xù)、新能源補(bǔ)貼等利好因素有望使中國乘用車銷量實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。隨著銷量的不斷攀升,越來越多的明星車型受制于產(chǎn)能不足,導(dǎo)致部分消費(fèi)者流失。同時(shí)由于新平臺、新車型的導(dǎo)入也迫使各大車企不得不新建(擴(kuò)建)工廠,提升產(chǎn)能。
網(wǎng)通社梳理后發(fā)現(xiàn):2017年,國內(nèi)還將有13家新汽車工廠正式投產(chǎn),將新增總產(chǎn)能191萬輛/年。包括蔚來ES8、領(lǐng)克01、新一代寶馬5系Li在內(nèi)的多款全新車型均將在年內(nèi)投產(chǎn)并上市銷售。
北京現(xiàn)代第五工廠
北京現(xiàn)代第五工廠(重慶工廠)于2015年6月份開始動(dòng)工建設(shè),總投資77.5億元,設(shè)計(jì)整車年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)30萬臺。據(jù)了解,北京現(xiàn)代第五工廠將率先投產(chǎn)全新瑞納,后續(xù)還將生產(chǎn)一款全新的小型SUV和一款車長達(dá)4.95米的大型SUV。
隨著北京現(xiàn)代重慶工廠的建成投產(chǎn),也標(biāo)志著企業(yè)在國內(nèi)的產(chǎn)銷體系范圍覆蓋到西南。待包括重慶工廠在內(nèi)的五大工廠產(chǎn)能全部釋放后,北京現(xiàn)代將擁有年產(chǎn)165萬整車的能力。
華晨寶馬新大東工廠
華晨寶馬新大東工廠由原大東工廠改造升級而來,項(xiàng)目總投資超3.5億元人民幣,新工廠將于今年5月18日正式投產(chǎn)。擴(kuò)建后的新工廠將繼續(xù)投產(chǎn)全新一代寶馬5系長軸版車型,總產(chǎn)能也由之前的16萬輛/年增加至20萬輛/年。
全新一代寶馬5系長軸版車型此前已正式亮相,新車在海外版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅加長,長寬高車身尺寸分別為5087*1868*1500毫米,軸距達(dá)到3108毫米相比標(biāo)軸版車型加長133毫米。
廣汽豐田第三工廠
廣汽豐田目前有兩大生產(chǎn)線,均位于廣州市南沙區(qū),總產(chǎn)能38萬輛/年,其中第一生產(chǎn)線產(chǎn)能約20萬輛/年;第二生產(chǎn)線產(chǎn)能約18萬輛/年。目前尚處建設(shè)中的第三生產(chǎn)線也位于此,以滿足導(dǎo)入“TNGA”平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì),最大年產(chǎn)能可達(dá)到22萬輛。第三工廠有望于今年9月正式投產(chǎn),投產(chǎn)后的廣汽豐田三大工廠總產(chǎn)能將提高至60萬輛/年。
據(jù)了解,廣汽豐田第三工廠將率先投產(chǎn)一款全新的小型SUV。根據(jù)豐田在華產(chǎn)品規(guī)劃,廣汽豐田全新SUV有望基于C-HR打造。C-HR厚實(shí)的車頭讓其顯得力量感十足,LED頭燈組與不規(guī)則的光帶式日間行車燈設(shè)計(jì)十分新穎。尾頂部巨大的擾流板配合下方凸起的鴨尾,逐漸向下的側(cè)窗線條呈溜背式風(fēng)格。
奇瑞山東新能源基地
奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地于2016年3月開工建設(shè),是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資達(dá)10億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)5-10萬輛高速新能源汽車,項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元。新建設(shè)項(xiàng)目包含焊涂聯(lián)合廠房、總裝車間、電池PACK車間、試車跑道等,總建設(shè)面積達(dá)14.8萬平方米。
根據(jù)規(guī)劃,新工廠先期投產(chǎn)車型包括小螞蟻(eQ1)、eQ兩款電動(dòng)車,其中小螞蟻于近期上市,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為4.98萬-9.98萬元,等速續(xù)航里程可達(dá)180公里,可滿足用戶日常代步出行。同時(shí),山東地區(qū)消費(fèi)者對于純電動(dòng)車有較高的接受程度,兩款車型實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)后有望進(jìn)一步提升銷量表現(xiàn)。
昌河九江新基地
北汽昌河九江汽車產(chǎn)業(yè)園被昌河定位為新能源基地,占地2,411畝,年標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)能力為40萬輛整車,其中新能源汽車10萬輛、傳統(tǒng)能源汽車30萬輛。一期工程結(jié)束后實(shí)現(xiàn)5萬輛新能源產(chǎn)能,預(yù)計(jì)于2017年12月試生產(chǎn),二期三期將逐步釋放10萬輛/年和30萬輛/年的產(chǎn)能。
按照規(guī)劃,新基地今年7月底廠房將建設(shè)完畢,9月設(shè)備調(diào)試,當(dāng)月底試生產(chǎn)開始,今年11月末完成整體審查,一期投產(chǎn)5萬臺。同時(shí),依托北汽昌河九江產(chǎn)業(yè)園,昌河汽車計(jì)劃在今年底推出一個(gè)全新電動(dòng)車平臺,基于該平臺開發(fā)新能源轎車產(chǎn)品。
吉利四川新能源基地
吉利南充項(xiàng)目總投資70億元,占地1500余畝。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,可年產(chǎn)新能源商用車10萬臺、動(dòng)力總成20萬臺(套),年產(chǎn)值約216億元,稅收約15億元,可解決3,000至5,000個(gè)就業(yè)崗位。
據(jù)吉利南充項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:4月底總裝車間設(shè)備安裝將全部完成,5月進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,開始試生產(chǎn),預(yù)計(jì)6月底具備總裝生產(chǎn)能力,7月總裝生產(chǎn)線進(jìn)入試生產(chǎn)階段。未來有望投產(chǎn)一款12米長的純電動(dòng)公交車和一款純電動(dòng)輕卡。
吉利路橋工廠
吉利V項(xiàng)目(路橋工廠)于2013年12月正式開工,目前沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝已全面竣工,進(jìn)入試生產(chǎn)階段。作為全球首個(gè)CMA工廠,該生產(chǎn)基地初期規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛每年,整車生產(chǎn)基地規(guī)劃用地1,101畝,總建設(shè)面積39.39萬平方米,總投資約100億元。
吉利路橋工廠已于今年3月28日正式竣工,有望在今年下半年正式投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃,路橋工廠將生產(chǎn)基于CMA平臺打造的沃爾沃40系車型和領(lǐng)克01車型。其中領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車此前已正式亮相,新車將于今年第四季度正式上市。
上汽乘用車鄭州工廠
上汽乘用車目前擁有上海臨港和南京浦口兩個(gè)生產(chǎn)基地,總產(chǎn)能為40萬輛/年。2016年上汽榮威、名爵總銷量達(dá)32萬輛,逼近總產(chǎn)能,擴(kuò)大產(chǎn)能刻不容緩。上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋此前透露,上汽鄭州工廠已經(jīng)開始進(jìn)行改造,今年下半年能夠進(jìn)行投產(chǎn),投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能36萬至40萬輛。
另據(jù)了解,上汽乘用車鄭州工廠完成改造并投產(chǎn)后,將主要生產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)以及新能源車型,榮威350、360以及名爵的部分車型也會(huì)在第三工廠生產(chǎn),而RX5、i6、名爵ZS將繼續(xù)在南京和上海工廠生產(chǎn)。
廣汽傳祺新疆工廠
2016年廣汽乘用車新疆分公司正式成立,規(guī)劃投資新建廣汽自主品牌新疆項(xiàng)目,建立全新生產(chǎn)基地。項(xiàng)目占地約500 畝。該項(xiàng)目一期投資10.87億元人民幣,項(xiàng)目分兩期建設(shè)完成,一期產(chǎn)能5萬輛/年,預(yù)計(jì)2017年底竣工投產(chǎn),后續(xù)會(huì)根據(jù)銷量情況擴(kuò)建至10萬輛/年。建設(shè)地點(diǎn)為烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
作為廣汽傳祺在國內(nèi)的第三個(gè)生產(chǎn)基地,同時(shí)也是西北部第一個(gè)生產(chǎn)基地,烏魯木齊工廠將承擔(dān)重要產(chǎn)品生產(chǎn)職能。網(wǎng)通社從廣汽傳祺內(nèi)部人士獲悉,烏魯木齊工廠作為廣汽傳祺一體化生產(chǎn)基地,前期計(jì)劃投產(chǎn)中高級SUV和新能源車型。
廣汽傳祺杭州工廠
2016年3月,廣汽乘用車斥資2.6億元收購廣汽吉奧汽車有限公司49%股權(quán),使其成為全資子公司。在公告中,廣汽集團(tuán)表示將改造廣汽吉奧杭州工廠,為廣汽傳祺擴(kuò)大產(chǎn)能,項(xiàng)目總投資37.5億元,一期實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能10萬輛,未來會(huì)發(fā)展到20萬輛。
根據(jù)規(guī)劃,廣汽乘用車對廣汽吉奧現(xiàn)有廠房設(shè)施進(jìn)行改造升級,計(jì)劃于2017年10月建成投產(chǎn),將導(dǎo)入廣汽全新自主研發(fā)的轎車、SUV及MPV等戰(zhàn)略車型。同時(shí),隨著廣汽杭州改造項(xiàng)目正式啟動(dòng),廣汽將全面布局長三角經(jīng)濟(jì)區(qū),并鞏固華東、華北市場。
前途蘇州工廠
前途汽車生產(chǎn)基地選址蘇州新區(qū)科技城,于2016年2月17日破土動(dòng)工,一期占地面積23萬平方米,投資超過20億元,規(guī)劃產(chǎn)能為5萬臺。與傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)模式以沖壓、焊裝、涂裝和總裝為核心不同,基地的生產(chǎn)模式將圍繞純電動(dòng)車生產(chǎn)工藝特點(diǎn)進(jìn)行全新規(guī)劃。
前途汽車江蘇生產(chǎn)基地有望于年內(nèi)正式投產(chǎn),據(jù)了解,前途汽車首款車型前途K50將于明年第一季度下線,并有望于明年正式上市。前途K50是一款純電動(dòng)跑車,零到百公里加速時(shí)間為4.6秒,續(xù)航里程超300公里。
一汽-大眾佛山工廠二期
一汽-大眾佛山工廠二期項(xiàng)目于2014年5月初奠基建設(shè),項(xiàng)目總投資約153億元人民幣,建設(shè)周期為36個(gè)月。項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)30萬輛整車的能力,屆時(shí)一汽-大眾佛山基地將具備60萬輛年生產(chǎn)能力。
一汽-大眾佛山工廠二期生產(chǎn)線將投產(chǎn)奧迪品牌最新產(chǎn)品,以及新能源汽車,根據(jù)此前獲得的信息,基于MQB平臺打造的全新小型SUV奧迪Q2有望在佛山工廠率先投產(chǎn),未來奧迪Q1、Q4等車型也有望落戶佛山。
江淮蔚來工廠
蔚來汽車首款量產(chǎn)車ES8此前已正式亮相,新車定位中大型7座SUV,根據(jù)蔚來汽車官方公布的信息顯示:蔚來ES8計(jì)劃將于今年內(nèi)開售,明年開始交付使用。另據(jù)了解,蔚來ES8將由江淮汽車代工生產(chǎn),目前生產(chǎn)制造體系和供應(yīng)鏈已經(jīng)打造完畢。
蔚來汽車未來將為江淮汽車提供必要的技術(shù)信息,同時(shí)為后者提供生產(chǎn)合作車型所需的零部件和物料。而作為代工方,江淮將主要負(fù)責(zé)合作車型生產(chǎn)資質(zhì)的申請及后續(xù)一系列的項(xiàng)目報(bào)批工作。雙方初步確認(rèn)產(chǎn)銷量計(jì)劃為5萬輛/年。
寫在最后:隨著13家新工廠的陸續(xù)投產(chǎn),新一代寶馬5系Li、吉利領(lǐng)克01、前途K50、蔚來ES8等全新車型將很快與我們見面。同時(shí),有上汽乘用車第三工廠、廣汽傳祺杭州、新疆工廠分擔(dān)產(chǎn)能壓力,上汽榮威RX5、廣汽傳祺GS8等明星車型的提車周期也有望得到大幅縮短。
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