北京時(shí)間4月28日早間消息，路透社援引消息人士的說(shuō)法稱(chēng)，特斯拉高管克勞斯·格羅曼（Klaus Grohmann）上月離職。特斯拉于去年11月收購(gòu)了格羅曼的公司，而近期格羅曼對(duì)于該公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略與特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)生了沖突。

特斯拉希望利用Grohmann Engineering在自動(dòng)化和工程方面的專(zhuān)業(yè)性，幫助該公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量目標(biāo)。特斯拉計(jì)劃到2018年使汽車(chē)年產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛。

在收購(gòu)時(shí)，特斯拉表示，格羅斯及其公司是“高度自動(dòng)化生產(chǎn)的全球領(lǐng)先者”。

在這筆收購(gòu)后，特斯拉計(jì)劃留住格羅曼，而格羅曼也愿意就職于特斯拉。不過(guò)消息人士表示，關(guān)于如何對(duì)待該公司此前的客戶(hù)，格羅曼與馬斯克發(fā)生了分歧，最終導(dǎo)致了他的離職。

消息稱(chēng)，馬斯克希望，Grohmann Engineering能優(yōu)先關(guān)注特斯拉的項(xiàng)目，而不是再為該公司此前的客戶(hù)投入資源。這其中包括特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手戴姆勒和寶馬。

格羅曼拒絕對(duì)他從特斯拉離職的原因置評(píng)。特斯拉發(fā)言人則對(duì)格羅曼建設(shè)了一家“杰出的公司”表示贊賞。該發(fā)言人表示：“格羅曼決定供職于特斯拉的部分原因是準(zhǔn)備退休，未來(lái)將把公司交給有能力的人士?？紤]到公司轉(zhuǎn)而關(guān)注特斯拉的項(xiàng)目，我們共同決定，目前是合適的時(shí)機(jī)將公司交給下一代管理者。”

兩名消息人士表示，特斯拉希望在Grohman Automation的幫助下擴(kuò)大產(chǎn)能，而這項(xiàng)計(jì)劃目前仍在推進(jìn)中。

消息人士稱(chēng)，格羅曼下一層級(jí)的管理者目前接替了他的工作。不過(guò)，在創(chuàng)始人離職后，Grohmann Engineering的員工對(duì)于過(guò)分依賴(lài)單一客戶(hù)感到不安。

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