新浪汽車訊 第十七屆上海國(guó)際車展于2017年4月19日正式開幕,新浪汽車作為官方合作媒體,攜手汽車商業(yè)評(píng)論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto,特邀各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間,對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。以下為奇瑞汽車股份有限公司 副總經(jīng)理、奇瑞上海技術(shù)中心總經(jīng)理 白雷蒙訪談實(shí)錄:
奇瑞汽車股份有限公司 副總經(jīng)理、奇瑞上海技術(shù)中心總經(jīng)理 白雷蒙主持人:其實(shí)晚上在奇瑞之夜我也參加了,我很有感觸,你覺得對(duì)于現(xiàn)在的技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)于未來會(huì)發(fā)揮哪些作用?
白雷蒙:之前也提到過,奇瑞目前是發(fā)布了信息,奇瑞已經(jīng)發(fā)布了四款平臺(tái),目前的技術(shù)團(tuán)隊(duì)致力于開發(fā)下一步產(chǎn)品,以及我們合資企業(yè)的相對(duì)一些開發(fā)。
主持人:你覺得相比于其他品牌,奇瑞有哪些優(yōu)勢(shì)?
白雷蒙:我們的優(yōu)勢(shì)在于,我們這些平臺(tái)全部是在我們自己奇瑞內(nèi)部進(jìn)行的,完全沒有借助外部的力量,我們是非常集成的品牌,包括的工程設(shè)計(jì)以及一些研發(fā),包括運(yùn)營(yíng)性團(tuán)隊(duì)整個(gè)一體的開發(fā)團(tuán)隊(duì),相對(duì)于其他的國(guó)內(nèi)的一些自主品牌來說,我們的研發(fā)水平是基于前列,甚至可以說趕超自主品牌的。
主持人:其實(shí)在奇瑞之夜里面的,有4位都是外籍高管,你們?cè)趺纯催@個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)呢,因?yàn)橐婚_始是想打造夢(mèng)之隊(duì),是不是體現(xiàn)奇瑞對(duì)外國(guó)技術(shù)吸收的特別多,就是對(duì)奇瑞這方面的改變有什么幫助?
白雷蒙:奇瑞的本意是想組建一個(gè)中西結(jié)合的團(tuán)隊(duì),既可以和國(guó)內(nèi)的人來互通,又結(jié)合國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),又可以結(jié)合本地化的熟悉程度,在奇瑞上海技術(shù)中心,我們外籍人員比例是只占到3%,我們希望把中西方這種結(jié)合把奇瑞的優(yōu)勢(shì)達(dá)到最大化。
主持人:你在中國(guó)的品牌里面工作的感受怎么樣,和你之前在外資企業(yè)的這個(gè)品牌里面的差別大嗎?有不適應(yīng)的地方嗎?
白雷蒙:之前在兩個(gè)合資企業(yè)待過,一個(gè)是泛亞還有一個(gè)是上汽通用50,其實(shí)對(duì)本土化的公司的運(yùn)作已經(jīng)是非常熟悉了,所以在這邊工作沒有什么不適應(yīng)的地方。
主持人:我們這個(gè)新浪有一個(gè)傳統(tǒng)就是老總問老總,就是上一個(gè)老總想問您一個(gè)問題,咱們奇瑞在未來新能源有哪些儲(chǔ)備?
白雷蒙:奇瑞從1999年開始就啟動(dòng)了新能源汽車的研發(fā),到目前為止我們已經(jīng)承擔(dān)大概超過30項(xiàng)的,國(guó)家型的計(jì)劃項(xiàng)目的,20多個(gè)市級(jí)公關(guān)項(xiàng)目,我們已經(jīng)取得很多突破和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們新能源規(guī)劃就是涵蓋了4大能源平臺(tái),5大核心系統(tǒng),7大核心技術(shù),不久前上市了EQ,就是奇瑞小螞蟻,所以我們是第四家有這個(gè)技術(shù)了。
主持人:給下一位老總提一個(gè)問題。
白雷蒙:對(duì)下一家企業(yè)就是對(duì)于無人駕駛技術(shù)的的智能汽車規(guī)劃是怎么樣的。
主持人:好的,謝謝。
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級(jí)工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對(duì)外參觀預(yù)約
- AI定義汽車時(shí)代已來,車企競(jìng)相布局All in AI
- 問界起訴廣州問界 M7 交通事故鑒定機(jī)構(gòu)
- 比亞迪重磅新車唐L/漢L曝光:預(yù)計(jì)搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬輛,國(guó)內(nèi)銷量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷量179萬輛 10年來首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:?jiǎn)柦珏^定豪華車陣營(yíng)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。