新浪汽車訊 第十七屆上海國(guó)際車展于2017年4月19日正式開(kāi)幕， 新浪汽車作為官方合作媒體，攜手汽車商業(yè)評(píng)論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto，特邀各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、 企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)愿景 、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。以下為東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理藤本敦訪談實(shí)錄：

記者：請(qǐng)問(wèn)，東風(fēng)本田在今年第一季度的銷量如何？

藤本總：第一季度東風(fēng)本田整體銷售超過(guò)了15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%。特別是CR-V、XR-V和思域三款明星主銷車型表現(xiàn)良好。

記者：請(qǐng)問(wèn)作為本田先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，本田的混動(dòng)技術(shù)有什么優(yōu)越性？

藤本總：本田的混動(dòng)技術(shù)統(tǒng)稱為銳·混動(dòng)。此次上海車展導(dǎo)入的CR-V銳·混動(dòng)動(dòng)力性能非常突出，可以實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)模式”、“混動(dòng)模式”和“發(fā)動(dòng)機(jī)模式”的平順智能切換。我相信客戶駕乘CR-V銳·混動(dòng)后，一定會(huì)非常滿意。此外，今年年初東風(fēng)本田也推出了思鉑睿 銳·混動(dòng)，搭載了同樣的混動(dòng)技術(shù)，市場(chǎng)反饋良好。

記者： CR-V為什么選擇在上海車展亮相，它在整個(gè)本田體系的戰(zhàn)略位置是什么樣的？

藤本總：上海車展是一個(gè)國(guó)際性的車展，不僅東風(fēng)本田很重視，整個(gè)本田都是非常重視。同時(shí)，我們也非常CR-V混動(dòng)車型能夠充分滿足中國(guó)客戶需求，所以選擇了中國(guó)首發(fā)。

記者：您對(duì)今年的汽車市場(chǎng)是怎么看的？

藤本總：2017年購(gòu)置稅的政策發(fā)生了變化，之前我們也在探討，到底會(huì)對(duì)東風(fēng)本田有多大的影響？但是從今年1到3月份的整體表現(xiàn)來(lái)看，我們整體市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常穩(wěn)健的。接下來(lái)，我們對(duì)市場(chǎng)的期待也是同等GDP的增幅。

記者：純電動(dòng)車大概什么時(shí)候會(huì)出？

藤本總：今天上海車展導(dǎo)入的CR-V銳·混動(dòng)，是新能源車當(dāng)中的一款。另外，就像剛才水野本部長(zhǎng)所講到的一樣，東風(fēng)本田明年還會(huì)推出EV純電動(dòng)車，充分滿足中國(guó)政府法規(guī)的要求。

記者：怎么看待電動(dòng)車和國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)？

藤本總：具體競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系我們現(xiàn)在也正在研究和探討中，后續(xù)我們還會(huì)去思考這個(gè)問(wèn)題。

記者：今天亮相的全新一代CR-V車型是否會(huì)和UR-V車型形成內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)？

藤本總：兩款車在產(chǎn)品定位、目標(biāo)人群、車身的尺寸以及價(jià)格帶等諸多方面，都有很大的區(qū)隔。所以應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生相互競(jìng)爭(zhēng)的情況。

記者：請(qǐng)問(wèn)全新一代CR-V車型會(huì)出現(xiàn)加價(jià)的情況嗎？

藤本總：東風(fēng)本田是堅(jiān)決反對(duì)加價(jià)的，會(huì)盡量提高產(chǎn)能，盡快地將車輛送到客戶的手中。我們相信全新一代CR-V上市后，一定會(huì)有優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)。

記者：東風(fēng)本田目前在SUV領(lǐng)域市場(chǎng)占有率是多少，希望達(dá)到多少？

藤本總：東風(fēng)本田以前SUV車型只有CR-V，但是后來(lái)我們相繼推出了XR-V與UR-V，SUV產(chǎn)品矩陣得到完善，覆蓋了中大型SUV市場(chǎng)。我們也非常期待和相信東風(fēng)本田在SUV領(lǐng)域的市場(chǎng)份額能夠不斷擴(kuò)大。

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